Барои дохилӣ
Мошини электрикӣ муҳаррики дарунсӯзӣ надорад.Ба ҷои ин, он бо муҳаррики электрикӣ, ки бо батареяҳои барқгиранда кор мекунад, кор мекунад.
Ҳа, мутлақо!Пур кардани мошини барқии худ дар хона роҳи самараноки пуркунии барқ аст.Он инчунин вақтро сарфа мекунад.Бо нуқтаи махсуси барқ, шумо танҳо васл мекунед, вақте ки мошини шумо истифода намешавад ва технологияи интеллектуалӣ барқро барои шумо оғоз ва қатъ мекунад.
Бале, ҳоҷат нест, ки дар бораи пуркунии аз ҳад зиёд хавотир шавед, танҳо мошини худро дар як нуқтаи барқгиранда васл кунед ва дастгоҳи интеллектуалӣ медонад, ки барои пур кардан ва хомӯш кардани он чӣ қадар нерӯи барқ лозим аст.
Нуқтаҳои барқгиранда дорои қабатҳои муҳофизатӣ мебошанд, ки ба борон ва шароити шадиди обу ҳаво тобоваранд, яъне пур кардани мошини шумо комилан бехатар аст.
Баръакси амакбачаҳои муҳаррики сӯзишвории хеле ифлоскунандаи худ, мошинҳои барқӣ дар роҳ партовҳо надоранд.Бо вуҷуди ин, тавлиди нерӯи барқ ҳамчунон умуман партовҳоро ба вуҷуд меорад ва ин бояд ба назар гирифта шавад.Бо вуҷуди ин, тадқиқот нишон медиҳад, ки партовҳо дар муқоиса бо мошини хурди бензин 40% коҳиш ёфтааст ва вақте ки Шабакаи Миллии Британияи Кабир истифода мебарад, "сабзтар" мешавад, ин рақам ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт.
Бале, шумо метавонед – аммо бо эҳтиёт…
1. Ба шумо лозим меояд, ки розеткаи хонагии худро аз ҷониби як электрики соҳибихтисос тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ноқилҳои шумо барои сарбории баланди барқ бехатар аст
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо розеткаро дар ҷои мувофиқ барои гирифтани сими барқгиранда доред: истифода бурдани сими дароз барои пуркунии мошин бехатар нест.
3. Ин усули пуркунии барқ хеле суст аст - тақрибан 6-8 соат барои масофаи 100 мил
Истифодаи нуқтаи барқдиҳии автомобилии махсус нисбат ба розеткаҳои сими стандартӣ хеле бехатар, арзонтар ва тезтар аст.Ғайр аз он, бо грантҳои OLEV ҳоло ба таври васеъ дастрас аст, нуқтаи пуркунии босифат аз Go Electric метавонад то 250 фунт стерлинг арзиш дошта, насб ва кор кунад.
Танҳо онро ба мо гузоред!Вақте ки шумо нуқтаи пуркунии барқро аз Go Electric фармоиш медиҳед, мо танҳо мувофиқати шуморо тафтиш мекунем ва чанд тафсилотро мегирем, то даъвои шуморо барои шумо ҳал кунем.Мо ҳама корҳоро иҷро мекунем ва ҳисоби насби нуқтаи пуркунии шумо £500 кам карда мешавад!
Ногузир, истифодаи нерӯи бештар тавассути пур кардани мошини худ дар хона хароҷоти барқро зиёд мекунад.Бо вуҷуди ин, афзоиши ин арзиш танҳо як қисми хароҷоти сӯзишворӣ барои мошинҳои бензин ё дизелӣ мебошад.
Гарчанде ки шумо эҳтимолан аксари пуркунии мошини худро дар хона ё дар ҷои кор анҷом медиҳед, ҳангоме ки шумо дар роҳ ҳастед, ҳатман вақт аз вақт ба пуркунии барқ ниёз доред.Вебсайтҳо ва барномаҳои зиёде мавҷуданд (ба монанди Map Map ва Open Charge Map), ки наздиктарин истгоҳҳои пуркунандаи барқ ва намудҳои пуркунандаи барқро нишон медиҳанд.
Дар айни замон дар Британияи Кабир зиёда аз 15,000 нуқтаи барқдиҳии ҷамъиятӣ мавҷуд аст, ки зиёда аз 26,000 роёнаҳо ва симҳои нав ҳамеша насб карда мешаванд, аз ин рӯ имкониятҳои пуркунии мошини шумо дар масир ҳафта ба ҳафта меафзояд.
Барои тиҷорат
Вақте ки шумо дар ҷустуҷӯи як истгоҳи пуркунии барқи EV ҳастед, шумо метавонед вобаста ба вақте, ки мехоҳед барои пур кардани мошин сарф кунед, пуркунии AC ё DCро интихоб кунед.Одатан, агар шумо хоҳед, ки каме вақтро дар ҷое гузаронед ва шитоб накунед, пас порти пуркунандаи AC-ро интихоб кунед.AC дар муқоиса бо қувваи DC як варианти сусти пуркунии барқ аст.Бо DC шумо одатан метавонед EV-и худро дар як соат ба фоизи одилона пур кунед, дар ҳоле ки бо AC шумо дар тӯли 4 соат тақрибан 70% барқ мегиред.
AC дар шабакаи барқ мавҷуд аст ва онро метавон ба масофаҳои дур аз ҷиҳати иқтисодӣ интиқол дод, аммо мошин AC-ро барои пур кардани барқ ба DC иваз мекунад.DC, аз тарафи дигар, асосан барои пуркунии EV-ҳои зуд истифода мешавад ва доимӣ аст.Он ҷараёни мустақим буда, дар батареяҳои дастгоҳи сайёри электронӣ нигоҳ дошта мешавад.
Фарқи асосии байни пуркунии AC ва DC ин табдили қувва аст;дар DC табдилдиҳӣ берун аз мошин ба амал меояд, дар ҳоле ки дар AC қувва дар дохили мошин табдил меёбад.
Не, шумо набояд мошини худро ба хона ё розеткаи беруна васл накунед ё кабелҳои дарозкуниро истифода набаред, зеро ин метавонад хатарнок бошад.Бехатартарин роҳи пур кардани мошини барқӣ дар хона ин истифодаи таҷҳизоти махсуси таъминоти автомобилии барқӣ (EVSE) мебошад.Ин аз розеткаи беруна, ки аз борон дуруст муҳофизат карда шудааст ва як намуди дастгоҳи боқимонда, ки барои коркарди импулсҳои DC ва инчунин ҷараёни AC пешбинӣ шудааст, иборат аст.Барои таъмини EVSE бояд як схемаи алоҳида аз панели тақсимот истифода шавад.Роҳҳои дарозкуниро истифода бурдан мумкин нест, зеро ҳатто печонида нашудаанд;онҳо пешбинӣ нашудаанд, ки ҷараёни пурраи номиналиро барои муддати тӯлонӣ интиқол диҳанд
RFID ихтисораи муайянкунии басомади радио мебошад.Ин як усули алоқаи бесим аст, ки дар муайян кардани шахсияти объекти ҷисмонӣ, дар ин ҳолат EV ва худи шумо кӯмак мекунад.RFID шахсиятро бо истифода аз мавҷҳои радиоии объект ба таври бесим интиқол медиҳад.Азбаски ҳама гуна корти RFID, корбар бояд аз ҷониби як хонанда ва компютер хонда шавад.Аз ин рӯ, барои истифодаи корт шумо бояд аввал корти RFID-ро харед ва онро бо тафсилоти зарурӣ сабти ном кунед.
Минбаъд, вақте ки шумо ба ҷои ҷамъиятӣ дар ҳама гуна истгоҳҳои пуркунандаи барқии EV ба қайд гирифташуда меравед, шумо бояд корти RFID-и худро скан кунед ва онро танҳо тавассути скан кардани корт дар пурсишгари RFID, ки дар воҳиди иҷозати Smart ҷойгир шудааст, тасдиқ кунед.Ин ба хонанда имкон медиҳад, ки кортро муайян кунад ва сигнал ба рақами ID, ки тавассути корти RFID интиқол дода мешавад, рамзгузорӣ карда мешавад.Пас аз он ки муайянкунӣ анҷом дода мешавад, шумо метавонед барқи EV-и худро оғоз кунед.Ҳама истгоҳҳои пуркунандаи барқи ҷамъиятии Бҳарат ба шумо имкон медиҳанд, ки EV-и худро пас аз муайян кардани RFID пур кунед.
1. Мошини худро таваққуф кунед, то ба розеткаи барқгиранда бо пайвасткунаки барқгиранда ба осонӣ дастрас шавад: Сими барқгиранда набояд ҳангоми пуркунии барқ дар зери фишор қарор гирад.
2. Розеткаи пуркунандаи барқро дар мошин кушоед.
3. Пайвасткунаки пуркунандаи барқро ба розетка пурра пайваст кунед.Раванди пуркунии барқ танҳо вақте оғоз мешавад, ки пайвасткунаки барқгиранда байни нуқтаи пуркунӣ ва мошин пайвасти бехатар дорад.
Мошинҳои барқии батарея (BEV): BEVs танҳо батареяро барои қувват додани мотор истифода мебаранд ва батареяҳо тавассути истгоҳҳои пуркунандаи барқ пур карда мешаванд.
Мошинҳои электрикии гибридӣ (HEV): HEVs бо сӯзишвории анъанавӣ ва инчунин энергияи барқ дар батарея нигоҳ дошта мешаванд.Ба ҷои штепсель, онҳо барои пур кардани батареяи худ тормози барқароршаванда ё муҳаррики дарунсӯзиро истифода мебаранд.
Мошинҳои электрикии васлшавандаи гибридӣ (PHEV): PHEVҳо дорои муҳаррикҳои сӯзиши дохилӣ ё дигар муҳаррикҳои манбаи ҳаракаткунанда ва муҳаррикҳои электрикӣ мебошанд.Онҳо инчунин аз сӯзишвории муқаррарӣ ё батарея истифода мешаванд, аммо батареяҳои PHEV аз батареяҳои HEV калонтаранд.Батареяҳои PHEV тавассути истгоҳи пуркунандаи барқ, тормози барқароршаванда ё муҳаррики сӯзиши дохилӣ пур карда мешаванд.
Пеш аз он ки шумо дар бораи пур кардани EV-и худ фикр кунед, муҳим аст, ки шумо фарқияти байни истгоҳҳои барқии AC ва DCро омӯзед.Стансияи пуркунандаи барқ барои интиқоли то 22 кВт ба пуркунандаи борти мошин муҷаҳҳаз шудааст.Пуркунандаи доимии доимӣ метавонад то 150 кВт ба батареяи мошин мустақиман таъмин кунад.Аммо, фарқияти асосӣ дар он аст, ки як бор бо пуркунандаи барқи DC мошини барқии шумо ба 80% заряд мерасад, пас барои 20% вақти боқимонда дарозтар мешавад.Раванди пуркунии AC мӯътадил аст ва барои пур кардани мошини шумо нисбат ба бандари пуркунандаи DC вақти зиёдтарро талаб мекунад.
Аммо бартарии доштани бандари пуркунандаи AC дар он аст, ки он камхарҷ аст ва онро аз ҳама шабакаҳои барқӣ бидуни такмилдиҳии зиёд истифода бурдан мумкин аст.
Агар шумо барои пур кардани EV-и худ шитоб кунед, пас нуқтаи пуркунии мошини барқиро ҷустуҷӯ кунед, ки пайвасти DC дорад, зеро ин мошини шуморо тезтар пур мекунад.Аммо, агар шумо мошини худ ё мошини дигари электрониро дар хона пур кунед, онҳо ба нуқтаи пуркунии AC интихоб кунед ва барои пур кардани мошини худ вақти зиёде диҳед.
Нуқтаҳои пуркунии мошинҳои барқии AC ва DC манфиатҳои худро доранд.Бо пуркунандаи AC шумо метавонед дар хона ё кор пур кунед ва PowerPoint-и стандартии барқро истифода баред, ки 240 вольт AC / 15 ампер аст.Вобаста аз пуркунандаи барқи борти EV суръати барқ муайян карда мешавад.Одатан он аз 2,5 киловатт (кВт) то 7 ,5 кВт аст?Аз ин рӯ, агар як мошини барқӣ 2,5 кВт бошад, пас шумо талаб мекунед, ки онро шабона тарк кунед, то пурра пур шавад.Инчунин, портҳои пуркунии AC камхарҷ аст ва мумкин аст аз ҳама шабакаҳои барқ иҷро карда шавад, дар ҳоле ки онро ба масофаҳои дур интиқол додан мумкин аст.
Пуркунии DC, аз тарафи дигар, ба шумо имкон медиҳад, ки EV-и худро бо суръати тезтар пур кунед ва ба шумо имкон медиҳад, ки бо мурури замон чандирии бештар дошта бошед.Бо ин мақсад, бисёре аз ҷойҳои ҷамъиятӣ, ки истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқиро пешниҳод мекунанд, ҳоло портҳои пуркунии барқро барои EV-ҳо пешниҳод мекунанд.
Аксари мошинҳои EV ҳоло бо як истгоҳи пуркунии дараҷаи 1 сохта шудаанд, яъне ҷараёни пуркунандаи барқи 12А 120 В доранд.Ин имкон медиҳад, ки мошин аз розеткаи муқаррарии хонагӣ барқ гирад.Аммо ин беҳтар аст барои онҳое, ки мошини гибридӣ доранд ё бисёр сафар намекунанд, мувофиқ аст.Агар шумо ба таври васеъ сафар кунед, беҳтар аст як истгоҳи пуркунандаи барқи EV-ро, ки дараҷаи 2 аст, насб кунед. Ин сатҳ маънои онро дорад, ки шумо метавонед EV-и худро барои 10 соат пур кунед, ки 100 мил ё бештар аз як масофаи мошинро тай кунад ва дараҷаи 2 дорои 16А 240 В аст.Ғайр аз он, дар хона доштани нуқтаи пуркунии AC маънои онро дорад, ки шумо метавонед системаи мавҷударо барои пур кардани мошини худ бидуни такмилдиҳии зиёд истифода баред.Он инчунин аз пуркунии DC пасттар аст.Аз ин рӯ, дар хона як истгоҳи пуркунандаи барқро интихоб кунед, дар ҳоле ки дар ҷойҳои ҷамъиятӣ ба бандарҳои пуркунандаи DC равед.
Дар ҷойҳои ҷамъиятӣ, беҳтар аст, ки бандарҳои пуркунандаи доимии доимӣ дошта бошанд, зеро DC пуркунии босуръати мошини электрикиро таъмин мекунад.Бо афзоиши EV дар роҳ бандарҳои пуркунандаи DC имкон медиҳад, ки мошинҳои бештар дар истгоҳи барқгиранда пур карда шаванд.
Барои қонеъ кардани стандартҳои глобалии барқ, пуркунандаи барқи Delta AC бо намудҳои гуногуни пайвасткунакҳои пуркунандаи барқ, аз ҷумла SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2 ва GB/T меояд.Инҳо стандартҳои глобалии пуркунии барқ мебошанд ва ба аксарияти EV-ҳои имрӯза мувофиқ хоҳанд буд.
SAE J1772 дар Иёлоти Муттаҳида ва Ҷопон маъмул аст, дар ҳоле ки IEC 62196-2 Намуди 2 дар Аврупо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ маъмул аст.GB/T стандарти миллӣ аст, ки дар Чин истифода мешавад.
Пуркунандаи доимии доимӣ бо намудҳои гуногуни пайвасткунакҳои пуркунӣ барои қонеъ кардани стандартҳои глобалии пуркунӣ, аз ҷумла CCS1, CCS2, CHAdeMO ва GB/T 20234.3 меояд.
CCS1 дар Иёлоти Муттаҳида маъмул аст ва CCS2 дар Аврупо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ба таври васеъ қабул карда мешавад.CHAdeMO аз ҷониби истеҳсолкунандагони EV Ҷопон истифода мешавад ва GB/T стандарти миллӣ дар Чин аст.
Ин аз вазъияти шумо вобаста аст.Пуркунандаи барқи доимии зуд барои ҳолатҳое, ки ба шумо лозим аст, ки EV-и худро зуд пур кунед, масалан дар истгоҳи пуркунандаи барқи шоҳроҳи байнишаҳрӣ ё истгоҳи истироҳат беҳтаринанд.Пуркунандаи барқи AC барои ҷойҳое, ки шумо дарозтар мемонед, ба монанди ҷои кор, марказҳои савдо, кинотеатр ва хона мувофиқ аст.
Се намуди имконоти пуркунии барқ вуҷуд дорад:
• Пуркунии хона — 6—8* соат.
• Пуркунии чамъиятй — 2—6* соат.
• Барои ба даст овардани барқи 80% пуркунии зуд 25* дақиқа вақтро мегирад.
Аз сабаби намудҳо ва андозаи гуногуни батареяҳои мошинҳои электрикӣ, ин вақтҳо метавонанд фарқ кунанд.
Нуқтаи пуркунии хона дар девори беруна дар наздикии он ҷое, ки шумо мошинатонро мегузоред, насб карда шудааст.Барои аксари хонаҳо, ин метавонад ба осонӣ насб карда шавад.Аммо, агар шумо дар хонаи истиқоматии бидуни таваққуфгоҳи худ ё дар хонаи террассадоре зиндагӣ кунед, ки дар назди дари пеши шумо пиёдагардии ҷамъиятӣ дорад, насб кардани нуқтаи барқ душвор буда метавонад.
