โมดูลการชาร์จกำลังสูง 30KW สำหรับสถานี EV DC Super Charger
30kW 1,000Vโมดูลพลังงานเครื่องชาร์จ EV
โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30kW ตัวแปลงไฟ DC MPPT
30KW @1,000Vโมดูลพลังงานเครื่องชาร์จออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จ EV DCมีประสิทธิภาพสูง เสียงพัดลมต่ำ ความหนาแน่นของพลังงานสูง และข้อได้เปรียบด้านความน่าเชื่อถือสูงอินพุต AC 3 เฟส 4 สาย ช่วงแรงดันเอาต์พุต DC อยู่ระหว่าง 150 ถึง 1000VDC พร้อมกำลังเอาต์พุต 30kW EMC/EMI เป็นไปตามใบรับรอง TUV CE ระดับคลาส B และความปลอดภัยเป็นไปตามทั้งใบรับรอง TUV UL และ CE
การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำ <10W
ประสิทธิภาพการโหลดเต็มสูง ≥95.5%
เทคโนโลยีการแก้ไขตัวประกอบกำลังแบบแอคทีฟ 3 เฟส ลดการรบกวนฮาร์มอนิกกับกริด
วงจรจำหน่ายอัจฉริยะที่ได้รับสิทธิบัตรภายในปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบและทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้น
การออกแบบ Dual DSP บรรลุการควบคุมแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ส่วนประกอบน้อยลงหมายถึงความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -40°C ถึง +75°C
สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัย CE EN61851-1, EN61851-23 , EN61851-23 และ EN61851-21-1EMC มาตรฐาน
การแนะนำสินค้า
สูง 30KWโมดูลชาร์จไฟออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จ EV DCมีประสิทธิภาพสูง เสียงพัดลมต่ำ ความหนาแน่นของพลังงานสูง และข้อได้เปรียบด้านความน่าเชื่อถือสูงอินพุต AC แบบ 3 เฟส 4 สาย ช่วงแรงดันเอาต์พุต DC อยู่ที่ 150 ถึง 1,000VDC พร้อมกำลังเอาต์พุต 30kw EMC / EMI เป็นไปตามการรับรอง TUV CE ระดับคลาส B และความปลอดภัยเป็นไปตามทั้งการรับรอง TUV UL และ CE
คุณสมบัติหลัก
■ ภายในหม้อแปลงความถี่สูงแยก
■ Desiga ปลั๊กร้อนเต็ม
■ การรับรอง TUV CE / UL KC ระดับ EMC คลาส B
■ การออกแบบการแยกท่ออากาศเพื่อการป้องกันสูงและความน่าเชื่อถือสูงสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
■ ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง 150-1000VDC เหมาะสำหรับ Evs ที่หลากหลาย
■ กระแสคงที่สำหรับกำลังเอาต์พุตที่สูงขึ้นที่แรงดันเอาต์พุตต่ำ
■ โหมด Super Denoise สามารถรับเสียงรบกวนจากพัดลมได้น้อยกว่า 55 dB
■ วงจรคายประจุอัจฉริยะที่ได้รับสิทธิบัตรภายในจะคายประจุที่เหลือโดยอัตโนมัติ ทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้น
■ การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำด้วย 12Wการใช้พลังงานสแตนด์บายสูงสุดด้วย 2w
■ 3 เฟสที่ไม่มีความเป็นกลางช่วยลดความเสี่ยงของกระแสที่เป็นกลางสูง
■ เทคโนโลยีการแก้ไขตัวประกอบกำลังแบบแอคทีฟ 3 เฟสช่วยลดสัญญาณรบกวนฮาร์มอนิกที่กริด
■ การออกแบบ Dual DSP ให้การควบคุมแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ส่วนประกอบน้อยลงหมายถึงความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
■ ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง260-530vac ช่วยให้ทำงานในสภาพกริดที่แย่ที่สุด
■ ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง-40C– + 75C
แอปพลิเคชัน
เครื่องชาร์จ DC สำหรับ EV ด้วยการออกแบบโมดูลาร์ บำรุงรักษาง่าย คุ้มค่า ความหนาแน่นของพลังงานสูง และมีคุณภาพสูง