الیکٹرک گاڑیوں کے ای وی چارجنگ موڈز کی وضاحت
بین الاقوامی معیار کے مطابق ای وی چارجنگ کے چار موڈز موجود ہیں۔اس کے درمیان بنیادی فرق کیا ہیں اور آپ کی الیکٹرک کار کے لیے کیا بہتر اور تیز ہے، ذیل میں پڑھیں۔بیٹری چارج کرنے کا وقت 50 kWh کی صلاحیت کے لیے بیان کیا گیا ہے۔
مشمولات:
موڈ 1 ای وی چارجنگ (AC)
موڈ 2 ای وی چارجنگ (AC، EVSE)
موڈ 3 ای وی چارجر (AC، وال باکس)
موڈ 4 ای وی چارجر (DC)
کیا بہترین ہے
ویڈیو ای وی چارجنگ موڈز
موڈ 1 (AC، 2kW تک)
موڈ 1 چارجنگ اپنے نقصانات کی وجہ سے تقریباً غائب ہو چکا ہے: یہ سب سے خطرناک اور بہت سست ہے۔الیکٹرک کار غیر وقف شدہ AC وال ساکٹ سے منسلک ہے۔چارجنگ کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور 2kW (8 amperes) تک محدود ہے۔
بیٹری کو 0 سے 100% تک چارج کرنے کے لیے تقریباً 40-60 گھنٹے درکار ہیں۔
تقاضے
- AC کے ساتھ وال ساکٹ
- بجلی کی تار
موڈ 2 (AC، آؤٹ پٹ پاور 3.7kW، EVSE)
غیر وقف شدہ متبادل کرنٹ ساکٹ سے EV کار چارج ہو رہی ہے، جس میں ڈوری پر صرف فرق EVSE (الیکٹرک وہیکل سپلائی کا سامان) کنٹرول باکس ہے۔یہ AC سے DC تک درست کرتا ہے اور سرکٹ بریکر کی طرح کام کرتا ہے۔
سب سے زیادہ مینوفیکچررز اسے اب الیکٹرک کار کے لیے بنیادی آلات کے ساتھ رکھتے ہیں۔16A ساکٹ کے لیے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور 3.7 کلو واٹ ہے۔بیٹری کی پوری صلاحیت کو چارج کرنے کے لیے تقریباً 14-16 گھنٹے درکار ہیں۔
تقاضے
- AC کے ساتھ وال ساکٹ
- EVSE کنٹرولر کے ساتھ پاور کارڈ
موڈ 3 (3 فیز AC، 43kW تک پاور، وال EVSE)
خصوصی آلات (جیسے وال چارجر) 22-43 کلو واٹ چارجنگ پاور پیدا کر سکتے ہیں۔وال باکس اے سی کو تین مراحل سے ڈی سی میں تبدیل کرتا ہے۔آپ کے پاور سسٹم کو ہر لائن پر آؤٹ پٹ ایمپریج 20-80A کے ساتھ 3 مراحل کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ گھریلو استعمال کے لیے بہترین انتخاب ہے۔بیٹری 4-9 گھنٹے میں چارج ہو جائے گی، لیکن بیرونی EVSE خریدنے سے پہلے ماہرین سے مشورہ کریں (آپ کے EV کے آن بورڈ چارجر کو کتنی زیادہ طاقت سپورٹ کرتی ہے اور آپ کے پاور سسٹم سپورٹ انسٹالیشن ہے)۔
تقاضے
- آؤٹ پٹ ایمپریج 16-80A کے ساتھ سنگل یا تین مراحل والا AC
- دائیں فیوز کے ساتھ آپ کے پاور سسٹم سے منسلک توسیعی EVSE
- تیز رفتار چارجنگ کی حمایت کے ساتھ آن بورڈ چارجر
موڈ 4 (DC، 800kW تک پاور، ریپڈ چارجر)
اپنی ای وی کو چارج کرنے کا تیز ترین طریقہ - ریپڈ چارجرز کے اسٹیشنز (جسے سپر چارجرز بھی کہا جاتا ہے) استعمال کریں۔فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز بہت مہنگے ہیں، یہی وجہ ہے کہ وہ تقریباً ہمیشہ ہی پبلک ہوتے ہیں۔تمام الیکٹرک کاریں اس کی حمایت نہیں کرتی ہیں، اکثر یہ ایک اختیاری خصوصیت ہوتی ہے۔
زیادہ تر EV چارجنگ زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ 20 سے 80 بیٹری کی گنجائش تک۔اس کے بعد، خلیات کی زندگی کو بڑھانے کے لیے کار الیکٹرانک کے ذریعے آؤٹ پٹ پاور اور چارجنگ کی رفتار کم کردی گئی۔چارج کرنے کا وقت ایک گھنٹہ تک کم ہو گیا ہے (%80 تک)۔
تقاضے
- ڈی سی سپر چارجر (تیز چارجر)
- پورٹ CCS / CHAdeMO / Tesla معیار پر منحصر ہے، EV کارخانہ دار کے ذریعہ اپنایا گیا ہے۔
- ریپڈ چارجرز کی سپورٹ
نتیجہ
اپنی الیکٹرک کار کو چارج کرنے کا تیز ترین طریقہ ریپڈ چارجر (سپر چارجرز) میں پلگ لگانا ہے، جو کہ موڈ 4 کے طور پر نامزد کیا جاتا ہے، لیکن آپ کی گاڑی کو اس کو سپورٹ کرنا چاہیے اور اس میں صحیح ساکٹ ہونا چاہیے (جیسے سپر چارجرز کے لیے Tesla، CCS Combo یا CHAdeMO دیگر چارجنگ کمپلیکس کے لیے)۔موڈ 4 آن بورڈ چارجر کے بغیر اپنی بیٹری کو براہ راست فیڈ کریں۔نیز، اگر آپ ہمیشہ موڈ 4 پر چارج کرتے رہتے ہیں تو آپ کی بیٹریوں کی زندگی کم ہو جاتی ہے۔
| موڈ 1 | موڈ 2 | موڈ 3 | موڈ 4 |
|---|
| کرنٹ | متبادل | متبادل | متبادل | براہ راست |
| ایمپریج، اے | 8 | <16 | 15-80 | 800 تک |
| آؤٹ پٹ پاور، کلو واٹ | <2kW | <3.4 | 3.4-11.5 | 500 تک |
| چارجنگ کی رفتار، کلومیٹر فی گھنٹہ | <5 | 5-20 | <60 | 800 تک |
باقاعدہ استعمال کے لیے بہترین موڈ 3 ہے، لیکن آپ کی پارکنگ یا گھر میں اضافی آلات اور بہتر پاور سسٹم درکار ہے۔AC سے چارج کرنے کی رفتار کا انحصار آن بورڈ چارجرز پر ہوتا ہے (مثال کے طور پر 2018 Chevy Volt 240v 32A پاور سسٹم پر آؤٹ پٹ پاور 7.68kW کے ساتھ چارج کر سکتا ہے، جب 2018 Tesla Model S 240v x 80A استعمال کر سکتا ہے اور 19.2kW چارجنگ پاور تک پہنچ سکتا ہے)۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 17-2021
