டெஸ்லாவை சார்ஜ் செய்வதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

டெஸ்லாவை சார்ஜ் செய்வதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?எனது டெஸ்லா மாடலை 3-க்கு மேல் சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவை நான் சமீபத்தில் முறித்துக் கொண்டேன்.

முதல் 10000 மைல்கள் மற்றும் அது $66.57 ஆக இருந்தது, பலர் இது மிகவும் குறைவாக உள்ளது என்று சுட்டிக் காட்டியது, ஏனென்றால் நான் வேலையில் இலவச சார்ஜ் செய்துள்ளேன்.மேலும் டெஸ்லா பரிந்துரை திட்டத்தில் இருந்து நிறைய இலவச சூப்பர்சார்ஜர் மைல்களைக் கொண்டிருங்கள்.வெளிப்படையாக அனைவருக்கும் அது போன்ற இலவச சார்ஜிங் அணுகல் இல்லை, எனவே இன்று நான் எவ்வளவு பணம் செலுத்தியிருப்பேன் என்பதை உடைக்கப் போகிறேன்.

எத்தனை சார்ஜிங் வழி?

அந்த இலவச சார்ஜிங்கிற்கான அணுகல் என்னிடம் இல்லையென்றால், எனது காரை சார்ஜ் செய்யும் மூன்று வெவ்வேறு வகைகளைப் பார்ப்பேன்.எடுத்துக்காட்டாக,வீட்டில் சார்ஜிங்,நிலை 2பொது கட்டணம்மற்றும்சூப்பர் சார்ஜிங்.உண்மையில், இவற்றில் எதிலும் பிரத்தியேகமாக கட்டணம் வசூலிக்க மாட்டீர்கள், இது மூன்றின் கலவையாக இருக்கலாம்.நீங்கள் எங்கு செருக முடியும் மற்றும் சார்ஜ் செய்வதற்கு எவ்வளவு செலவு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து.
நீங்கள் எவ்வளவு திறமையாக ஓட்டுகிறீர்கள் மற்றும் எந்த வகையான EV வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து.ஒரு கேஸ் கார் வைத்திருப்பவர் போல, கேலன் 20 மைல்கள் பெறுபவர், கேலன் காருக்கு 40 மைல்கள் வைத்திருப்பவரைக் காட்டிலும் எரிவாயுக்காக அதிகம் செலவிடுவார்.இவை எனது கார் எவ்வளவு திறமையானது மற்றும் எனது சார்ஜிங் அனுபவங்களின் அடிப்படையில் எனது மதிப்பீடுகள் ஆகும், எனவே 10 000 மைல்களுக்கு மேல் எனது கார் 2953 kWh ஐப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் எனது கார் பயன்படுத்திய அளவு அவசியமில்லை.

ஏனெனில் ஆற்றல் இழப்புகள்.

கிரிட்டில் இருந்து எவ்வளவு எடுத்தேன் மற்றும் AC சார்ஜிங் வால்பாக்ஸுக்கு எவ்வளவு பணம் செலுத்தினேன், அதன் செயல்திறன் 85% ஆகும்.அதாவது, நான் கிரிட்டில் இருந்து 10 kWh எடுத்தால், எனது கார் சுமார் 8.5 kWh ஐ மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் மற்றும் இது ஆற்றல் இழப்புகளால் ஏற்படுகிறது.ஹீட் லைட் மற்றும் உள் சார்ஜ் இழப்புகள் போன்றவற்றை சார்ஜ் செய்யும் போது வீணாகி, அதை பேட்டரியாக மாற்றாது.எனவே உண்மையான ஆற்றலைப் பெற நான் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் 0.85 ஆல் வகுக்க வேண்டும்.

கிரிட்டில் இருந்து நான் பெற்றது எனது கார் அல்ல, அது 3474 kWh ஐ வீட்டிற்கு சார்ஜ் செய்ய 14.6 சென்ட்கள் ஆகும். அதனால் நான் வீட்டில் பிரத்தியேகமாக சார்ஜ் செய்தால் 10 000 மைல்களுக்கு மேல் 3474 kWh ஐ செலுத்தியிருப்பேன்.நான் பயன்படுத்தும் ஆற்றலின் மூலம் அந்த மின்சார விகிதத்தை 507 டாலர்களுக்கு மேல் பெருக்குகிறேன், இது நேர்மையாக மோசமாக இல்லை, இது ஒரு மைலுக்கு 5 சென்ட்கள்.பொது சார்ஜிங்கை மதிப்பிடுவது சற்று கடினமாக உள்ளது, ஏனெனில் சில முற்றிலும் இலவசம் என்பதால் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சில கட்டணம் kWh க்கு சில கட்டணம், எனவே நீங்கள் எந்த வகையான சார்ஜரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இது சிறிது குழப்பத்தை ஏற்படுத்தும்.

வெவ்வேறு சார்ஜிங் நிலையங்கள் வித்தியாசமாக செலவழிக்கின்றன.

அதிக இடத்தைப் பற்றிய ஆராய்ச்சியில், பெரும்பாலான சார்ஜர்கள் சராசரியாக ஒரு kWhக்கு 15 சென்ட்கள் மற்றும் ஒரு kWhக்கு 30 சென்ட்கள் வரை இருப்பதைக் கண்டேன்.ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக நான் தேடும் போது ஒரு டன் இலவசங்கள் இருந்தன.எனவே இது மிகவும் நல்லது மற்றும் உங்கள் காரை முழுமையாக இலவசமாக சார்ஜ் செய்யலாம் என்பதை நிரூபிக்கிறது.நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் வேட்டையாட வேண்டும், ஆனால் மீண்டும் எனது காரைப் பயன்படுத்தி, கட்டண பொது சார்ஜிங் மூலம் 10 000 மைல்களுக்கு மேல் 521 டாலர்கள் முதல் 10 000 மைல்களுக்கு மேல் 10 000 மைல்களுக்கு மேல் 1024 டாலர்கள் வரை இருக்கும். நான் டெஸ்லாவை ஓட்டுவதால், சார்ஜரின் சார்ஜர் மிக அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பொதுவாக வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கும் எனக்கு மிகவும் வசதியானது.

நான் பயணம் செய்யும் போது இவை அனைத்தும் டெஸ்லாவின் நெட்வொர்க்கில் இருந்தாலும் ஒரு பிட் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தலாம்.ஆனால் இந்த சோதனைக்கு விஷயங்களை எளிமையாக்க, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் சூப்பர் சார்ஜிங்கின் சராசரி விலை kWhக்கு 28 சென்ட்கள் ஆகும்.
எனவே மீண்டும் 10 000 மைல்களுக்கு மேல் கட்டணம் வசூலிக்க எனது காரை எனது செயல்திறனில் உதாரணமாகப் பயன்படுத்தினால், அது எனக்கு சுமார் 903 டாலர்கள் செலவாகும்.வீட்டில் சார்ஜ் செய்வதற்கு இவை அனைத்தையும் எப்படி அடுக்கி வைப்பது மலிவானது?
அதிர்ஷ்டவசமானது, ஏனென்றால் பெரும்பாலான மக்கள் வேலை முடிந்து வீட்டிற்கு வருவார்கள் அல்லது நாள் முழுவதும் என்ன செய்து கொண்டிருந்தாலும் அங்குதான் அதிகளவு EV சார்ஜிங் நடைபெறுகிறது நீங்கள் ஒரு டெஸ்லாவை வைத்திருந்தால் இன்னும் அதிக பணத்தை சேமிக்க விரும்பினால் காலையில் செல்ல தயார்.

பொருளாதார ரீதியாக அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது எப்படி?

வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது, சில இடங்களில் மின்சாரச் செலவு நாளின் குறிப்பிட்ட நேரங்களில் அதிகமாக இருக்கும்.எனவே உங்கள் டெஸ்லா சார்ஜ் செய்யும் போது நீங்கள் மின்சாரத்திற்கு அதிக கட்டணம் செலுத்தலாம்.உங்கள் டெஸ்லா கணக்குடன் இணைக்கக்கூடிய மற்றும் ஒரே இரவில் குறைந்த மின்சார கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டணம் வசூலிக்க திட்டமிடக்கூடிய கிட்டத்தட்ட ஆன்லைன் ஆப்ஸ். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் வேலை முடிந்து வீட்டிற்கு வந்து உங்கள் காரில் செருகினால், சில மணிநேரங்களுக்கு முன் உச்சக் கட்டணத்தை செலுத்தலாம். எல்லோரும் படுக்கைக்குச் செல்கிறார்கள், அந்த விகிதங்கள் மீண்டும் குறையும்.நீங்கள் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தினால், கட்டணங்கள் குறைவாக இருக்கும்போது தானாகவே கட்டணம் வசூலிக்கத் தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும், எனவே உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்ய முடிந்த குறைந்த தொகையை செலுத்துகிறீர்கள்.நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், நீங்கள் விரும்பும் கட்டண நிலையை அமைக்கவும், நீங்கள் எப்போது புறப்பட விரும்புகிறீர்கள் என்பதையும், உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்வதற்கு மீதமுள்ளவற்றை அந்த ஆப் கையாளும்.

எனவே வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது மிகவும் வசதியானது, நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தில் அதைச் செய்யுங்கள்.ஆனால் நீங்கள் என்னைப் போன்ற ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் வசிக்கும் மற்றும் வீட்டில் சார்ஜ் செய்வதற்கான அணுகல் இல்லாதவராக இருந்தால், பொது சார்ஜிங் ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பதன் மூலம் நீங்கள் அதைச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் மற்றும் சார்ஜ் செய்வதில் இன்னும் அதிகமான பணத்தைச் சேமிக்கலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக சூப்பர்சார்ஜிங் செலவுகளை நீங்கள் டெஸ்லாவின் பரிந்துரைத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டு சில இலவச மைல்களைப் பெறாவிட்டால் அதைத் தவிர்ப்பது கடினம் என்று நினைக்கிறேன்.ஆனால் செலவினங்களைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரு வழி, நீங்கள் 90ஐ எட்டியவுடன் டெஸ்லா அதிக கட்டணம் வசூலிக்கத் தொடங்குகிறது, ஏனெனில் அந்த விகிதங்கள் குறைவதால், கடைசி 10% ஐச் சேர்க்க, 90 இல் இருந்தால், உங்களுக்குக் கிடைக்கும். உங்கள் இலக்கை அடைவதற்குப் போதுமானது, உங்கள் கார் அங்கேயே அமர்ந்து கட்டணம் வசூலிக்காமல் இருக்கும் போது டெஸ்லாவும் செயலற்ற கட்டணத்தை வசூலிக்கும் என்று பணத்தைச் சேமிப்பதைத் துண்டித்து சேமிப்பது நல்லது.எனவே நீங்கள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்து முடித்தவுடன் உங்கள் காரை அவிழ்த்து நகர்த்துவது நல்லது.

எனவே மின்சார கார் மூலம் பணத்தை சேமிக்க முடியுமா?இந்த சோதனையில் நான் சார்ஜ் செய்வதை பற்றி நினைவில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள், எலெக்ட்ரிக் காரில் பராமரிப்பு பற்றி பேசவில்லை.நான் இங்கே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நான் டெஸ்லா மாடல் 3 ஐ ஓட்டுகிறேன், இது அதிக மற்றும் EV களின் அடிப்படையில் உள்ளது, ஆனால் அங்கு நிறைய மலிவான விருப்பங்கள் உள்ளன.குறிப்பாக, உங்களுக்கு அதிக வரம்பு தேவையில்லை மற்றும் நகரத்தை சுற்றி வருவதற்கு ஒரு நல்ல கார் வேண்டும் என்றால்.