Ano ang CCS J1772 Combo 1 Plug para sa DC Charger Station?

Ano ang CCS J1772 Combo 1 Plug para sa DC Charger Station?

Ano ang J1772 combo?
Ang J1772 Combo ay isang Electric Vehicle charging standard na itinakda ng SAE at isang ebolusyon ng mas lumang J1772 connector.… Kung mayroon kang Tesla, o iba pang hindi J1772Combo na sasakyan, kadalasang available ang mga adapter.

Ang CCS ba ay pareho sa J1772?
Pinagsasama ng CCS system sa Europe ang Type 2 connector sa mga tow dc fast charge pin sa parehong paraan na ginagawa nito sa North America kasama ang J1772 connector, kaya habang tinatawag din itong CCS, isa itong bahagyang naiibang connector.

Ang rekomendasyon ng CharIn para sa mga hindi pa nagamit na merkado ay sumama sa CCS2.
Ipinapakita ng mapa na nakikita mo sa itaas kung aling mga pamantayan sa mabilis na pagsingil ng CCS Combo ang opisyal na napili (sa antas ng gobyerno/industriya) sa mga partikular na merkado.

CCS Combo Charging Standard Map: Tingnan Kung Saan Ginagamit ang CCS1 At CCS2

Available ang Combined Charging System (CCS) sa dalawang magkahiwalay na bersyon (hindi pisikal na compatible) – CCS Combi 1/CCS1 (batay sa SAE J1772 AC, tinatawag ding SAE J1772 Combo o AC Type 1) o CCS Combo 2/CCS 2 (batay sa sa European AC Type 2).

Tulad ng nakikita natin sa mapa, na ibinigay ng Phoenix Contact (gamit ang data ng CharIN), ang sitwasyon ay kumplikado.

CCS1: Ang Hilagang Amerika ang pangunahing merkado.Nag-sign in din ang South Korea, minsan ginagamit ang CCS1 sa ibang mga bansa.
CCS2: Ang Europe ang pangunahing market, na opisyal na sinalihan ng marami pang ibang market (Greenland, Australia, South America, South Africa, Saudi Arabia) at makikita sa marami pang ibang bansa na hindi pa nakapagpasya.
Ang CharIN, ang kumpanyang responsable para sa koordinasyon ng pag-develop ng CSS, ay nagrerekomenda para sa mga hindi pa nagagamit na merkado na sumali sa CCS2 dahil ito ay mas pangkalahatan (bukod sa DC at 1-phase AC, kaya rin nitong hawakan ang 3-phase AC).Nananatili ang China sa sarili nitong mga pamantayan sa pagsingil ng GB/T, habang ang Japan ay all-in sa CHAdeMO.

CCS (Combined Charging System): Ang CCS connector ay gumagamit ng J1772 charging inlet, at nagdaragdag ng dalawa pang pin sa ibaba."Pinagsama-sama" nito ang J1772 connector sa mga high speed charging pin, kung saan nakuha nito ang pangalan nito.Ang CCS ay ang tinatanggap na pamantayan sa North America, at binuo at inendorso ng Society of Automotive Engineers (SAE).Halos lahat ng automaker ngayon ay sumang-ayon na gamitin ang pamantayan ng CCS sa North America