Mga Mode ng Pag-charge ng Electric Car
Mode 1 EV Charger
Ang mode 1 na teknolohiya sa pag-charge ay tumutukoy sa pag-charge sa bahay mula sa karaniwang saksakan ng kuryente na may simpleng extension cord.Kasama sa ganitong uri ng pag-charge ang pagsasaksak ng isang de-kuryenteng sasakyan sa isang karaniwang socket ng sambahayan.Kasama sa ganitong uri ng pag-charge ang pagsasaksak ng isang de-kuryenteng sasakyan sa isang karaniwang socket ng sambahayan.Ang paraan ng pag-charge na ito ay hindi nagbibigay sa mga user ng shock protection laban sa DC currents.
Ang mga MIDA EV Charger ay hindi nagbibigay ng teknolohiyang ito at inirerekomenda ang kanilang mga customer na huwag gamitin ito.
Ito ay recharge na nangyayari sa alternating current (CA), hanggang 16 A, sa pamamagitan ng domestic o industrial socket at walang proteksyon at komunikasyon sa sasakyan.
Karaniwang ginagamit ang Mode 1 para sa mga magaan na sasakyan, halimbawa mga de-kuryenteng motorsiklo.
Mode 2 EV Charger
Ang mode 2 na pag-charge ay nagsasangkot ng paggamit ng isang espesyal na cable na may pinagsamang proteksyon ng shock laban sa mga AC at DC na alon.Sa Mode 2 charging, ang charging cable ay kasama ng EV.Hindi tulad ng Mode 1 charging, ang Mode 2 charging cables ay may built-in na proteksyon sa mga cable na nagpoprotekta laban sa electric shock.Ang mode 2 na pagsingil ay kasalukuyang pinakakaraniwang mode ng pagsingil ng mga EV.
Ito ay isang recharge sa AC sa pamamagitan ng isang domestic o pang-industriyang socket na may pinagsamang proteksyon na aparato sa charging cable.
Ang proteksyon na aparato ay nagsabi na ang "Incable Control Box" (ICCB) ay may function na i-regulate ang kapangyarihan at subaybayan ang mga parameter ng seguridad (hal. upang pagsamahin ang isang differential protection), Ang mode na ito ay karaniwang ginagamit sa domestic at industriyal na globo, hindi para sa recharging bukas sa ikatlong partido o publiko.
Mode 3 EV Charging
Ang mode 3 na pag-charge ay kinabibilangan ng paggamit ng isang nakalaang charging station o isang home mounted wall box para sa EV charging.Parehong nagbibigay ng shock protection laban sa AC o DC currents.Sa Mode 3, ang connecting cable ay ibinibigay kasama ang wall box o charging station at ang EV ay hindi nangangailangan ng nakalaang cable para sa pag-charge.Ang mode 3 charging ay kasalukuyang ang gustong paraan ng EV charging.
Ito ay kapag ang de-koryenteng sasakyan ay konektado sa isang charge point (EVSE) na nagbibigay ng: upang makipag-ugnayan sa sasakyan sa pamamagitan ng isang PWM protocol, upang palayain ang function ng differential protection at magneto-thermal motor protector at upang pamahalaan ang pag-apruba at ang naaangkop na seguridad mga checkpoint.Sa mode na ito, maaaring ma-recharge ang sasakyan sa three-phase power hanggang 63 A (tungkol sa 44kW) sa parehong pribado at pampublikong kapaligiran, sa pamamagitan ng Type 2 charging plug
Mode 4 DC Mabilis na Charger
Ang Mode 4 ay madalas na tinutukoy bilang 'DC fast-charge', o 'fast-charge' lang.Gayunpaman, dahil sa malawak na pagkakaiba-iba ng mga rate ng pagsingil para sa mode 4 – (kasalukuyang nagsisimula sa portable 5kW units hanggang 50kW at 150kW, kasama ang malapit nang ilunsad na 350 at 400kW na mga pamantayan)
Ito ay kapag ang recharge ay sa pamamagitan ng charge point sa direct current (CD) na nilagyan ng control at protection functions. Maaari itong nilagyan ng Type 2 charging plug para sa mga agos hanggang 80 A, o may Combo Type para sa mga alon hanggang 200 A, na may kapangyarihan hanggang sa 170 kW.
