تازہ ترین CHAdeMO 3.0 اور اگلی نسل ChaoJi EV چارجنگ اسٹینڈرڈ
CHAdeMO 3.0 کیا ہے؟چاو جی کیا ہے؟تازہ ترین پروٹوکول CHAdeMO پروٹوکول کے موجودہ ورژن سے کیسے مختلف ہے؟پسماندہ مطابقت کے بارے میں کیا خیال ہے؟
CHAdeMO 3.0 پروٹوکول کیا ہے؟
CHAdeMO 3.0 اگلی نسل کے الٹرا ہائی پاور ای وی چارجنگ اسٹینڈرڈ کے لیے CHAdeMO-سائیڈ پروٹوکول کی پہلی اشاعت ہے جسے Chao]i کہتے ہیں۔چاوجی کا چینی ورژن (GB/T کمیونیکیشن پروٹوکول کے تحت) 2021 میں جاری ہونے کی امید ہے۔
CHAdeMO 3.0 پلگ سورس
CHAdeMO ویب سائٹ
پسماندہ مطابقت پذیری-CHAdeMO 3.0 کے مطابق گاڑیاں موجودہ تیز رفتار چارجنگ کے معیارات (CHAdeMo، GB/T اور ممکنہ طور پر CCS) کے ساتھ پسماندہ ہم آہنگ ہوں گی، یعنی آج کے DC چارجرز اڈاپٹر کا استعمال کرتے ہوئے نئی ChaoJi EVs کو چارج کرنے کے قابل ہوں گے۔
CHAdeMO-ChaoJi inlet اڈاپٹر Source-CHAdeMO پلگ
موجودہ CHAdeMO اور GB/T EVs کو کوئی اڈاپٹر استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے، اس لیے انہیں منتقلی کی مدت کے دوران دوہری چارجرز استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی۔ذریعہ
چاؤجی کیا ہے اور اس کی ضرورت کیوں ہے؟
Chao]i CHAdeMO اور GB/T-ہارمنائزڈ DC فاسٹ چارجنگ اسٹینڈرڈ کا کام کرنے والا نام ہے، جو اس وقت CHAdeMO ایسوسی ایشن کے ذریعے چائنا الیکٹرسٹی کونسل (CEC) کے ساتھ مل کر تیار کیا جا رہا ہے۔یہ منصوبہ اس وقت شروع ہوا تھا جب چین اور جاپان نے 2018 میں اس چارجنگ ٹیکنالوجی کو مشترکہ طور پر تیار کرنے پر اتفاق کیا تھا۔
چین دنیا کی سب سے بڑی ای وی مارکیٹ ہے اور اس وقت GB/T معیار استعمال کر رہا ہے، جبکہ CHAdeMo (حالانکہ دنیا بھر میں موجود ہے) کی جاپان میں اجارہ داری ہے۔امریکہ اور یورپ میں OEMs زیادہ تر CCS کو تیز رفتار چارجنگ کے معیار کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔ChaoJi پروٹوکول کی ترقی کے پیچھے بنیادی محرک متنوع چارجنگ معیارات میں انتہائی ضروری معیاری کاری ہے۔
کیا ہندوستان اس اہم چارجنگ ٹیکنالوجی کی ترقی میں حصہ لے گا؟
چاو جی پروجیکٹ نے یورپ، ایشیا، شمالی امریکہ اور اوشیانا کے کھلاڑیوں کی اہم شراکت کے ساتھ ایک بین الاقوامی تعاون کی شکل اختیار کر لی ہے۔CHAdeMO کے شائع کردہ ایک بیان کے مطابق، پروٹوکول کے کامیاب مظاہرے جاپان کی ایک ٹیسٹ لیب میں بھی کیے گئے ہیں۔
فروری میں ایسوسی ایشن
اس وقت، ہندوستان میں الیکٹرک کاریں (Hyundai Kona، Tata Nexon EV اور MG ZS EV) DC فاسٹ چارجنگ کے لیے CCS 2 کا معیار استعمال کرتی ہیں۔تاہم، CHAdeMO ویب سائٹ کے مطابق، امید کی جاتی ہے کہ بھارت دوسرے ممالک کے ساتھ مل کر ہم آہنگ چاوجی معیار کی حمایت اور مدد کرے گا۔لہذا، ہم ہندوستان کے کردار پر تبصرہ کرنے کے لیے خلا میں ہونے والی پیش رفت کو دیکھیں گے۔
CHAdeMO 3.0 سے چلنے والی گاڑیاں کب سڑک پر آئیں گی؟
CHAdeMO 3.0 تفصیلات کے لیے جانچ کے تقاضے ایک سال کے اندر جاری کیے جانے کی امید ہے۔
ChaoJi EVs کی پہلی کھیپ ممکنہ طور پر کمرشل گاڑیاں ہوں گی اور 2021 میں لانچ ہونے کی امید ہے، اس کے بعد دیگر گاڑیاں بشمول مسافر بردار گاڑیاں۔الٹرا فاسٹ چارجنگ ٹیکنالوجی خاص طور پر گاڑیوں کی اقسام جیسے الیکٹرک بسوں اور ٹرکوں کے لیے کارآمد ہو گی جن میں بڑی صلاحیت والے بیٹری پیک ہوتے ہیں اور اس وجہ سے چارجنگ کے وقت میں کمی سے زیادہ فائدہ ہوگا۔ChaoJi سٹینڈرڈ کی اعلیٰ چارج کی شرح طویل رینج کی EVs کو 15 منٹ میں مکمل چارج کرنے کی اجازت دے گی، جس سے EV کو ایک ICE گاڑی کے قریب ایندھن بھرنے کا تجربہ حاصل ہو گا۔
پوسٹ ٹائم: مئی 05-2021
