சிசிஎஸ் என்பது டிசி ஃபாஸ்ட் கார் சார்ஜர் ஸ்டேஷனுக்கான ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைக் குறிக்கிறது

CCS என்பது ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை குறிக்கிறது.

ஹூண்டாய், கியா, BMW, Audi, Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Peugeot, Vauxhall / Opel, Citroen, Nissan மற்றும் VW ஆகியவை தங்கள் புதிய மாடல்களில் இதைப் பயன்படுத்தும் உற்பத்தியாளர்கள்.CCS மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது.

டெஸ்லா மாடல் 3 இல் தொடங்கி ஐரோப்பாவில் CCS சாக்கெட்டையும் வழங்கத் தொடங்குகிறது.

குழப்பமான பிட் வருகிறது: CCS சாக்கெட் எப்போதும் டைப் 2 அல்லது டைப் 1 சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்படும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஐரோப்பாவில், நீங்கள் அடிக்கடி 'CCS Combo 2' இணைப்பியைக் காண்பீர்கள் (படத்தைப் பார்க்கவும்) இதில் டைப் 2 AC இணைப்பான் மேலே உள்ளது மற்றும் CCS DC இணைப்பான் கீழே உள்ளது.

நீங்கள் ஒரு மோட்டார்வே சர்வீஸ் ஸ்டேஷனில் ரேபிட் சார்ஜ் செய்ய விரும்பினால், சார்ஜிங் மெஷினில் இருந்து இணைக்கப்பட்ட காம்போ 2 பிளக்கை எடுத்து உங்கள் காரின் சார்ஜிங் சாக்கெட்டில் செருகவும்.கீழே உள்ள DC இணைப்பான் விரைவான கட்டணத்தை அனுமதிக்கும், அதேசமயம் மேல் வகை 2 பிரிவு இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில் சார்ஜ் செய்வதில் ஈடுபடாது.

UK மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள மிக விரைவான CCS சார்ஜ் பாயிண்ட்கள் 50 kW DC ஆக மதிப்பிடப்படுகின்றன, இருப்பினும் சமீபத்திய CCS நிறுவல்கள் பொதுவாக 150 kW ஆகும்.

CCS சார்ஜிங் நிலையங்கள் கூட இப்போது நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை வியக்கத்தக்க விரைவான 350 kW கட்டணத்தை வழங்குகின்றன.ஐரோப்பா முழுவதும் இந்த சார்ஜர்களை படிப்படியாக நிறுவும் ஐயோனிட்டி நெட்வொர்க்கைப் பாருங்கள்.

நீங்கள் விரும்பும் மின்சார காரின் அதிகபட்ச DC கட்டண விகிதத்தை சரிபார்க்கவும். புதிய Peugeot e-208, எடுத்துக்காட்டாக, 100 kW DC (அழகான வேகம்) வரை சார்ஜ் செய்யலாம்.

உங்கள் காரில் CCS Combo 2 சாக்கெட் இருந்தால் மற்றும் வீட்டில் AC இல் சார்ஜ் செய்ய விரும்பினால், உங்கள் சாதாரண வகை 2 பிளக்கை மேல் பாதியில் செருகவும்.இணைப்பியின் கீழ் DC பகுதி காலியாக உள்ளது.

CHAdeMO இணைப்பிகள்
இவை வீட்டிலிருந்து வெளியில் உள்ள பொது சார்ஜிங் புள்ளிகளில் விரைவான DC சார்ஜிங்கை அனுமதிக்கின்றன.

CHAdeMO ஆனது விரைவான DC சார்ஜிங்கிற்கான CCS தரநிலைக்கு போட்டியாக உள்ளது.

பின்வரும் புதிய கார்களில் CHAdeMO சாக்கெட்டுகள் காணப்படுகின்றன: நிசான் லீஃப் (100% மின்சார BEV) மற்றும் மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் (பகுதி மின்சாரம் PHEV).

Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV மற்றும் Hyundai Ioniq போன்ற பழைய EVகளிலும் இதை நீங்கள் காணலாம்.

காரில் ஒரு சாட்மோ சாக்கெட்டைப் பார்க்கும் இடத்தில், அதற்கு அடுத்ததாக மற்றொரு சார்ஜிங் சாக்கெட்டை எப்போதும் பார்ப்பீர்கள்.மற்ற சாக்கெட் - டைப் 1 அல்லது டைப் 2 - வீட்டு ஏசி சார்ஜிங்கிற்கானது.கீழே உள்ள 'ஒரு காரில் இரண்டு சாக்கெட்டுகள்' என்பதைப் பார்க்கவும்.

கனெக்டர் போர்களில், CHAdeMO அமைப்பு தற்போது CCS க்கு தோற்றதாகத் தோன்றுகிறது (ஆனால் கீழே உள்ள CHAdeMO 3.0 மற்றும் ChaoJi ஐப் பார்க்கவும்).மேலும் மேலும் புதிய EVகள் CCSக்கு சாதகமாக உள்ளன.

இருப்பினும், CHAdeMO ஒரு முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மையைக் கொண்டுள்ளது: இது இரு திசை சார்ஜர்.

இதன் பொருள் சார்ஜரிலிருந்து காருக்கு மின்சாரம் பாயலாம், ஆனால் காரிலிருந்து சார்ஜருக்குள், பின்னர் வீடு அல்லது கட்டத்திற்கு வேறு வழியில் பாயலாம்.

இது "வெஹிக்கிள் டு கிரிட்" என அழைக்கப்படும் ஆற்றல் ஓட்டங்களை அல்லது V2G அனுமதிக்கிறது.உங்களிடம் சரியான உள்கட்டமைப்பு இருந்தால், காரின் பேட்டரியில் சேமிக்கப்பட்ட மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி உங்கள் வீட்டிற்கு மின்சாரம் வழங்கலாம்.மாற்றாக, நீங்கள் கார் மின்சாரத்தை கட்டத்திற்கு அனுப்பலாம் மற்றும் அதற்கு பணம் செலுத்தலாம்.

டெஸ்லாஸில் ஒரு CHAdeMO அடாப்டர் உள்ளது, எனவே அவர்கள் சுற்றி சூப்பர்சார்ஜர்கள் இல்லை என்றால் அவர்கள் CHAdeMO ரேபிட் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.