CHAdeMO sa Tesla EV Adapter
CHAdeMO Adapter
Madalas, gamit ang mga tamang adapter mula sa Tesla, maaari kang mag-charge ng isang Model S na de-kuryenteng kotse mula sa halos anumang pinagmumulan ng kuryente, mula sa isang 120-volt na saksakan o karaniwang saksakan sa dingding para sa isang dryer ng damit, sa isang antas 2 pampublikong istasyon ng pagsingil o, siyempre. , ang network ng Tesla ng pagmamay-ari na mga istasyon ng Supercharger.
Ngayon, kinumpirma ni Tesla na isang CHAdeMO quick charge adapter ang magiging available ngayong taglamig na magbibigay sa mga may-ari ng Model S ng kakayahang singilin ang kanilang mga luxury sedan mula sa parehong mga charging station na ginamit upang mabilis na ma-charge ang Nissan LEAF at Mitsubishi i.Nangako sa loob ng ilang panahon, tahimik na lumitaw ang adaptor ng CHAdeMO saOnline na tindahan ng Tesla Motorsnitong weekend, at hindi nagtagal at nakita ng mga tagahanga ang karagdagang kagamitan sa pag-charge.Ang accessory ay magiging “available online ngayong taglamig,” ayon sa website.
Mukhang isang cross sa pagitan ng gas pump handle at isang futuristic na vacuum cleaner ng sambahayan, ang adaptor ay magbibigay-daan sa mga may-ari ng Model S na mag-charge sa 50 kilowatts mula sa isang CHAdeMO charger, na nagdaragdag ng 150 milya ng saklaw kada oras ng pagsingil.
Malayo iyon sa 200 milya ng saklaw na posibleng ilagay sa isang Model S sa sariling istasyon ng Supercharger ng Tesla, ngunit para sa mga may-ari na ang napiling ruta sa pagmamaneho ay hindi kasama ang isang istasyon ng Supercharger, ngunit may kasamang istasyon ng mabilis na pagsingil ng CHAdeMO, ang adaptor. maaaring mapatunayang napakahalaga.Makakatulong din ang adapter na maibsan ang mahabang pila na makikita sa mga sikat na site ng Supercharger, na nagbibigay sa mga driver ng Model S ng isa pang lugar upang mabilis na mag-refuel kapag nahaharap sa isang oras o higit pa upang maghintay sa sariling mga istasyon ng pagsingil ng Tesla.
Partikular sa Market
Sa kabila ng pamantayan ng CHAdeMO na ipinapatupad sa buong mundo, binabalaan ng Tesla ang mga may-ari na kailangan nila ng adapter na partikular sa bansa upang magamit sa kanilang sasakyan.Iyon ay dahil ang karaniwang pasukan ng kuryente ng Tesla ay naiiba sa pagitan ng US at iba pang mga merkado.Sa US, lahat ng sasakyan ng Model S ay may sariling proprietary connector ng Tesla.Samantala, sa Europe, nagpapadala ang mga sasakyan ng Model S na may binagong bersyon ng Mennekes Type 2 connector na makikita sa lahat ng EU market cars.
Katulad nito, sinabi ni Tesla, kakailanganin din ng mga customer sa Asya na mag-order ng isang partikular na adaptor ng lokal na merkado upang ligtas na magamit ang mga istasyon ng pagsingil ng CHAdeMO na may Model S.
