สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีกี่แบบ?

สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีกี่แบบ?

สายชาร์จโหมด2

สายชาร์จ Mode 2 มีจำหน่ายหลายรุ่นบ่อยครั้งที่ผู้ผลิตรถยนต์เป็นผู้จัดหาสายชาร์จโหมด 2 สำหรับการเชื่อมต่อกับเต้ารับในบ้านทั่วไปดังนั้นหากจำเป็น ผู้ขับขี่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากปลั๊กไฟภายในบ้านได้ในกรณีฉุกเฉินการสื่อสารระหว่างรถยนต์และพอร์ตการชาร์จมีให้ผ่านกล่องที่เชื่อมต่อระหว่างปลั๊กรถยนต์และปลั๊กขั้วต่อ (กล่องควบคุมในสายเคเบิล ICCB)เวอร์ชันขั้นสูงกว่าคือสายชาร์จ Mode 2 พร้อมขั้วต่อสำหรับเต้ารับอุตสาหกรรม CEE ต่างๆ เช่น NRGkickซึ่งช่วยให้คุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณจนเต็มโดยขึ้นอยู่กับประเภทปลั๊ก CEE ได้ในเวลาอันสั้นที่สูงสุดถึง 22 kW

สายชาร์จโหมด 3
สายชาร์จโหมด 3 เป็นสายเชื่อมต่อระหว่างสถานีชาร์จกับรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปมีการใช้ปลั๊กแบบ 2 เป็นมาตรฐานเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้โดยใช้ปลั๊กประเภท 1 และประเภท 2 สถานีชาร์จมักจะติดตั้งเต้ารับประเภท 2ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า คุณต้องใช้สายชาร์จโหมด 3 จากประเภท 2 ถึงประเภท 2 (เช่น สำหรับ Renault ZOE) หรือสายชาร์จโหมด 3 จากประเภท 2 ถึงประเภท 1 (เช่น สำหรับ Nissan Leaf)

ปลั๊กสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีแบบไหนบ้าง?

ปลั๊กชนิดที่ 1
ปลั๊กประเภท 1 เป็นปลั๊กเฟสเดียวซึ่งช่วยให้ชาร์จระดับพลังงานได้สูงสุด 7.4 kW (230 V, 32 A)มาตรฐานนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับรถยนต์รุ่นต่างๆ ในภูมิภาคเอเชีย และพบได้ยากในยุโรป ด้วยเหตุนี้จึงมีสถานีชาร์จสาธารณะประเภท 1 น้อยมาก

ปลั๊กชนิด2
พื้นที่จำหน่ายหลักของปลั๊กสามเฟสคือยุโรป และถือเป็นรุ่นมาตรฐานในพื้นที่ส่วนตัว ระดับพลังงานการชาร์จสูงสุด 22 กิโลวัตต์เป็นเรื่องปกติ ในขณะที่ระดับพลังงานการชาร์จสูงสุด 43 กิโลวัตต์ (400 V, 63 A, AC) สามารถใช้ที่สถานีชาร์จสาธารณะได้สถานีชาร์จสาธารณะส่วนใหญ่จะมีปลั๊กไฟประเภท 2สายชาร์จโหมด 3 ทั้งหมดสามารถใช้ได้กับสิ่งนี้ และรถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้ด้วยปลั๊กทั้งแบบ 1 และ 2สายเคเบิล Mode 3 ทั้งหมดที่ด้านข้างของสถานีชาร์จจะเรียกว่าปลั๊ก Mennekes (ประเภท 2)

ปลั๊กรวม (ระบบการชาร์จแบบรวมหรือปลั๊ก CCS Combo 2 และปลั๊ก CCS Combo 1)
ปลั๊ก CCS เป็นปลั๊กเวอร์ชันปรับปรุงของปลั๊กประเภท 2 โดยมีหน้าสัมผัสกำลังไฟเพิ่มเติม 2 จุดเพื่อการชาร์จอย่างรวดเร็ว และรองรับระดับพลังงานการชาร์จ AC และ DC (ระดับพลังงานการชาร์จแบบกระแสสลับและกระแสตรง) สูงถึง 170 กิโลวัตต์ในทางปฏิบัติค่าปกติจะอยู่ที่ประมาณ 50 kW

ปลั๊กชาเดโม่
ระบบชาร์จด่วนนี้ได้รับการพัฒนาในญี่ปุ่น และช่วยให้สามารถชาร์จความจุได้สูงสุด 50 กิโลวัตต์ที่สถานีชาร์จสาธารณะที่เหมาะสมผู้ผลิตต่อไปนี้นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ากันได้กับปลั๊ก CHAdeMO: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (พร้อมอะแดปเตอร์) และ Toyota

เทสลาซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
สำหรับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ Tesla ใช้ปลั๊ก Type 2 Mennekes เวอร์ชันดัดแปลงซึ่งช่วยให้ Model S ชาร์จได้ถึง 80% ภายใน 30 นาทีTesla เสนอการชาร์จให้กับลูกค้าฟรีจนถึงขณะนี้ ยังเป็นไปไม่ได้ที่รถยนต์ยี่ห้ออื่นจะชาร์จด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla

มีปลั๊กอะไรบ้างสำหรับบ้าน โรงรถ และสำหรับใช้ระหว่างเดินทาง?
มีปลั๊กอะไรบ้างสำหรับบ้าน โรงรถ และสำหรับใช้ระหว่างเดินทาง?

ปลั๊กซีอี
ปลั๊ก CEE มีจำหน่ายในรุ่นต่อไปนี้:

เป็นตัวเลือกสีน้ำเงินเฟสเดียวที่เรียกว่าปลั๊กแคมป์ปิ้งที่มีกำลังชาร์จสูงถึง 3.7 kW (230 V, 16 A)
เป็นรุ่นสีแดงสามเฟสสำหรับเต้ารับอุตสาหกรรม
ปลั๊กอุตสาหกรรมขนาดเล็ก (CEE 16) ช่วยให้ชาร์จระดับพลังงานได้สูงสุด 11 kW (400 V, 26 A)
ปลั๊กอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ (CEE 32) ช่วยให้ชาร์จระดับพลังงานได้สูงสุด 22 kW (400 V, 32 A)