టెస్లాను ఛార్జింగ్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?నా టెస్లా మోడల్ 3కి పైగా ఛార్జింగ్ అయ్యే ఖర్చును నేను ఇటీవల తగ్గించాను.
మొదటి 10000 మైళ్లు మరియు ఇది కేవలం $66.57కి మాత్రమే వచ్చింది, చాలా మంది వ్యక్తులు ఇది చాలా తక్కువ అని ఎత్తి చూపారు, ఎందుకంటే నాకు పని వద్ద ఉచిత ఛార్జింగ్ ఉంది.మరియు టెస్లా రిఫరల్ ప్రోగ్రామ్ నుండి చాలా ఉచిత సూపర్ఛార్జర్ మైళ్లను కూడా కలిగి ఉండండి.సహజంగానే ప్రతి ఒక్కరికీ అలాంటి ఉచిత ఛార్జింగ్కు ప్రాప్యత లేదు కాబట్టి ఈ రోజు నేను ఎంత చెల్లించానో వివరంగా చెప్పబోతున్నాను.
ఎన్ని ఛార్జింగ్ మార్గాలు?
నేను ఆ ఉచిత ఛార్జింగ్కు యాక్సెస్ను కలిగి ఉండకపోతే మరియు నేను నా కారుకు ఛార్జింగ్ చేసే మూడు విభిన్న వర్గాలను చూస్తాను.ఉదాహరణకు,హోమ్ ఛార్జింగ్,స్థాయి 2పబ్లిక్ ఛార్జింగ్మరియుసూపర్ ఛార్జింగ్.వాస్తవానికి, మీరు వీటిలో దేనికీ ప్రత్యేకంగా ఛార్జ్ చేయరు, ఇది బహుశా మూడింటి మిశ్రమం కావచ్చు.మీరు ఎక్కడ ప్లగ్ ఇన్ చేయగలరు మరియు ఛార్జింగ్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చు చేస్తారు అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
మీరు ఎంత సమర్థవంతంగా డ్రైవ్ చేస్తున్నారు మరియు మీరు ఎలాంటి EVని నడుపుతున్నారు అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.గ్యాస్ కారును కలిగి ఉన్న వ్యక్తి వలె, గాలన్కు 20 మైళ్లను పొందే వ్యక్తి గ్యాలన్ కారుకు 40 మైళ్లు కలిగి ఉన్న వ్యక్తి కంటే గ్యాస్పై ఎక్కువ ఖర్చు చేస్తాడు.ఇవి నా కారు ఎంత సమర్ధవంతంగా ఉందో మరియు నా ఛార్జింగ్ అనుభవాల ఆధారంగా నా అంచనాలు మాత్రమే, కాబట్టి 10 000 మైళ్లకు పైగా నా కారు 2953 kWhని ఉపయోగించింది, కానీ నా కారు ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు.
ఎందుకంటే శక్తి నష్టాలు.
నేను గ్రిడ్ నుండి ఎంత తీసుకున్నాను మరియు AC ఛార్జింగ్ వాల్బాక్స్ కోసం నేను ఎంత చెల్లించాను, సామర్థ్యం 85%.అంటే నేను గ్రిడ్ నుండి 10 kWh తీసుకుంటే, నా కారు కేవలం 8.5 kWh మాత్రమే ఉపయోగించగలదు మరియు ఇది కేవలం శక్తి నష్టాల వల్ల మాత్రమే.హీట్ లైట్ వంటి వాటిని ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు అంతర్గత ఛార్జింగ్ నష్టాలు వృధా అవుతాయి మరియు అది బ్యాటరీగా మారదు.కాబట్టి అసలు శక్తిని పొందడానికి నేను చేయాల్సిందల్లా 0.85తో భాగించడమే.
నేను గ్రిడ్ నుండి పొందినది నా కారు ఉపయోగించినది కాదు మరియు అది ఇంటికి ఛార్జ్ చేయడానికి 3474 kWhకి వస్తుంది, నా విద్యుత్ ధర kWhకి దాదాపు 14.6 సెంట్లు. కాబట్టి నేను ఇంట్లో ప్రత్యేకంగా ఛార్జ్ చేస్తే నేను 10 000 మైళ్లకు పైగా 3474 kWhకి చెల్లించి ఉండేవాడిని.నేను ఉపయోగించిన శక్తితో విద్యుత్ రేటును గుణిస్తే అది 507 డాలర్ల కంటే కొంచెం ఎక్కువ వస్తుంది, ఇది నిజాయితీగా చెడ్డది కాదు, ఇది మైలుకు దాదాపు 5 సెంట్లు.పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ని అంచనా వేయడం కొంచెం కష్టంగా ఉంటుంది, కొన్నింటికి పూర్తిగా ఉచితం కనుక కొన్ని గంటకు కొంత ఛార్జీ kWhకి కొంత ఛార్జ్, కాబట్టి మీరు ఏ రకమైన ఛార్జర్ని ఉపయోగిస్తున్నారనే దానిపై ఆధారపడి కొంచెం గందరగోళంగా ఉంటుంది.
వేర్వేరు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు వేర్వేరుగా ఖర్చు చేస్తాయి.
ఎక్కువ స్థలం కోసం పరిశోధించడంలో చాలా ఛార్జర్లు kWhకి సగటున 15 సెంట్లు మరియు kWhకి 30 సెంట్లు మధ్య ఉన్నాయని నేను కనుగొన్నాను.కానీ అదృష్టవశాత్తూ నేను చూస్తున్నప్పుడు టన్నుల కొద్దీ ఉచితవి ఉన్నాయి.కాబట్టి ఇది చాలా మంచిది మరియు మీరు మీ కారును పూర్తిగా ఉచితంగా ఛార్జ్ చేయవచ్చని రుజువు చేస్తుంది.మీకు కావాలంటే, మీరు కొంచెం ఎక్కువ వేటాడాలి కానీ మళ్లీ నా కారును చెల్లింపు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్తో ఉదాహరణగా ఉపయోగించాలి, అది 10 000 మైళ్ల కంటే 521 డాలర్ల నుండి 10 000 మైళ్లకు పైగా 10 000 మైళ్ల వరకు 1024 డాలర్ల వరకు ఉంటుంది. ఛార్జర్ యొక్క ఛార్జర్ మరియు చివరకు సూపర్ ఛార్జింగ్ ఉంది ఎందుకంటే నేను టెస్లాను నడుపుతాను ఎందుకంటే ఇది సాధారణంగా నేను ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తాను మరియు నాకు అత్యంత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
నేను ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఇవన్నీ టెస్లా యొక్క నెట్వర్క్లో ఉన్నప్పటికీ ఇవి కొంచెం గందరగోళంగా ఉంటాయి, కొన్ని kWhకి కొంత ఛార్జీలు కొన్ని నిమిషానికి కొంత ఛార్జీ ఉచితం మరియు వాస్తవానికి అవి ఏ శక్తి స్థాయిని విడుదల చేస్తున్నాయో బట్టి అవి వేర్వేరు రేట్లు వసూలు చేస్తాయి.కానీ ఈ పరీక్ష కోసం విషయాలను సులభతరం చేయడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్లో సూపర్ ఛార్జింగ్ సగటు ధర kWhకి 28 సెంట్లు.
కాబట్టి మళ్లీ 10 000 మైళ్లకు పైగా ఛార్జ్ చేయడానికి నా సామర్థ్యంలో నా కారును ఉదాహరణగా ఉపయోగిస్తే, అది నాకు 903 డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది.గృహ ఛార్జింగ్ కోసం వీటన్నింటిని ఎలా పేర్చడం చౌకైనది?
అదృష్టమేమిటంటే, ఇక్కడే ఎక్కువ భాగం EV ఛార్జింగ్ జరుగుతుంది, చాలా మంది వ్యక్తులు పని నుండి ఇంటికి వస్తారు లేదా రోజంతా వారు ఏమి చేస్తున్నారో. వారి కారును ప్లగ్ చేసి, రాత్రంతా ఛార్జ్ చేయనివ్వండి మరియు వారు ఉన్నప్పుడు మొత్తం ఛార్జ్ అవుతుంది. మీరు టెస్లాను కలిగి ఉంటే మరియు ఇంకా ఎక్కువ డబ్బు ఆదా చేయాలనుకుంటే ఉదయం వెళ్లడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.
మరింత ఆర్థికంగా వసూలు చేయడం ఎలా?
ఇంట్లో ఛార్జింగ్ చేయడం, కొన్ని ప్రదేశాలలో విద్యుత్ ఖర్చులు రోజులోని నిర్దిష్ట సమయాల్లో మరింత ఖరీదైనవి.కాబట్టి మీ టెస్లా ఛార్జింగ్లో ఉన్నప్పుడు మీరు విద్యుత్ కోసం ఎక్కువ చెల్లించవచ్చు.దాదాపు ఆన్లైన్ యాప్ మీ టెస్లా ఖాతాకు కనెక్ట్ చేయగలదు మరియు రాత్రిపూట చౌకైన విద్యుత్ ధరల ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి ఛార్జింగ్ని షెడ్యూల్ చేయగలదు. ఉదాహరణకు, మీరు పని నుండి ఇంటికి వచ్చి మీ కారును ప్లగ్ చేస్తే, మీరు కొన్ని గంటల ముందు గరిష్ట ధరలను చెల్లిస్తూ ఉండవచ్చు. అందరూ పడుకుంటారు మరియు ఆ రేట్లు తిరిగి తగ్గుతాయి.మీరు యాప్ని ఉపయోగిస్తే అది ఆటోమేటిక్గా ప్రారంభమవుతుంది మరియు ధరలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఛార్జింగ్ ఆపివేస్తుంది కాబట్టి మీరు మీ కారును ఛార్జ్ చేయడానికి వీలైనంత తక్కువ మొత్తాన్ని చెల్లిస్తారు.మీరు చేయాల్సిందల్లా మీకు కావలసిన ఛార్జ్ స్థితిని సెట్ చేయడం మరియు మీరు ఎప్పుడు బయలుదేరాలనుకుంటున్నారు మరియు ఆ యాప్ మీ కారును ఛార్జ్ చేయడానికి మిగిలిన వాటిని నిర్వహిస్తుంది.
కాబట్టి ఇంట్లో ఛార్జింగ్ చేయడం అనేది మీరు నివసించే చోట చేయడం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.కానీ మీరు నాలాంటి అపార్ట్మెంట్లో నివసించే మరియు హోమ్ ఛార్జింగ్కు యాక్సెస్ లేని వ్యక్తి అయితే పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మంచి ఎంపికగా ఉంటుంది. మరియు నేను ఇంతకు ముందు చెప్పినట్లుగా చాలా వ్యాపారాలు ఉచిత ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఉంచడం ప్రారంభించాయి. కస్టమర్లను ఆకర్షించండి మరియు మీరు దాని ప్రయోజనాన్ని పొందవచ్చు మరియు ఛార్జింగ్పై మరింత ఎక్కువ డబ్బును ఆదా చేయవచ్చు. దురదృష్టవశాత్తూ మీరు టెస్లా యొక్క రెఫరల్ ప్రోగ్రామ్ను ఉపయోగించుకుని, కొన్ని ఉచిత మైళ్లను పొందగలిగితే తప్ప, సూపర్చార్జింగ్ ఖర్చులను నివారించడం కష్టమని నేను భావిస్తున్నాను.అయితే ఖర్చులను నివారించడానికి ఒక మార్గం ఏమిటంటే, టెస్లా మీరు 90కి చేరుకున్న తర్వాత ఎక్కువ ఛార్జింగ్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది, ఎందుకంటే ఆ రేట్లు తగ్గుతాయి కాబట్టి, చివరి 10%ని జోడించడానికి చాలా ఖర్చు అవుతుంది, కనుక 90 వద్ద ఉంటే. మీరు పొందారు. మీ గమ్యస్థానానికి చేరుకోవడానికి సరిపోతుంది, కేవలం అన్ప్లగ్ చేసి, డబ్బు ఆదా చేసుకోవడం మంచిది, మీ కారు అక్కడ కూర్చుని ఛార్జింగ్ చేయనప్పుడు టెస్లా కూడా నిష్క్రియ రుసుములను వసూలు చేస్తుంది.కాబట్టి మీరు పూర్తిగా ఛార్జింగ్ పూర్తి చేసిన తర్వాత మీ కారుని అన్ప్లగ్ చేసి తరలించడం ఉత్తమం.
కాబట్టి మీరు ఎలక్ట్రిక్ కారుతో డబ్బు ఆదా చేయగలరా?ఖచ్చితంగా, నేను ఈ టెస్ట్లో ఛార్జింగ్ను కవర్ చేశానని గుర్తుంచుకోండి, ఎలక్ట్రిక్ కారుతో చాలా తక్కువ నిర్వహణ గురించి నేను మాట్లాడలేదు.నేను ఇక్కడ చెప్పినట్లుగా, నేను టెస్లా మోడల్ 3ని డ్రైవ్ చేస్తాను, ఇది అధిక మరియు EVల పరంగా ఉంటుంది, అయితే అక్కడ చాలా చౌకైన ఎంపికలు ఉన్నాయి.ప్రత్యేకించి, మీకు చాలా పరిధి అవసరం లేదు మరియు పట్టణం చుట్టూ ప్రయాణించడానికి మంచి కారు కావాలంటే.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-17-2023