Para sa Domestic
Ang isang de-koryenteng sasakyan ay walang panloob na combustion engine.Sa halip, pinapagana ito ng de-kuryenteng motor na pinapagana ng mga rechargeable na baterya.
Oo, talagang!Ang pag-charge ng iyong de-kuryenteng sasakyan sa bahay ay ang pinakamabisang paraan ng pag-charge.Makakatipid ka rin ng oras.Sa isang nakalaang charging point, i-plugin mo lang kapag hindi ginagamit ang iyong sasakyan at ang smart technology ay magsisimula at ihihinto ang pagsingil para sa iyo.
Oo, hindi na kailangang mag-alala tungkol sa sobrang pag-charge, iwanan lang ang iyong sasakyan na nakasaksak sa isang nakatalagang charging point at malalaman ng smart device kung gaano karaming power ang kailangan para mag-top up at mag-off pagkatapos.
Ang mga nakatalagang charging point ay may mga layer ng proteksyon na naka-built in upang mapaglabanan ang ulan at matinding lagay ng panahon na ibig sabihin ay ganap na ligtas na i-charge ang iyong sasakyan.
Hindi tulad ng kanilang mga pinsan na mabigat ang polusyon sa combustion engine, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay walang emisyon sa kalsada.Gayunpaman, ang pagbuo ng kuryente sa pangkalahatan ay gumagawa pa rin ng mga emisyon, at ito ay kailangang isaalang-alang.Gayunpaman, ang pananaliksik ay nagmumungkahi ng pagbawas ng 40% sa mga emisyon kumpara sa isang maliit na petrol car, at habang ang paggamit ng UK National Grid ay nagiging 'berde', ang bilang na iyon ay tataas nang malaki.
Oo, maaari mo - ngunit may matinding pag-iingat...
1. Kakailanganin mong ipa-inspeksyon ang iyong socket sa bahay ng isang kwalipikadong electrician upang matiyak na ligtas ang iyong mga kable para sa mataas na karga ng kuryente na kailangan
2. Tiyaking mayroon kang socket sa angkop na lokasyon para kunin ang charging cable: HINDI ligtas na gumamit ng extension cable para sa pag-recharge ng iyong sasakyan
3. Napakabagal ng paraan ng pag-charge na ito – humigit-kumulang 6-8 oras para sa 100-milya na saklaw
Ang paggamit ng nakalaang car charging point ay mas ligtas, mas mura at mas mabilis kaysa sa karaniwang mga plug socket.Higit pa rito, sa mga OLEV grant na malawak na magagamit na ngayon, ang isang de-kalidad na charging point mula sa Go Electric ay maaaring nagkakahalaga ng kasing liit ng £250, fitted at gumagana.
Ipaubaya mo na lang sa amin!Kapag nag-order ka ng iyong charging point mula sa Go Electric, tinitingnan lang namin ang iyong pagiging karapat-dapat at kumukuha ng ilang detalye para mahawakan namin ang iyong claim para sa iyo.Gagawin namin ang lahat ng gawain at mababawasan ng £500 ang iyong bill sa pag-install ng charging point!
Hindi maiiwasan, ang paggamit ng mas maraming kuryente sa pamamagitan ng pag-charge sa iyong sasakyan sa bahay ay tataas ang iyong singil sa kuryente.Gayunpaman, ang pagtaas sa gastos na ito ay isang maliit na bahagi lamang ng halaga ng paggatong sa mga karaniwang gasolina o diesel na sasakyan.
Bagama't malamang na gagawin mo ang karamihan sa iyong pag-charge ng kotse sa bahay o sa trabaho, tiyak na kailangan mo ng mga top-up paminsan-minsan habang nasa kalsada ka.Maraming website at app (gaya ng Zap Map at Open Charge Map) na nagsasaad ng pinakamalapit na charging station at mga uri ng available na charger.
Kasalukuyang mayroong higit sa 15,000 pampublikong charging point sa UK na may higit sa 26,000 plug at ang mga bago ay palaging ini-install, kaya ang mga pagkakataon para sa muling pagkarga ng iyong sasakyan sa ruta ay dumarami linggo-linggo.
Para sa negosyo
Kapag naghahanap ka ng EV charging station maaari kang mag-opt para sa AC o DC charging depende sa oras na gusto mong gugulin sa pag-charge ng sasakyan.Kadalasan kung gusto mong maglaan ng ilang oras sa isang lugar at walang pagmamadali, mag-opt para sa AC charging port.Ang AC ay isang mabagal na opsyon sa pag-charge kumpara sa DC.Sa DC, karaniwan mong masisingil ang iyong EV sa isang patas na porsyento sa loob ng isang oras, samantalang sa AC makakakuha ka ng humigit-kumulang 70% na sisingilin sa loob ng 4 na oras.
Available ang AC sa power grid at maaaring maipadala sa malalayong distansya sa matipid ngunit pinapalitan ng kotse ang AC sa DC para sa pag-charge.Ang DC, sa kabilang banda, ay pangunahing ginagamit para sa mabilis na pag-charge ng mga EV at ito ay pare-pareho.Ito ay direktang kasalukuyang at naka-imbak sa mga baterya ng electronic portable device.
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng AC at DC charging ay ang conversion ng kapangyarihan;sa DC ang conversion ay nangyayari sa labas ng sasakyan, samantalang sa AC ang kapangyarihan ay na-convert sa loob ng sasakyan.
Hindi, hindi mo dapat isaksak ang iyong sasakyan sa isang regular na bahay o panlabas na socket o gumamit ng mga extension cable dahil maaaring mapanganib ito.Ang pinakaligtas na paraan upang singilin ang isang de-koryenteng sasakyan sa bahay ay ang paggamit ng nakalaang electrical vehicle supply equipment (EVSE).Binubuo ito ng isang panlabas na socket na maayos na protektado laban sa ulan at isang natitirang kasalukuyang uri ng aparato na idinisenyo upang mahawakan ang mga pulso ng DC, pati na rin ang AC current.Ang isang hiwalay na circuit mula sa distribution board ay dapat gamitin upang matustusan ang EVSE.Ang mga extension ng lead ay hindi dapat gamitin, bilang kahit na uncoiled;ang mga ito ay hindi nilayon na magdala ng buong rate ng kasalukuyang para sa mahabang panahon
Ang RFID ay ang acronym para sa Radio Frequency Identification.Ito ay isang paraan ng wireless na komunikasyon na tumutulong sa pagtatatag ng pagkakakilanlan ng isang pisikal na bagay, sa kasong ito, ang iyong EV at ang iyong sarili.Ang RFID ay nagpapadala ng pagkakakilanlan gamit ang mga radio wave ng isang bagay nang wireless.Dahil ang anumang RFID card, ang gumagamit ay kailangang basahin ng isang mambabasa at isang computer.Kaya para magamit ang card na kakailanganin mong bumili muna ng RFID card at irehistro ito kasama ang mga detalyeng kailangan nito.
Susunod, kapag pumunta ka sa isang pampublikong lugar sa alinman sa mga nakarehistrong commercial EV charging stations kailangan mong i-scan ang iyong RFID card at i-authenticate ito sa pamamagitan lamang ng pag-scan sa card sa RFID interrogator na naka-embed sa Smart let unit.Hahayaan nito ang mambabasa na matukoy ang card at ang signal ay mai-encrypt sa ID number na ipinapadala ng RFID card.Kapag tapos na ang pagkakakilanlan, maaari mong simulan ang pagsingil sa iyong EV.Lahat ng Bharat pampublikong EV charger station ay magbibigay-daan sa iyo na singilin ang iyong EV pagkatapos ng RFID identification.
1. Iparada ang iyong sasakyan upang madaling maabot ang charging socket gamit ang charging connector: Ang charging cable ay hindi dapat nasa ilalim ng anumang strain sa panahon ng proseso ng pag-charge.
2. Buksan ang charging socket sa sasakyan.
3. Isaksak nang buo ang charging connector sa socket.Ang proseso ng pag-charge ay magsisimula lamang kapag ang charging connector ay may ligtas na koneksyon sa pagitan ng charge point at ng kotse.
Battery Electric Vehicles (BEV): Gumagamit lamang ang mga BEV ng baterya upang paandarin ang motor at ang mga baterya ay sinisingil ng mga plug-in charging station.
Hybrid Electric Vehicles (HEV): Ang mga HEV ay pinapagana ng mga tradisyunal na gasolina gayundin ng electric energy na nakaimbak sa isang baterya.Sa halip na isang plug, ginagamit nila ang regenerative braking o ang internal combustion engine upang i-charge ang kanilang baterya.
Mga Plug-in na Hybrid Electric Vehicles (PHEV): Ang mga PHEV ay may panloob na pagkasunog o iba pang pinagmumulan ng propulsion engine at mga de-koryenteng motor.Pinapatakbo din ang mga ito ng alinman sa mga kumbensyonal na panggatong o baterya, ngunit ang mga baterya sa PHEV ay mas malaki kaysa sa mga baterya sa HEV.Ang mga baterya ng PHEV ay sinisingil ng alinman sa isang plug-in na istasyon ng pagsingil, regenerative braking o ang panloob na combustion engine.
Bago mo isaalang-alang ang pagsingil sa iyong EV, mahalagang malaman mo ang pagkakaiba sa pagitan ng AC at DC electric chagrining station.Ang AC charging station ay nilagyan ng hanggang 22kW sa on-board na charger ng sasakyan.Ang DC charger ay maaaring direktang magbigay ng hanggang 150kW sa baterya ng sasakyan.Gayunpaman, ang malaking pagkakaiba ay kapag may DC charger ang iyong de-koryenteng sasakyan ay umabot sa 80% ng singil at para sa natitirang 20% na kinakailangang oras ay mas mahaba.Ang proseso ng AC charging ay stable at nangangailangan ito ng mas mahabang oras para ma-recharge ang iyong sasakyan kaysa sa DC charging port.
Ngunit ang pakinabang ng pagkakaroon ng AC charging port ay ang katunayan na ito ay cost-effective at maaaring gamitin mula sa anumang grid ng kuryente nang hindi mo kailangang gumawa ng maraming pag-upgrade.
Kung sakaling nagmamadali kang i-charge ang iyong EV pagkatapos ay maghanap ng isang electric car charging point na mayroong DC connection dahil mas mabilis nitong sisingilin ang iyong sasakyan.Gayunpaman, kung sini-charge mo ang iyong sasakyan o isa pang elektronikong sasakyan sa bahay, pumili sila ng AC charging point at bigyan ito ng mahabang panahon upang ma-recharge ang iyong sasakyan.
Parehong may sariling mga benepisyo ang AC at DC electric car charging point.Sa AC charger maaari kang mag-charge sa bahay o trabaho at gamitin ang karaniwang electrical PowerPoint na 240 volt AC / 15 amp supply ng kuryente.Depende sa onboard charger ng EV, matutukoy ang rate ng singil.Kadalasan ito ay nasa pagitan ng 2.5 kilowatts (kW) hanggang 7 .5 kW?Kaya kung ang isang de-koryenteng sasakyan ay nasa 2.5 kW, kakailanganin mong iwanan ito nang magdamag upang ganap na ma-recharge.Gayundin, ang AC charging port ay mas mura at maaaring gawin mula sa anumang grid ng kuryente habang maaari itong ipadala sa malalayong distansya.
Ang DC charging, sa kabilang banda, ay titiyakin na masisingil mo ang iyong EV sa mas mabilis na bilis, na magbibigay-daan sa iyong magkaroon ng higit na kakayahang umangkop sa paglipas ng panahon.Para sa layuning ito, maraming pampublikong lugar na nag-aalok ng mga electric car charging station ay nag-aalok na ngayon ng mga DC charging port para sa mga EV.
Karamihan sa mga EV na sasakyan ay binuo na ngayon gamit ang charging station na Level 1, ibig sabihin, may charging current na 12A 120V.Nagbibigay-daan ito sa kotse na ma-charge mula sa karaniwang outlet ng sambahayan.Ngunit ito ay mas angkop para sa mga may hybrid na kotse o hindi gaanong naglalakbay.Kung sakaling maglakbay ka nang malawakan, mas mainam na mag-install ng EV charging station na nasa Level 2. Ang antas na ito ay nangangahulugan na maaari mong singilin ang iyong EV sa loob ng 10 oras na sasaklaw ng 100 milya o higit pa ayon sa saklaw ng sasakyan at ang Level 2 ay may 16A 240V.Gayundin, ang pagkakaroon ng AC charging point sa bahay ay nangangahulugan na maaari mong gamitin ang umiiral na system upang singilin ang iyong sasakyan nang hindi kinakailangang gumawa ng maraming pag-upgrade.Mas mababa din ito kaysa sa DC charging.Kaya sa bahay pumili, isang AC charging station, habang nasa publiko ay pumunta para sa mga DC charging port.
Sa mga pampublikong lugar, mas magandang magkaroon ng DC charging ports dahil sinisigurado ng DC ang mabilis na pag-charge ng electric car.Sa pagtaas ng EV sa kalsada, ang DC charging ports ay magbibigay-daan sa mas maraming sasakyan na ma-charge sa charging station.
Para matugunan ang mga pandaigdigang pamantayan sa pag-charge, ang mga Delta AC charger ay may iba't ibang uri ng charging connector, kabilang ang SAE J1772, IEC 62196-2 Type 2, at GB/T.Ito ay mga pandaigdigang pamantayan sa pagsingil at akma sa karamihan ng EV na available ngayon.
Ang SAE J1772 ay karaniwan sa United States at Japan habang ang IEC 62196-2 Type 2 ay karaniwan sa Europe at South East Asia.Ang GB/T ay ang pambansang pamantayang ginagamit sa China.
Ang mga DC charger ay may iba't ibang uri ng charging connector upang matugunan ang mga pandaigdigang pamantayan sa pagsingil, kabilang ang CCS1, CCS2, CHAdeMO, at GB/T 20234.3.
Ang CCS1 ay karaniwan sa Estados Unidos at ang CCS2 ay malawak na pinagtibay sa Europa at Timog Silangang Asya.Ang CHAdeMO ay ginagamit ng mga Japanese EV manufacturer at GB/T ang pambansang pamantayang ginagamit sa China.
Depende ito sa iyong sitwasyon.Ang mga fast DC charger ay mainam para sa mga kaso kung saan kailangan mong i-recharge nang mabilis ang iyong EV, tulad ng sa isang intercity highway charging station o rest stop.Ang isang AC charger ay angkop para sa mga lugar kung saan ka manatili nang mas matagal, tulad ng lugar ng trabaho, shopping mall, sinehan at sa bahay.
May tatlong uri ng mga opsyon sa pagsingil:
• Pag-charge sa bahay - 6-8* oras.
• Pampublikong pagsingil - 2-6* oras.
• Ang mabilis na pag-charge ay tumatagal ng kasing liit ng 25* minuto upang makamit ang 80% na pagsingil.
Dahil sa iba't ibang uri at laki ng baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan, maaaring mag-iba ang mga oras na ito.
Ang Home Charge Point ay naka-install sa isang panlabas na pader malapit sa kung saan mo iparada ang iyong sasakyan.Para sa karamihan ng mga bahay madali itong mai-install.Gayunpaman, kung nakatira ka sa apartment na walang sariling parking space, o sa isang terrace na bahay na may pampublikong daanan sa iyong pintuan, maaaring mahirap na magkaroon ng charge point.
