อธิบายโหมดการชาร์จ EV ของยานพาหนะไฟฟ้า

อธิบายโหมดการชาร์จ EV ของยานพาหนะไฟฟ้า

โหมดการชาร์จ EV มีทั้งหมด 4 โหมดตามมาตรฐานสากลอะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสิ่งนี้กับสิ่งที่ดีกว่าและเร็วกว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ อ่านด้านล่างเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อธิบายไว้สำหรับความจุ 50 kWh

สารบัญ:
โหมด 1 การชาร์จ EV (AC)
โหมด 2 การชาร์จ EV (AC, EVSE)
เครื่องชาร์จ EV โหมด 3 (AC, วอลล์บ็อกซ์)
โหมด 4 EV Charger (DC)
อะไรที่ดีที่สุด
โหมดการชาร์จวิดีโอ EV

EV- โหมดการชาร์จ 1, 2, 3, 4

โหมด 1 (AC, สูงสุด 2kW)

การชาร์จโหมด 1 เกือบจะหายไปเนื่องจากมีข้อเสีย: อันตรายที่สุดและช้ามากรถยนต์ไฟฟ้าเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับแบบไม่เฉพาะกำลังขับสูงสุดในการชาร์จจำกัดอยู่ที่ 2kW (8 แอมแปร์)

การชาร์จแบตเตอรี่จาก 0 ถึง 100% ใช้เวลาประมาณ 40-60 ชั่วโมง

ข้อกำหนด

  • ปลั๊กไฟติดผนังพร้อมไฟ AC
  • สายไฟ

โหมด 2 (AC, กำลังเอาต์พุต 3.7kW, EVSE)

การชาร์จรถยนต์ EV จากเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ได้กำหนดไว้โดยเฉพาะ โดยมีกล่องควบคุม EVSE (อุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า) ที่แตกต่างกันเพียงอย่างเดียวบนสายไฟมันแก้ไขจาก AC เป็น DC และทำงานเหมือนกับเซอร์กิตเบรกเกอร์

ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใส่อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าตอนนี้กำลังขับสูงสุดคือ 3.7 kW สำหรับปลั๊กไฟ 16Aใช้เวลาประมาณ 14-16 ชั่วโมงในการชาร์จความจุแบตเตอรี่เต็ม

ข้อกำหนด

  • ปลั๊กไฟติดผนังพร้อมไฟ AC
  • สายไฟพร้อมตัวควบคุม EVSE

โหมด 3 (AC 3 เฟส, กำลังสูงสุด 43kW, EVSE ผนัง)

อุปกรณ์พิเศษ (เช่น เครื่องชาร์จติดผนัง) สามารถผลิตพลังงานการชาร์จได้ 22-43 กิโลวัตต์กล่องติดผนังแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากสามเฟสเป็นไฟฟ้ากระแสตรงระบบไฟฟ้าของคุณต้องการไฟ 3 เฟส โดยมีกระแสเอาต์พุต 20-80A ในแต่ละบรรทัด

นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่บ้านแบตเตอรี่จะชาร์จภายใน 4-9 ชั่วโมง แต่ก่อนที่จะซื้อ EVSE ภายนอก โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ (พลังงานสูงสุดที่รองรับเครื่องชาร์จในตัวของ EV ของคุณและคือการติดตั้งที่รองรับระบบไฟฟ้าของคุณ)

ข้อกำหนด

  • AC ที่มีเฟสเดียวหรือสามเฟสที่มีกระแสเอาต์พุต 16-80A
  • EVSE แบบขยายเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของคุณด้วยฟิวส์ที่ถูกต้อง
  • ที่ชาร์จออนบอร์ดพร้อมรองรับการชาร์จที่รวดเร็ว

โหมด 4 (DC, กำลังสูงสุด 800kW, เครื่องชาร์จแบบรวดเร็ว)

วิธีชาร์จ EV ของคุณที่เร็วที่สุด - ใช้สถานีชาร์จแบบ Rapid (หรือที่เรียกว่าซุปเปอร์ชาร์จเจอร์)สถานีชาร์จด่วนมีราคาแพงมาก นั่นคือเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงเปิดเผยต่อสาธารณะเกือบตลอดเวลารถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นไม่รองรับคุณสมบัตินี้ มักเป็นคุณสมบัติเสริม

การชาร์จ EV ส่วนใหญ่ด้วยความเร็วสูงสุดตั้งแต่ 20 ถึง 80 ความจุของแบตเตอรี่หลังจากนั้นกำลังไฟฟ้าขาออกและความเร็วในการชาร์จจะลดลงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์เพื่อยืดอายุของเซลล์เวลาในการชาร์จลดลงเหลือหนึ่งชั่วโมง (เหลือ 80%)

ข้อกำหนด

  • DC supercharger (เครื่องชาร์จแบบเร็ว)
  • พอร์ต CCS / CHAdeMO / Tesla ขึ้นอยู่กับมาตรฐานที่ผู้ผลิต EV นำมาใช้
  • รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว

บทสรุป

วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดคือการเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จด่วน (ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์) ที่กำหนดให้เป็นโหมด 4 แต่รถของคุณจะต้องรองรับและมีช่องเสียบที่ถูกต้อง (เช่น Tesla สำหรับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์, CCS Combo หรือ CHAdeMO สำหรับศูนย์ชาร์จอื่นๆ)โหมด 4 ป้อนแบตเตอรี่ของคุณโดยตรง โดยไม่ต้องใช้เครื่องชาร์จในตัวนอกจากนี้ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณจะลดลงหากคุณชาร์จในโหมด 4 ตลอดเวลา

  โหมด 1 โหมด 2 โหมด 3 โหมด 4
         
ปัจจุบัน สลับกัน สลับกัน สลับกัน โดยตรง
แอมแปร์, เอ 8 <16 15-80 มากถึง 800
กำลังขับ, กิโลวัตต์ <2kW <3.4 3.4-11.5 มากถึง 500
ความเร็วในการชาร์จ, กม./ชม <5 5-20 <60 มากถึง 800

ดีที่สุดสำหรับการใช้งานปกติคือโหมด 3 แต่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเติมและระบบไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับที่จอดรถหรือบ้านของคุณความเร็วในการชาร์จจากไฟฟ้ากระแสสลับขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จที่ติดตั้งไว้บนรถ (เช่น Chevy Volt ปี 2018 สามารถชาร์จที่ระบบไฟฟ้า 240v 32A ที่มีกำลังไฟฟ้าเอาท์พุต 7.68kW ในเมื่อ Tesla Model S ปี 2018 สามารถใช้ 240v x 80A และชาร์จได้ถึง 19.2kW)


เวลาโพสต์: 17 เมษายน-2021
  • ตามเรามา:
  • เฟสบุ๊ค (3)
  • ลิงค์อิน (1)
  • ทวิตเตอร์ (1)
  • ยูทูป
  • อินสตาแกรม (3)

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา