Можливо, ви чули тут термін CCS1, тому ми поговоримо про нього.
Що таке SAE j1772 або суспільство автомобільних інженерів?Який зв'язок між j1772 і CSS?
Перш ніж ми навіть розберемося, що таке CCS1 іCCS2нам потрібно трохи зробити резервну копію та зрозуміти основи та зрозуміти, що таке SAE j1772 або товариство автомобільних інженерів.J1772 типу 1 — це формат повільної зарядки рівня 2 тут, у США, для не-Tesla.Є також IEC або міжнародна електротехнічна комісія.Роз’єм типу 2 J1772, який в основному схожий на роз’єм типу 1 у США, але він також використовується в Європі та більшості інших частин світу.Таким чином, ці два роз’єми подають електрику змінного струму.
Найбільша різниця між типом 1 тут у США та типом 2 у Європі полягає в тому, що тип 2 має ще два контакти L2 та L3, які дозволяють типу 2 видавати більше струму або більше енергії для вашого автомобіля, більше енергії для вашого автомобіля.
Отже, скільки ви можете запитати, тип 1 тут, у США, зазвичай забезпечує 7,2 кіловат, тоді як тип 2 у Європі може постачати до 22 кіловат.Отже, як бачите, це досить велика різниця, однак вона також залежить від вашого автомобіля.Отже, зарядний порт вашого автомобіля повинен мати таку потужність, а якщо цього не виходить, це не має значення.Якщо у вас тип 1 або тип 2, тому що автомобіль буде обмежуючим фактором, тому, як я вже згадував раніше, роз’єми вдома є змінним або змінним струмом, і це те, що зарядний порт автомобіля може приймати, а потім він фактично перетворює його у постійний або постійний струм, тобто енергія, яка буде надходити прямо у ваш акумулятор.Отже, якщо ми візьмемо для прикладу порт зарядки автомобіля від не-Tesla.
У мене є Hyundai Ioniq 5, і ця машина насправді має справді винятковий автомобільний зарядний пристрій, який може витримувати 11 кіловат потужності, тому, оскільки він може приймати 11 кіловат потужності, будь-який домашній зарядний пристрій майже не зможе витримати що.
Отже, в основному це будуть ваші електромобілі, тобто обладнання для електропостачання вашого електромобіля буде свого роду обмежуючим фактором у цьому випадку.Отже, єдиним типом електромобілів, потужність яких перевищує 11 кіловат, будеЗарядний пристрій MIDA 11KW Wallboxбув би одним із них або в основному будь-яким типом зарядного пристрою.Це закріплено на вашій допоміжній панелі на 48 А на вимикачі 60 А, тож якщо він отримує 48 А на 240 В, це 11,5 кіловат, тож у цьому випадку в моєму домі їхні електромобілі є обмежуючим фактором.У них є зарядний пристрій grizzly, і в основному він підключений до nema 1450, тому, оскільки він працює на вимикачі 50 А, він заряджається лише на 40 А, що перетворюється на 9,6 кіловат потужності, тому роз’єм j1772 є основою для CCS1 і CCS2.
Яка різниця, коли CCS1 і CCS2 заряджають ваш EV?
CCS означає комбіновану систему заряджання, коли ми говоримо про CCS1 і CCS2, тепер це швидка зарядка постійним струмом, а не повільна зарядка змінним струмом.На роз’ємах для CCS1 і CCS2 є додаткові два контакти внизу, щоб увімкнути швидке заряджання, тому цей тип заряджання зазвичай використовується під час подорожей або коли ви не вдома, і вам потрібно багато енергії за короткий час. кількість часу.Наразі і CCS1, і CCS2 можуть заряджатися на максимальній потужності 350 кіловат, тому немає нічого дивного в цьому.Два контакти в типі 2 j1772. Загалом, потужність однакова для обох форматів CCS, тож, як ви бачите, зарядка CCS відбувається трохи швидше, ніж повільна зарядка змінного струму при потужності 350 кіловат порівняно з 22 кіловатами в Європі та 11 кіловатами тут. в США.
Різниця між роз’ємом AC j1772 тип 1 і тип 2 і швидким зарядним пристроєм постійного струму CCS1 і CCS2.
Як і повільна зарядка змінним струмом, швидка зарядка постійним струмом також залежатиме від вашого автомобіля.Отже, якщо ви знову візьмете мій Ionic 5, цей автомобіль знову винятковий, і це один із небагатьох автомобілів, який має архітектуру 800 В, що в основному означає, що він може заряджатися трохи швидше від швидкого зарядного пристрою постійного струму, ніж інші автомобілі, тому з архітектурою 800 В на Ioniq 5 автомобіль може приймати потужність 225 кіловат від швидкого зарядного пристрою постійного струму.
Отже, якщо порівняти це з chevy bolt, chevy bolt може виробляти лише 50 кіловат потужності на швидкому зарядному пристрої постійного струму, тож це майже ніч і день.Наскільки швидко ви заряджаєте Ionic 5 у порівнянні з chevy bolt, тож, якщо говорити про цю швидкість заряджання більш просто, Hyundai каже, що він може заряджати від 10 до 80 за 18 хвилин на швидкому зарядному пристрої постійного струму на 350 кіловат.Отже, якщо ми розіб’ємо це ще більше, це 18 хвилин для 212 миль діапазону, що є дуже швидким, тож це різниця між роз’ємом AC j1772 типу 1 і типу 2 і швидким зарядним пристроєм постійного струму CCS1 і CCS2.
Час публікації: 22 грудня 2023 р
