Ang mga de-koryenteng sasakyan (EV) ay mabilis na nagiging popular at ito ang unang pagpipilian para sa mga environmentalist na naghahanap upang bawasan ang kanilang carbon footprint.Sa pagdami ng mga de-kuryenteng sasakyan, nagiging kritikal ang pangangailangan para sa isang maaasahan at mahusay na imprastraktura sa pag-charge.Dito pumapasok ang mga EV charger.
Ang mga Type 2 EV charger, na kilala rin bilang Mennekes connectors, ay malawakang ginagamit sa Europe at naging pamantayan para sa EV charging.Ang mga charger na ito ay nag-aalok ng isang hanay ng mga opsyon sa kapangyarihan mula sa single-phase hanggang sa tatlong-phase na pag-charge.Uri ng 2 chargeray pinakakaraniwang matatagpuan sa mga komersyal na istasyon ng pagsingil at tugma sa iba't ibang uri ng mga de-kuryenteng sasakyan.Karaniwang nagbibigay sila ng kapangyarihan mula 3.7 kW hanggang 22 kW, na angkop para sa iba't ibang pangangailangan sa pagsingil.
Sa kabilang kamay,Uri ng 3 EV charger(kilala rin bilang Scale connectors) ay medyo bago sa merkado.Ang mga charger na ito ay ipinakilala bilang kapalit para sa Type 2 na mga charger, pangunahin sa mga bansang nagsasalita ng French.Gumagamit ang mga charger ng Type 3 ng ibang protocol ng komunikasyon at may kakaibang pisikal na disenyo kaysa sa mga charger ng Type 2.Ang mga ito ay may kakayahang maghatid ng hanggang 22 kW, na ginagawa silang maihahambing sa pagganap sa Type 2 na mga charger.Gayunpaman, ang Type 3 charger ay hindi kasing tanyag ng Type 2 charger dahil sa limitadong paggamit.
Sa mga tuntunin ng pagiging tugma, ang mga Type 2 na charger ay may malinaw na mga pakinabang.Halos lahat ng mga de-koryenteng sasakyan sa merkado ngayon ay nilagyan ng Type 2 socket, na nagpapahintulot sa pag-charge gamit ang Type 2 charger.Tinitiyak nito na ang mga Type 2 na charger ay magagamit sa iba't ibang modelo ng EV nang walang anumang isyu sa compatibility.Sa kabilang banda, ang mga Type 3 charger ay may limitadong compatibility dahil kakaunti lang ang EV models ang nilagyan ng Type 3 sockets.Nililimitahan ng kakulangan ng compatibility na ito ang paggamit ng Type 3 charger sa ilang partikular na modelo ng sasakyan.
Ang isa pang malaking pagkakaiba sa pagitan ng Type 2 at Type 3 charger ay ang kanilang mga protocol sa komunikasyon.Ginagamit ng mga type 2 charger ang IEC 61851-1 Mode 2 o Mode 3 na protocol, na nagbibigay-daan sa mas advanced na mga function tulad ng pagsubaybay, pagpapatunay at remote control function.Ang mga type 3 charger, sa kabilang banda, ay gumagamit ng IEC 61851-1 Mode 3 protocol, na hindi gaanong sinusuportahan ng mga manufacturer ng EV.Ang pagkakaibang ito sa mga protocol ng komunikasyon ay maaaring makaapekto sa pangkalahatang karanasan ng user at functionality ng proseso ng pagsingil.
Sa buod, ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng Type 2 at Type 3 EV charger ay ang kanilang pag-ampon, compatibility, at mga protocol ng komunikasyon.Uri ng 2 EV portable chargeray mas sikat, malawak na tugma at nag-aalok ng mga advanced na feature, na ginagawa silang unang pagpipilian para sa karamihan ng mga may-ari ng EV.Habang ang mga Type 3 na charger ay nag-aalok ng katulad na pagganap, ang kanilang limitadong pag-aampon at pagiging tugma ay ginagawang mas madaling magagamit sa merkado.Samakatuwid, ang pag-unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga uri ng charger na ito ay mahalaga para sa mga may-ari ng EV upang makagawa ng matalinong mga pagpapasya at matiyak ang isang mahusay at maaasahang karanasan sa pagsingil.
Oras ng post: Aug-15-2023
