อธิบายโหมดการชาร์จ EV ของยานพาหนะไฟฟ้า
โหมดการชาร์จ EV มีทั้งหมด 4 โหมดตามมาตรฐานสากลอะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสิ่งนี้กับสิ่งที่ดีกว่าและเร็วกว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ อ่านด้านล่างเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อธิบายไว้สำหรับความจุ 50 kWh
สารบัญ:
โหมด 1 การชาร์จ EV (AC)
โหมด 2 การชาร์จ EV (AC, EVSE)
เครื่องชาร์จ EV โหมด 3 (AC, วอลล์บ็อกซ์)
โหมด 4 EV Charger (DC)
อะไรที่ดีที่สุด
โหมดการชาร์จวิดีโอ EV
โหมด 1 (AC, สูงสุด 2kW)
การชาร์จโหมด 1 เกือบจะหายไปเนื่องจากมีข้อเสีย: อันตรายที่สุดและช้ามากรถยนต์ไฟฟ้าเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับแบบไม่เฉพาะกำลังขับสูงสุดในการชาร์จจำกัดอยู่ที่ 2kW (8 แอมแปร์)
การชาร์จแบตเตอรี่จาก 0 ถึง 100% ใช้เวลาประมาณ 40-60 ชั่วโมง
ข้อกำหนด
- ปลั๊กไฟติดผนังพร้อมไฟ AC
- สายไฟ
โหมด 2 (AC, กำลังเอาต์พุต 3.7kW, EVSE)
การชาร์จรถยนต์ EV จากเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ได้กำหนดไว้โดยเฉพาะ โดยมีกล่องควบคุม EVSE (อุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า) ที่แตกต่างกันเพียงอย่างเดียวบนสายไฟมันแก้ไขจาก AC เป็น DC และทำงานเหมือนกับเซอร์กิตเบรกเกอร์
ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใส่อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าตอนนี้กำลังขับสูงสุดคือ 3.7 kW สำหรับปลั๊กไฟ 16Aใช้เวลาประมาณ 14-16 ชั่วโมงในการชาร์จความจุแบตเตอรี่เต็ม
ข้อกำหนด
- ปลั๊กไฟติดผนังพร้อมไฟ AC
- สายไฟพร้อมตัวควบคุม EVSE
โหมด 3 (AC 3 เฟส, กำลังสูงสุด 43kW, EVSE ผนัง)
อุปกรณ์พิเศษ (เช่น เครื่องชาร์จติดผนัง) สามารถผลิตพลังงานการชาร์จได้ 22-43 กิโลวัตต์กล่องติดผนังแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากสามเฟสเป็นไฟฟ้ากระแสตรงระบบไฟฟ้าของคุณต้องการไฟ 3 เฟส โดยมีกระแสเอาต์พุต 20-80A ในแต่ละบรรทัด
นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่บ้านแบตเตอรี่จะชาร์จภายใน 4-9 ชั่วโมง แต่ก่อนที่จะซื้อ EVSE ภายนอก โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ (พลังงานสูงสุดที่รองรับเครื่องชาร์จในตัวของ EV ของคุณและคือการติดตั้งที่รองรับระบบไฟฟ้าของคุณ)
ข้อกำหนด
- AC ที่มีเฟสเดียวหรือสามเฟสที่มีกระแสเอาต์พุต 16-80A
- EVSE แบบขยายเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของคุณด้วยฟิวส์ที่ถูกต้อง
- ที่ชาร์จออนบอร์ดพร้อมรองรับการชาร์จที่รวดเร็ว
โหมด 4 (DC, กำลังสูงสุด 800kW, เครื่องชาร์จแบบรวดเร็ว)
วิธีชาร์จ EV ของคุณที่เร็วที่สุด - ใช้สถานีชาร์จแบบ Rapid (หรือที่เรียกว่าซุปเปอร์ชาร์จเจอร์)สถานีชาร์จด่วนมีราคาแพงมาก นั่นคือเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงเปิดเผยต่อสาธารณะเกือบตลอดเวลารถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นไม่รองรับคุณสมบัตินี้ มักเป็นคุณสมบัติเสริม
การชาร์จ EV ส่วนใหญ่ด้วยความเร็วสูงสุดตั้งแต่ 20 ถึง 80 ความจุของแบตเตอรี่หลังจากนั้นกำลังไฟฟ้าขาออกและความเร็วในการชาร์จจะลดลงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์เพื่อยืดอายุของเซลล์เวลาในการชาร์จลดลงเหลือหนึ่งชั่วโมง (เหลือ 80%)
ข้อกำหนด
- DC supercharger (เครื่องชาร์จแบบเร็ว)
- พอร์ต CCS / CHAdeMO / Tesla ขึ้นอยู่กับมาตรฐานที่ผู้ผลิต EV นำมาใช้
- รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว
บทสรุป
วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดคือการเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จด่วน (ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์) ที่กำหนดให้เป็นโหมด 4 แต่รถของคุณจะต้องรองรับและมีช่องเสียบที่ถูกต้อง (เช่น Tesla สำหรับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์, CCS Combo หรือ CHAdeMO สำหรับศูนย์ชาร์จอื่นๆ)โหมด 4 ป้อนแบตเตอรี่ของคุณโดยตรง โดยไม่ต้องใช้เครื่องชาร์จในตัวนอกจากนี้ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณจะลดลงหากคุณชาร์จในโหมด 4 ตลอดเวลา
โหมด 1 | โหมด 2 | โหมด 3 | โหมด 4 |
---|
ปัจจุบัน | สลับกัน | สลับกัน | สลับกัน | โดยตรง |
แอมแปร์, เอ | 8 | <16 | 15-80 | มากถึง 800 |
กำลังขับ, กิโลวัตต์ | <2kW | <3.4 | 3.4-11.5 | มากถึง 500 |
ความเร็วในการชาร์จ, กม./ชม | <5 | 5-20 | <60 | มากถึง 800 |
ดีที่สุดสำหรับการใช้งานปกติคือโหมด 3 แต่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเติมและระบบไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับที่จอดรถหรือบ้านของคุณความเร็วในการชาร์จจากไฟฟ้ากระแสสลับขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จที่ติดตั้งไว้บนรถ (เช่น Chevy Volt ปี 2018 สามารถชาร์จที่ระบบไฟฟ้า 240v 32A ที่มีกำลังไฟฟ้าเอาท์พุต 7.68kW ในเมื่อ Tesla Model S ปี 2018 สามารถใช้ 240v x 80A และชาร์จได้ถึง 19.2kW)
เวลาโพสต์: 17 เมษายน-2021