ใบรับรอง UL 350A 400A NASC Tesla Plug EV ชาร์จปืน Tesla Wall Connector
สายชาร์จ NACS ขนาด 350A 400A เป็นมาตรฐานตัวเชื่อมต่อการชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Tesla ซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ "ตัวเชื่อมต่อการชาร์จของ Tesla"
มันถูกใช้กับรถยนต์ Tesla มาตั้งแต่ปี 2012 และการออกแบบตัวเชื่อมต่อก็เริ่มใช้ได้กับผู้ผลิตรายอื่นในปี 2022
ได้รับการออกแบบมาสำหรับสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ 400 โวลต์ของ Tesla และมีขนาดเล็กกว่าขั้วต่อชาร์จเร็ว DC อื่นๆ มาก
ขั้วต่อ NACS ขนาด 350A 400A ใช้กับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla ซึ่งปัจจุบันชาร์จด้วยอัตราสูงถึง 400kW
1. ตัวเชื่อมต่อ NACS 350A 400A มีปุ่มเดียวที่อยู่ตรงกลางด้านบนของที่จับเมื่อกดปุ่ม จะมีสัญญาณ UHF ออกมาเมื่อขั้วต่อถูกล็อคเข้าที่ สัญญาณจะสั่งให้รถถอนสลักที่ยึดขั้วต่อกลับเข้าที่เมื่อขั้วต่อไม่ได้ล็อคอยู่กับที่ สัญญาณจะสั่งให้ยานพาหนะที่อยู่ใกล้เคียงเปิดประตูที่ปิดช่องทางเข้า
2 หากผู้ให้บริการจุดชาร์จต้องการเสนอการชาร์จสำหรับ Ford และ GM EV ใหม่ พวกเขาจะต้องแปลงขั้วต่อเครื่องชาร์จ CCS1 บางส่วนเป็นปลั๊ก NACS ขนาด 350A 400Aที่ชาร์จเร็ว DC เช่น PKM150 ของ Tritium จะสามารถรองรับขั้วต่อ NACS ขนาด 350A 400A ได้ในอนาคตอันใกล้นี้
3,Tesla Gun 350A 400A Tesla NACS Connector,350A 400A Tesla NACSปลั๊ก
คุณสมบัติ | 1. เป็นไปตามมาตรฐาน NACS |
2. รูปลักษณ์ที่กระชับรองรับการติดตั้งด้านหลัง | |
3. ระดับการป้องกัน: IP67 | |
4. กำลังชาร์จสูงสุด: 350kW, 400KW | |
คุณสมบัติทางกล | 1. อายุการใช้งานของเครื่องจักร: เสียบ/ดึงออกขณะไม่มีโหลด> 10,000 ครั้ง |
2. การกระทบต่อแรงภายนอก: สามารถตกได้ 1 เมตรและรถ 2 ตันวิ่งผ่านแรงกดดัน | |
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า | 1. อินพุต DC: 350A 400A 1000V DC สูงสุด |
3. ความต้านทานของฉนวน: > 2000MΩ (DC1000V) | |
4. อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเทอร์มินัล: <50K | |
5. แรงแทรก / ถอน: < 90N | |
6. ความต้านทานรังสียูวี: F1 ต่อ UL 746C | |
วัสดุประยุกต์ | 1. วัสดุตัวเรือน: เทอร์โมพลาสติก เกรดหน่วงไฟ UL94 V-0 |
2. พิน: โลหะผสมทองแดง เงิน + เทอร์โมพลาสติกที่ด้านบน | |
ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม | 1. อุณหภูมิในการทำงาน: -40°C~+50°C |
การออกแบบทางกายภาพ
ปืน TESLA NACS Gun ขนาด 350A 400A เป็นขั้วต่อ EV ที่สอดคล้องกับมาตรฐานของ NACSขั้วต่อ NACS ขนาด 350A 400A ใช้กับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla ซึ่งปัจจุบันชาร์จด้วยอัตราสูงถึง 400kW
ระดับแรงดันไฟฟ้า
ขั้วต่อ TESLA 80A ,125A ,200A,250A ,350A 400A สามารถใช้ชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ด้วยระดับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1,000 โวลต์ DCเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับทุกคนที่ต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพขั้วต่อ 350A TESLA ที่มีพิกัดแรงดันไฟฟ้าสูง ปลั๊ก 350A TESLA เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
คุณสมบัติที่ปลอดภัย
ขั้วต่อ TESLA 350A 400A มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายประการที่ป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น แรงดันไฟเกินและกระแสไฟเกินคุณสมบัติเหล่านี้รวมถึงการป้องกันการลัดวงจร การตรวจจับข้อผิดพลาดของกราวด์ และการตรวจสอบอุณหภูมิ
อัตรากำลังสูง
ปลั๊ก MIDA TESLA ออกแบบมาเพื่อรองรับกระแสสูง ให้พิกัดกำลังพิเศษที่ 80A, 125A, 200A และ 250A ,350A 400A ขั้วต่อ TESLAความจุที่โดดเด่นนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความเร็วในการชาร์จ DC ที่รวดเร็วเป็นพิเศษจะช่วยลดเวลาที่ใช้ในสถานีชาร์จได้อย่างมาก
เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก
เทคโนโลยีนี้สามารถทำให้ความต้านทานของ EV มีแนวโน้มเป็นศูนย์ในระหว่างกระบวนการชาร์จ และลดปรากฏการณ์ความร้อนขึ้นในระหว่างกระบวนการชาร์จ DC ของ EV
การประกันคุณภาพ
ปลั๊ก MIDA TESLA EV สามารถทนต่อการเสียบและถอดปลั๊กได้มากกว่า 10,000 ครั้งมั่นใจในความปลอดภัยของแหล่งจ่ายไฟในระยะยาว มั่นคงและทนทาน และทนต่อการสึกหรอช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาขององค์กรชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
OEM และ ODM
350A 400A TESLA Gun รองรับการปรับแต่ง LOGO แบบธรรมดา และยังรองรับการปรับแต่งฟังก์ชันและรูปลักษณ์ทั้งหมดอีกด้วยมีพนักงานขายมืออาชีพและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคเชื่อมต่อเปิดเส้นทางตัวแทนแบรนด์ให้กับคุณ
ความคล่องตัวและความเข้ากันได้
ปลั๊ก TESLA 350A 400A ใช้งานได้กับ TESLA EV ทุกรุ่นในตลาดปัจจุบัน ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด รถ SUV ไฟฟ้าทรงพลัง รถบรรทุกหนัก รถบัส หรือรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ปลั๊ก 350A 400A NACS Gun TESLA ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อ ตอบสนองความต้องการการชาร์จเร็ว DC ของคุณ
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง
เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยคลื่นอัลตราโซนิกถูกนำมาใช้ระหว่างขั้วตัวนำและสายเคเบิล ความต้านทานการสัมผัสมีแนวโน้มที่จะเป็นศูนย์ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะลดลงในระหว่างการใช้งาน และสามารถยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้ในเวลาเดียวกันและมีเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในตัวกระบวนการชาร์จจึงปลอดภัยยิ่งขึ้น