Vehicle-to-Home (V2H) การชาร์จอัจฉริยะสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

Vehicle-to-Home (V2H) การชาร์จอัจฉริยะสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าสามารถจ่ายไฟให้บ้านของคุณได้ผ่านการชาร์จอัจฉริยะ Vehicle-to-Home (V2H)
เครื่องชาร์จ EV แบบขั้นตอนเดียวใหม่สำหรับการใช้งาน V2H

เมื่อเร็วๆ นี้เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) พร้อมแบตเตอรี่ได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้งานแบบยานพาหนะสู่บ้าน (V2H) โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องสำรองเพื่อจ่ายไฟฉุกเฉินให้กับบ้านโดยตรงเครื่องชาร์จ EV แบบดั้งเดิมในการใช้งาน V2H ส่วนใหญ่ประกอบด้วยระยะ DC/DC และ DC/AC ซึ่งทำให้อัลกอริธึมการควบคุมซับซ้อนและส่งผลให้ประสิทธิภาพการแปลงต่ำเพื่อที่จะแก้ปัญหานี้ จึงได้มีการเสนอเครื่องชาร์จ EV ใหม่สำหรับการใช้งาน V2Hสามารถเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้า AC เอาท์พุตได้ด้วยการแปลงพลังงานเพียงขั้นตอนเดียวนอกจากนี้ ยังสามารถป้อนโหลด DC, 1 เฟส และ 3 เฟสได้ด้วยเครื่องชาร์จ EV แบบขั้นตอนเดียวที่นำเสนอนอกจากนี้ยังมีกลยุทธ์การควบคุมระบบเพื่อจัดการกับโหลดที่หลากหลายสุดท้าย ผลการประเมินประสิทธิภาพจะตรวจสอบประสิทธิภาพของโซลูชันที่นำเสนอ

นั่นคือกรณีการใช้งานที่นำเสนอโดยการชาร์จอัจฉริยะระหว่างยานพาหนะสู่บ้าน (V2H)จนถึงขณะนี้ ผู้คนใช้แบตเตอรี่เฉพาะ (เช่น Tesla Powerwall) สำหรับการจัดเก็บในเครื่องนี้แต่ด้วยเทคโนโลยีเครื่องชาร์จ V2H รถยนต์ไฟฟ้าของคุณก็สามารถเป็นแหล่งกักเก็บพลังงานและเป็นเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินได้!

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ติดผนัง 'แบบคงที่' ด้วยแบตเตอรี่ 'เคลื่อนที่' (EV) ที่ซับซ้อนและมีความจุมากขึ้นฟังดูดีมาก!แต่ในชีวิตจริงมันทำงานยังไง?, มันจะไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ EV หรือไม่, การรับประกันแบตเตอรี่ของผู้ผลิต EV เป็นอย่างไร?และมันสามารถนำไปใช้ได้ในเชิงพาณิชย์จริงหรือ?.บทความนี้อาจสำรวจคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้บางข้อ

Vehicle-to-home (V2H) ทำงานอย่างไร ?
รถยนต์ไฟฟ้าจะถูกชาร์จด้วยแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคา หรือเมื่อใดก็ตามที่อัตราค่าไฟฟ้าของโครงข่ายไฟฟ้าเหลือน้อยและในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือไฟฟ้าดับ แบตเตอรี่ EV จะถูกคายประจุผ่านเครื่องชาร์จ V2Hโดยพื้นฐานแล้ว แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะจัดเก็บ แบ่งปัน และนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่เมื่อจำเป็น

วิดีโอด้านล่างสาธิตการทำงานของเทคโนโลยี V2H ในชีวิตจริงกับนิสสัน ลีฟ

V2H: พาหนะกลับบ้าน
V2H คือเมื่อใช้เครื่องชาร์จ EV แบบสองทิศทางเพื่อจ่ายพลังงาน (ไฟฟ้า) จากแบตเตอรี่ของรถยนต์ EV ไปยังบ้านหรืออาคารประเภทอื่นซึ่งทำได้ผ่านระบบตัวแปลง DC เป็น AC ซึ่งมักจะฝังอยู่ในเครื่องชาร์จ EVเช่นเดียวกับ V2G V2H ยังสามารถช่วยสร้างสมดุลและการชำระบัญชีในระดับที่ใหญ่ขึ้น โครงข่ายอุปทานระดับท้องถิ่นหรือระดับประเทศตัวอย่างเช่น การชาร์จ EV ของคุณในเวลากลางคืนเมื่อมีความต้องการใช้ไฟฟ้าน้อยลง จากนั้นใช้ไฟฟ้านั้นเพื่อจ่ายไฟให้กับบ้านของคุณในช่วงกลางวัน คุณสามารถช่วยลดการใช้พลังงานในช่วงเวลาเร่งด่วนเมื่อมีความต้องการใช้ไฟฟ้ามากขึ้นและมีความกดดันมากขึ้นต่อ ตารางดังนั้น V2H จึงสามารถช่วยให้แน่ใจว่าบ้านของเรามีไฟฟ้าเพียงพอในเวลาที่ต้องการมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ไฟฟ้าดับส่งผลให้สามารถลดแรงกดดันต่อโครงข่ายไฟฟ้าโดยรวมได้อีกด้วย

ทั้ง V2G และ V2H อาจมีความสำคัญมากขึ้นเมื่อเราก้าวไปสู่ระบบพลังงานหมุนเวียนทั้งหมดเนื่องจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่แตกต่างกันมีแนวโน้มที่จะผลิตพลังงานในปริมาณที่แปรผันขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวันหรือฤดูกาลตัวอย่างเช่น แผงโซลาร์เซลล์จับพลังงานได้มากที่สุดในระหว่างวัน กังหันลมเมื่อมีลมแรง และอื่นๆ อย่างชัดเจนด้วยการชาร์จแบบสองทิศทาง ความจุแบตเตอรี่ EV เต็มศักยภาพสามารถเกิดขึ้นได้เพื่อเป็นประโยชน์ต่อระบบพลังงานทั้งหมด – และต่อโลก!กล่าวอีกนัยหนึ่ง EV สามารถใช้สำหรับโหลดหมุนเวียนได้ดังต่อไปนี้: การจับและจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลมส่วนเกินเมื่อมีการสร้างขึ้น เพื่อให้สามารถใช้งานได้ในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง หรือเมื่อการผลิตพลังงานต่ำผิดปกติ

หากต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน คุณควรมีจุดชาร์จที่บ้านติดตั้งไว้เพื่อจอดรถไฟฟ้าไว้คุณสามารถใช้สายไฟ EVSE สำหรับปลั๊กไฟ 3 พินเพื่อสำรองเป็นครั้งคราวได้คนขับมักจะเลือกจุดชาร์จสำหรับบ้านโดยเฉพาะเนื่องจากเร็วกว่าและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยในตัว