การชาร์จ EV ของคุณ: สถานีชาร์จ EV ทำงานอย่างไรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

การชาร์จ EV ของคุณ: สถานีชาร์จ EV ทำงานอย่างไร

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นส่วนสำคัญของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าทุกคันไม่มีถังแก๊ส – แทนที่จะเติมน้ำมันเต็มแกลลอนในรถ คุณเพียงแค่เสียบรถของคุณเข้ากับสถานีชาร์จเพื่อเติมน้ำมันคนขับ EV โดยเฉลี่ยใช้เวลา 80 เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จรถยนต์ที่บ้านต่อไปนี้คือคำแนะนำเกี่ยวกับประเภทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายเพื่อชาร์จ EV

ประเภทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นกระบวนการง่ายๆ เพียงเสียบรถของคุณเข้ากับเครื่องชาร์จที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าอย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกสถานีชาร์จ EV (หรือที่เรียกว่าอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าหรือ EVSE) จะถูกสร้างขึ้นเท่ากันบางส่วนสามารถติดตั้งได้ง่ายๆ เพียงเสียบเข้ากับเต้ารับติดผนังมาตรฐาน ในขณะที่บางรุ่นจำเป็นต้องติดตั้งแบบกำหนดเองเวลาที่ใช้ในการชาร์จรถของคุณจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชาร์จที่คุณใช้

โดยทั่วไปเครื่องชาร์จ EV จะจัดอยู่ในหนึ่งในสามประเภทหลัก: สถานีชาร์จระดับ 1, สถานีชาร์จระดับ 2 และเครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว (หรือเรียกอีกอย่างว่าสถานีชาร์จระดับ 3)

สถานีชาร์จ EV ระดับ 1
ที่ชาร์จระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟ AC 120 V และสามารถเสียบเข้ากับเต้ารับมาตรฐานได้เครื่องชาร์จระดับ 1 ต่างจากเครื่องชาร์จอื่นตรงที่ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมใดๆโดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จเหล่านี้จะมีระยะการชาร์จประมาณ 2-5 ไมล์ต่อชั่วโมง และส่วนใหญ่มักใช้ที่บ้าน

ที่ชาร์จระดับ 1 เป็นตัวเลือก EVSE ที่ราคาถูกที่สุด แต่ก็ใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์มากที่สุดเช่นกันเจ้าของบ้านมักใช้ที่ชาร์จประเภทนี้เพื่อชาร์จรถยนต์ข้ามคืน

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV ระดับ 1 ได้แก่ AeroVironment, Duosida, Leviton และ Orion

สถานีชาร์จ EV ระดับ 2

เครื่องชาร์จระดับ 2 ใช้สำหรับสถานีชาร์จทั้งที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ใช้ปลั๊ก 240 V (สำหรับที่พักอาศัย) หรือ 208 V (สำหรับเชิงพาณิชย์) และไม่เหมือนกับที่ชาร์จระดับ 1 ตรงที่ไม่สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับติดผนังมาตรฐานได้แต่มักจะติดตั้งโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพแทนนอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของระบบแผงโซลาร์เซลล์ได้อีกด้วย

ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ให้ระยะทางการชาร์จ 10 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจนเต็มได้ภายในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเจ้าของบ้านที่ต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็วและธุรกิจที่ต้องการเสนอสถานีชาร์จให้กับลูกค้า

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายราย เช่น Nissan มีผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จระดับ 2 เป็นของตัวเองผู้ผลิต EVSE ระดับ 2 อื่นๆ ได้แก่ ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox และ Siemens

DC Fast Chargers (หรือเรียกอีกอย่างว่าสถานีชาร์จระดับ 3 หรือ CHAdeMO EV)
DC Fast Chargers หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จ Level 3 หรือ CHAdeMO สามารถให้ระยะทาง 60 ถึง 100 ไมล์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณในเวลาชาร์จเพียง 20 นาทีอย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมเท่านั้น โดยต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความเชี่ยวชาญสูงและกำลังสูงในการติดตั้งและบำรุงรักษา

รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นไม่สามารถชาร์จด้วยการใช้ DC Fast Chargers ได้EV แบบปลั๊กอินไฮบริดส่วนใหญ่ไม่มีความสามารถในการชาร์จเช่นนี้ และรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดบางรุ่นก็ไม่สามารถชาร์จด้วย DC Fast Charger ได้Mitsubishi “i” และ Nissan Leaf คือสองตัวอย่างของรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ DC Fast Charger

แล้ว Tesla Superchargers ล่ะ?

จุดขายที่สำคัญประการหนึ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla คือความพร้อมของ "ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์" ที่กระจายอยู่ทั่วสหรัฐอเมริกาสถานีชาร์จที่เร็วเป็นพิเศษเหล่านี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ Tesla ได้ในเวลาประมาณ 30 นาทีและติดตั้งทั่วทวีปอเมริกา อย่างไรก็ตาม Tesla Superchargers ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Tesla โดยเฉพาะ ซึ่งหมายความว่าหากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ Tesla รถของคุณจะไม่เป็นเช่นนั้น เข้ากันได้กับสถานีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เจ้าของ Tesla จะได้รับเครดิต Supercharger ฟรี 400 kWh ในแต่ละปี ซึ่งเพียงพอที่จะขับได้ประมาณ 1,000 ไมล์

คำถามที่พบบ่อย: รถยนต์ไฟฟ้าของฉันจำเป็นต้องมีสถานีชาร์จพิเศษหรือไม่?

ไม่จำเป็น.สถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีสามประเภท และปลั๊กพื้นฐานที่สุดเข้ากับเต้ารับติดผนังมาตรฐานอย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการชาร์จรถให้เร็วขึ้น คุณสามารถให้ช่างไฟฟ้าติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านของคุณได้

การชาร์จไฟนิสสัน ลีฟ
Nissan Leaf เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะสั้น ซึ่งหมายความว่ามีระยะทางค่อนข้างต่ำ (และใช้แบตเตอรี่น้อยกว่า)อาจใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จ Leaf ที่สถานีชาร์จ DC Fast Charging ในขณะที่เวลาในการชาร์จสำหรับสถานีชาร์จระดับ 2 ที่บ้านอยู่ระหว่าง 4 ถึง 8 ชั่วโมงค่าใช้จ่ายในการ "เติม" แบตเตอรี่ Nissan Leaf มีตั้งแต่เพียง 3.00 เหรียญสหรัฐฯ (ในรัฐวอชิงตัน) ถึงเกือบ 10.00 เหรียญสหรัฐฯ (ในฮาวาย)

เรียนรู้เพิ่มเติมในคู่มือการชาร์จ Nissan Leaf ของเรา

กำลังชาร์จ Chevy Bolt
เชฟโรเลต โบลต์ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่มีจำหน่ายทั่วไป ซึ่งสามารถเดินทางได้ไกลกว่า 200 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง 20 นาทีในการชาร์จ Bolt ที่สถานีชาร์จ DC Fast Charging ในขณะที่ใช้เวลาชาร์จสำหรับสถานีชาร์จระดับ 2 ที่บ้าน