ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల AC EV ఛార్జర్ స్థాయిలు వివరించబడ్డాయి
సాధారణంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఛార్జింగ్ పద్ధతుల్లో అనేక వర్గీకరణలు ఉన్నాయి.అమెరికన్ SAE పరిభాష మీ ఎలక్ట్రిక్ కారు యొక్క మూడు స్థాయిల ఛార్జ్లను వేరు చేస్తుంది.దాని మధ్య తేడా ఏమిటి మరియు మీ EVకి ఏది ఉత్తమమో క్రింద చదవండి.
కంటెంట్:
స్థాయి 1 EV ఛార్జర్
స్థాయి 2 EV ఛార్జర్
స్థాయి 3 (స్థాయి 1-2 DC)
వీడియో EV ఛార్జింగ్ స్థాయిలు
స్థాయి 1 AC ఛార్జింగ్
లెవెల్ 1 (AC) అనేది ఛార్జింగ్ కోసం ప్రామాణిక సాకెట్ని ఉపయోగించడం.ఇది ఛార్జింగ్లో అత్యంత నెమ్మదిగా ఉండే స్థాయి.యునైటెడ్ స్టేట్స్ కొరకు, 16A గరిష్టంగా 1.92 kW గరిష్ట శక్తితో 120 వోల్ట్లతో అధిక భారాన్ని కలిగి ఉంది.సగటు ఎలక్ట్రిక్ కారు కోసం, అంటే మీరు పూర్తిగా ఛార్జ్ అయ్యే వరకు మీరు దాదాపు 12 గంటలు వేచి ఉండాలి (మీ బ్యాటరీ సామర్థ్యం 20kW సమీపంలో ఉంటే).ఈ వేగంతో, ప్రత్యేకమైన మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా, సాకెట్లో అడాప్టర్ను ప్లగ్ చేయడం ద్వారా ఏ కారునైనా ఛార్జ్ చేయవచ్చు.
సాధారణ ఛార్జర్ లోపల ప్రస్తుత రక్షణ మరియు సర్దుబాటు పరికరాలు ఉంటాయి, ఇవి కనెక్టర్ను కారు ఛార్జింగ్ గూడులోకి చొప్పించినప్పుడు మాత్రమే సర్క్యూట్ను మూసివేస్తాయి.చాలా తరచుగా అటువంటి ఛార్జర్ ఉంది, గరిష్టంగా 3.3 kW.
అవసరాలు:
- గోడ సాకెట్;
- గ్రౌండింగ్;
- ఛార్జింగ్ కేబుల్.
స్థాయి 2 AC
240 వోల్ట్, 30A ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు 7 kW వరకు గరిష్ట శక్తితో స్థాయి 2 (AC) ఛార్జింగ్ ఇప్పటికే వేగంగా ఉంది.దాదాపు అన్ని కొత్త EVలు దీనికి మద్దతు ఇస్తున్నాయి.అందువల్ల కారులో ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది కరెంట్ను స్ట్రెయిట్ చేస్తుంది మరియు బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేస్తుంది.24 kW బ్యాటరీ సామర్థ్యం కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ కారు ఛార్జింగ్ 4-5 గంటల మధ్య పడుతుంది.
వేగవంతమైన హోమ్ ఛార్జింగ్ కోసం మీరు 11.5 kW / 48A అవుట్పుట్ వరకు సపోర్ట్ చేసే వాల్ కనెక్టర్లను ఉపయోగించవచ్చు.దీన్ని ఉపయోగించడానికి మీకు త్రీ ఫేజ్ ఎలక్ట్రిక్ పవర్ సిస్టమ్ అవసరం.కార్ ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన అనుకూలతను తనిఖీ చేయండి, ప్రతి కారు దీనికి మద్దతు ఇవ్వదు.
అవసరాలు:
- వాల్ మౌంటెడ్ ఛార్జర్ లేదా కంట్రోల్ బాక్స్తో పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్;
- గ్రౌండింగ్;
- మూడు దశల విద్యుత్ శక్తి;
- ఫాస్ట్ ఛార్జ్ మద్దతుతో ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్.
స్థాయి 3 (DC స్థాయి 1 మరియు 2)
DC స్థాయిలు 1 మరియు 2 తరచుగా పొరపాటుగా "లెవల్ 3 ఛార్జింగ్" అని పిలుస్తారు.కానీ ఈ రకమైన అసలు పేరు సూపర్ఛార్జర్స్ లేదా డైరెక్ట్ కరెంట్ వాడకంతో రాపిడ్ ఛార్జర్స్.AC/DC ఇన్వర్టర్ గరిష్టంగా 500 kW అవుట్పుట్ను అందిస్తుంది మరియు మీ EVని మెరుపు వేగంతో ఛార్జ్ చేస్తుంది.కానీ అన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఈ ప్రమాణానికి మద్దతు ఇవ్వవు.ఈ రకమైన ఛార్జర్లు స్థాయి 1 (50 kW కంటే తక్కువ) మరియు స్థాయి 2 (50 kW కంటే ఎక్కువ)గా విభజించబడ్డాయి.ఛార్జింగ్ సమయం 40-80 నిమిషాలకు (20-80%) తగ్గింది.
దురదృష్టవశాత్తు, సూపర్ఛార్జర్ల ధర కారణంగా ఈ ఛార్జింగ్ స్థాయి చాలా ఖరీదైనది.అందుకే పెద్ద నగరాల్లో మరియు రహదారులపై పబ్లిక్ స్టేషన్లు మాత్రమే విస్తృతంగా ఉన్నాయి.
అవసరాలు:
- సూపర్ఛార్జర్లు / రాపిడ్ ఛార్జర్లు;
- ఎలక్ట్రిక్ కారుపై CCS కాంబో సాకెట్, టెస్లా లేదా CHAdeMO సాకెట్;
- వేగవంతమైన ఛార్జ్ మద్దతుతో ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్.
సహజంగానే, బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి EV యజమానులకు లెవెల్ 3 ఉత్తమ మార్గం, కానీ రాపిడ్ ఛార్జర్ల వల్ల చాలా సమస్యలు ఉన్నాయి:
- బ్యాటరీ జీవితం చాలా వేగంగా తగ్గుతుంది;
- DC రాపిడ్ ఛార్జర్లపై ఛార్జింగ్ ధర సొంత సాకెట్ కంటే పెద్దది;
స్థాయి 1 | స్థాయి 2 | స్థాయి 3 |
---|
ప్రస్తుత | ప్రత్యామ్నాయం | ప్రత్యామ్నాయం | డైరెక్ట్ |
ఆంపిరేజ్, ఎ | <16 | 15-80 | 800 వరకు |
అవుట్పుట్ పవర్, kW | <3.4 | 3.4-11.5 | 500 వరకు |
ఛార్జింగ్ వేగం, km/h | 5-20 | <60 | 800 వరకు |
EV ఛార్జర్ల స్థాయిలు 1-2-3 వీడియో
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-17-2021