China EV Charger Factory 150A DC Charging Converter Combo CCS1 to CCS2 Adapter
Nagcha-charge na plug | COMBO1 :Meet 62196-3 IEC2014 SHEET 3-lllB standard COMBO 2:meet 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-lm standard | ||
Mga tampok | Combo 1: Ang malaking istraktura ng pabahay ay nagtataguyod ng pagganap ng proteksyon Combo 2: Ang mga safety pin ay naka-insulated na disenyo ng ulo upang maiwasan ang aksidenteng direktang pakikipag-ugnayan sa mga tauhan | ||
Buhay na mekanikal | Walang-load na plug in/pull out>10000 beses | ||
Impat ng panlabas na puwersa | kayang bayaran ang 1m drop at 2t sasakyan na tumakbo sa presyon | ||
Temperatura ng pagpapatakbo | -30℃~+50℃ | ||
Materyal ng Kaso | Thermoplastic, flame retardant grade UL94V-O | ||
Makipag-ugnayan kay bush | Copper alloy.pilak na kalupkop | ||
Buong pagpasok at puwersa ng extraction ng produkto | <100N | ||
Proteksyon ng IP | IP65 | ||
Na-rate ang kasalukuyang | 150 A | ||
Paglaban sa pagkakabukod | >2000MΩ(DC1000V) | ||
Pagtaas ng temperatura ng terminal | <50K | ||
Makatiis sa Boltahe | 3200V | ||
Boltahe ng operasyon | 1000VDC |
Ngunit karamihan sa mga Fast charging station sa loob ng European Union ay gumagamit ng DC CCS2.Kung nagmamaneho ka ng EV na mayroong USA style CCS1 socket, hindi mo masisingil ang iyong EV.Upang makapag-charge mula sa Fast charging station, dapat ay mayroon ka nitong CCS2 hanggang CCS1 adapter, na nagbibigay-daan upang ikonekta ang CCS 1 EV sa CCS 2 Station, na perpektong solusyon para sa mga sasakyan mula sa USA.
Narito ang impormasyon tungkol sa CCS2 hanggang CCS1 adapter:
1. Haba: 0.3m
2. Kasalukuyan:150A
3. IP55
Ginagawang mas kapaki-pakinabang at kinakailangan ng EV DC Fast Charging ang mga de-koryenteng sasakyan, dahil nalaman ng mga driver ng Electric car na mabilis silang makakapag-recharge, at ang mas mabilis na epektibong bilis ng biyahe.Tila ang mga may-ari ng kotse na may mga kotseng may kakayahang mag-fast-charge, na may sapat na mga istasyon ng mabilis na pag-charge ng DC sa paligid nila, ay pakiramdam na may kakayahang maglakbay nang mas mahabang biyahe.
Bagama't kadalasang hindi kailangan ang DC fast charging ng mga de-koryenteng sasakyan, dahil ang pinakamainam na rate ng pagsingil ay depende sa sitwasyon ng paggamit na kasalukuyang kinakaharap ng driver, maginhawang i-charge ang DC fast charging station nang halos ganap sa loob ng isang oras.Iba ito sa hanay ng pag-charge na may bilis ng pagsingil na 50 kilowatts kada oras o mas mataas (ang bilis ng pag-charge kada oras ay 20 kilowatts o higit pa).Ang isang mahalagang network ng mabilis na pagsingil ay gagawing mas kaakit-akit ang mga de-koryenteng sasakyan at hahantong sa mas mataas na mga rate ng pag-aampon.Ang high-power DC charger ay ang direksyon ng pag-unlad sa hinaharap.Halimbawa, 100kW CCS charger para sa ilang bagong de-kuryenteng sasakyan.