EV DC Fast Charger สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในที่จอดรถ

EV DC Fast Charger สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในที่จอดรถ

EV DC Fast Charger ในลานจอดรถได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับเจ้าของลานจอดรถเพื่อให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแก่ผู้ขับขี่ในทางกลับกันก็จะกระตุ้นให้ผู้ขับขี่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการขับขี่บนท้องถนนเพราะผู้ขับขี่คิดว่าการชาร์จนั้นง่ายและสะดวกสำหรับพวกเขาเมื่อพวกเขามีรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้เปิดตัวการออกแบบใหม่และรถยนต์ไฟฟ้าที่สวยงามจำนวนมากออกสู่ตลาดดังนั้นผู้ขับขี่จึงมีทางเลือกในการเลือกรถมากขึ้น
MIDA ผลิตเครื่องชาร์จ EV DC Fast Charger ของ CHAdeMO และ CCS และสถานีชาร์จ AC สำหรับธุรกิจบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และเป็นโรงงานเครื่องชาร์จ EV แห่งแรกในจีน

คุณสนใจสถานีชาร์จอัจฉริยะสำหรับเครือข่ายการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณหรือไม่?

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือที่เรียกว่าสถานีชาร์จ EV จุดชาร์จไฟฟ้า จุดชาร์จ จุดชาร์จ สถานีชาร์จอิเล็กทรอนิกส์ (ECS) และอุปกรณ์จ่ายยานพาหนะไฟฟ้า (EVSE) เป็นองค์ประกอบในโครงสร้างพื้นฐานที่จ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอิน รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าในบริเวณใกล้เคียง และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด
ชาร์จได้เร็วกว่ามากด้วยแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟที่สูงกว่า EVSE สำหรับที่พักอาศัยโดยทั่วไปสถานีชาร์จสาธารณะคือสิ่งอำนวยความสะดวกบนถนนที่บริษัทสาธารณูปโภคไฟฟ้าจัดหาให้ หรือตั้งอยู่ที่ศูนย์การค้า ร้านอาหาร และที่จอดรถ ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทเอกชนหลายแห่ง
สถานีชาร์จ DC มีขั้วต่อสำหรับงานหนักหรือขั้วต่อพิเศษหลายประเภทที่เป็นไปตามมาตรฐานที่หลากหลายสำหรับการชาร์จแบบเร็ว DC ทั่วไป เครื่องชาร์จแบบหลายมาตรฐานที่ติดตั้งระบบการชาร์จแบบรวม (CCS), CHAdeMO และการชาร์จแบบเร็ว AC สองหรือสามระบบได้กลายเป็นมาตรฐานของตลาดในหลายภูมิภาค

โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ของรัสเซียสร้างขึ้นในบริการการชาร์จ EV ในตลาดรัสเซียในฐานะผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV มืออาชีพรายแรกในประเทศจีน MIDA POWER จำหน่ายเครื่องชาร์จ AC, CHAdeMO และ CCS DC Fast Chargers ให้กับตลาดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากทั่วทุกมุมโลก

ปัจจุบัน รัฐบาลและบริษัทน้ำมันและกลุ่มพลังงานสนับสนุนธุรกิจการชาร์จ EV รวมถึงยุโรป รัสเซีย อเมริกา และประเทศอื่นๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ของรัสเซีย
เครื่องชาร์จ CHAdeMO CCS Rapid เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการชาร์จ EV ซึ่งมักพบได้ที่จุดบริการมอเตอร์เวย์หรือสถานที่ใกล้กับเส้นทางหลักอุปกรณ์แบบรวดเร็วจ่ายไฟกระแสตรงหรือกระแสสลับกำลังสูง - DC หรือ AC - เพื่อชาร์จรถยนต์ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
ขึ้นอยู่กับรุ่นของ 50kW, 100kW, 150kW และ 350kW, EV สามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 20 นาที แม้ว่า EV ใหม่โดยเฉลี่ยจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงบนจุดชาร์จเร็วมาตรฐาน 50 kW
พลังงานจากตัวเครื่องแสดงถึงความเร็วในการชาร์จสูงสุดที่มีอยู่ แม้ว่ารถจะลดความเร็วในการชาร์จลงเมื่อแบตเตอรี่ใกล้จะชาร์จเต็มแล้วก็ตามด้วยเหตุนี้ เวลาจะถูกเสนอสำหรับการชาร์จถึง 80% หลังจากนั้นความเร็วในการชาร์จจะลดลงอย่างมากซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จให้สูงสุดและช่วยปกป้องแบตเตอรี่