UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG AC EV వైర్ EV ఛార్జింగ్ కేబుల్
UL ప్రామాణిక సింగిల్ ఫేజ్ 16AEV ఛార్జింగ్ కేబుల్
ఉత్పత్తి పరిచయం:
EV కేబుల్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జింగ్ పైల్ లేదా పవర్ సాకెట్తో కనెక్ట్ చేయడానికి ఒక రకమైన సౌకర్యవంతమైన కేబుల్, అధిక నాణ్యత ఆక్సిజన్ లేని రాగి కండక్టర్ అద్భుతమైన వాహక ప్రభావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది;TPE ఇన్సులేషన్ పదార్థం మృదువైనది మరియు అధిక బలం;కేబుల్ షీత్ అధిక-పనితీరు గల TPE నుండి తయారు చేయబడింది, ఇది వాతావరణ సామర్థ్యం, అధిక & తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత, రబ్ రెసిస్టెన్స్, ect వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. కేబుల్ మృదువైనది, సాగేది, ఫ్లెక్స్ ఇండెక్స్ మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలో గట్టిపడదు.ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కండక్టివ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ కోసం EV కేబుల్స్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్, ఫ్యూయల్ సెల్ వెహికల్(FCV) & హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్(HEV)కి సరిపోతాయి.ఎలక్ట్రిక్ వాహనం మరియు పవర్ సప్లై మధ్య ఛార్జింగ్ కనెక్షన్లో ఇవి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి;లేదా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ సౌకర్యం & ఛార్జ్ ఇంటర్ఫేస్లో ఉపయోగించబడుతుంది.
నిర్మాణం | లక్షణాలు |
1.కండక్టర్ | రేట్ చేయబడిన ఉష్ణోగ్రత:-40℃~105℃ |
మెటీరియల్: బేర్ కాపర్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్: 300V; 600V లేదా 1000V |
2.ఇన్సులేషన్ | జ్వాల పరీక్ష: VW-1 పరీక్ష పద్ధతి UL 2556కి అనుగుణంగా ఉంటుంది |
材质 మెటీరియల్: TPE లేదా PVC | కనిష్ట: బెండింగ్ వ్యాసార్థం: ≥5*OD |
రంగు: నలుపు, తెలుపు, ఆకుపచ్చ/పసుపు | విద్యుద్వాహక వోల్టేజ్: 1.5kVac/1min.బ్రేక్డౌన్ టెస్ట్ పద్ధతి లేదు UL 2556కి అనుగుణంగా |
3.పూరక | కోల్డ్ బెండింగ్:-40℃/4h పగుళ్లు లేవు పరీక్ష విధానం UL 2556కి అనుగుణంగా |
మెటీరియల్: PP కార్డ్ | హాట్ షాక్: 150℃/1h పగుళ్లు లేవు పరీక్ష విధానం UL 2556కి అనుగుణంగా |
4.టేప్ | ఆయిల్ రెసిస్టెన్స్: IRM902, 60℃/168h తన్యత మరియు పొడుగు ≥70% Unaged విలువ |
మెటీరియల్: నాన్-నేసిన బట్టలు | క్రష్ రెసిస్టెన్స్: S≤12AWG 4.45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11.1kN, 2AWG<S 15.6kN |
5.షీత్ | వాతావరణ నిరోధకత: జినాన్ ఆర్క్ వెదర్మీటర్లో 720, పగుళ్లు లేవు |
మెటీరియల్: TPE లేదా PVC | పర్యావరణ అవసరాలు: RoHS 2.0 మరియు రీచ్కి అనుగుణంగా |
రంగు: | నలుపు లేదా నారింజ |
మీ సందేశాన్ని పంపండి:
మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి