Elektr avtomobil zaryadlovchi uchun DC tez zaryadlash tushuntirilgan
Oʻzgaruvchan tokdan zaryadlash – topish uchun eng oddiy zaryadlash turidir – rozetkalar hamma joyda va siz uylarda, savdo maydonchalarida va ish joylarida uchragan deyarli barcha EV zaryadlovchi qurilmalari 2-darajali AC zaryadlovchi qurilmalardir.AC zaryadlovchi qurilmasi avtomobilning bortdagi zaryadlash moslamasini quvvat bilan ta'minlaydi va batareyaga kirish uchun o'zgaruvchan tokni doimiy oqimga aylantiradi.Bortli zaryadlovchini qabul qilish darajasi brendga qarab farq qiladi, lekin narx, joy va og'irlik sabablarga ko'ra cheklangan.Bu shuni anglatadiki, avtomobilingizga qarab 2-darajada to'liq zaryadlash uchun to'rt yoki besh soatdan o'n ikki soatgacha vaqt ketishi mumkin.
DC tez zaryadlash bortdagi zaryadlovchining barcha cheklovlarini va kerakli konvertatsiyani chetlab o'tadi, buning o'rniga to'g'ridan-to'g'ri akkumulyatorga to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri quvvatni beradi, zaryadlash tezligini sezilarli darajada oshirish mumkin.Zaryadlash vaqti batareyaning hajmiga, dispenserning chiqishiga va boshqa omillarga bog'liq, ammo ko'plab avtomobillar hozirgi vaqtda mavjud bo'lgan doimiy to'lqinli tez zaryadlovchi qurilmalardan foydalangan holda taxminan bir soat ichida yoki undan kamroq vaqt ichida 80% zaryad olish imkoniyatiga ega.
DC tez zaryadlash yuqori kilometr/uzoq masofaga haydash va katta parklar uchun zarurdir.Tez o'zgartirish haydovchilarga kun davomida yoki kichik tanaffusda to'liq quvvat olish uchun elektr tarmog'iga bir kechada yoki ko'p soat davomida ulanishdan farqli o'laroq qayta zaryadlash imkonini beradi.
Qadimgi avtomashinalarda faqat 50 kVt quvvatda to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri quvvat olish imkonini beradigan cheklovlar mavjud edi (agar ular umuman imkoni bo'lsa), lekin 270 kVtgacha quvvat oladigan yangiroq mashinalar paydo bo'ldi.Birinchi EVlar bozorga chiqqanidan beri akkumulyator hajmi sezilarli darajada oshganligi sababli, doimiy to'g'ridan-to'g'ri zaryadlash moslamalari tobora ko'proq quvvatga ega bo'lmoqda - ba'zilari esa 350 kVtgacha quvvatga ega.
Hozirgi vaqtda Shimoliy Amerikada doimiy to'lqinli tez zaryadlashning uchta turi mavjud: CHAdeMO, Kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi (CCS) va Tesla Supercharger.
Barcha yirik DC zaryadlovchi ishlab chiqaruvchilari bir xil qurilmadan CCS yoki CHAdeMO orqali zaryadlash imkoniyatini taklif qiluvchi ko'p standartli birliklarni taklif qilishadi.Tesla Supercharger faqat Tesla avtomobillariga xizmat ko'rsatishi mumkin, ammo Tesla avtomobillari adapter orqali boshqa zaryadlovchi qurilmalardan, xususan DC tez zaryadlash uchun CHAdeMOdan foydalanishi mumkin.
QOʻSHIMCHA QUYLASH TIZIMI (CCS)
Kombinatsiyalangan zaryadlash tizimi (CCS) elektr transport vositalari uchun ochiq va universal standartlarga asoslangan.CCS bir fazali o'zgaruvchan tok, uch fazali o'zgaruvchan tok va doimiy to'lqinli yuqori tezlikda zaryadlashni Yevropa va AQShda birlashtiradi - barchasi bitta, ishlatish uchun qulay tizimda.
CCS ulagich va kirish birikmasini, shuningdek, barcha boshqaruv funktsiyalarini o'z ichiga oladi.Shuningdek, u elektr transport vositasi va infratuzilma o'rtasidagi aloqalarni boshqaradi.Natijada, u barcha zaryadlash talablariga yechim beradi.
CHAdeMO vilkasi
CHAdeMO elektr transport vositalari uchun doimiy zaryadlash standartidir.Bu avtomobil va zaryadlovchi o'rtasida uzluksiz aloqani ta'minlaydi.U CHAdeMO assotsiatsiyasi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u avtomobil va zaryadlovchi o'rtasidagi muvofiqlikni ta'minlash uchun sertifikatlash vazifasini ham oladi.
Uyushma elektromobillikni amalga oshirish uchun ishlaydigan har bir tashkilot uchun ochiqdir.Yaponiyada tashkil etilgan Assotsiatsiya hozirda butun dunyodan yuzlab a'zolarga ega.Evropada CHAdeMO a'zolari Parijdagi (Fransiya) filialida joylashgan bo'lib, Yevropa a'zolari bilan faol aloqada bo'lishadi va ular bilan ishlaydi.
Tesla Supercharger
Tesla Tesla avtomobillarini uzoq masofalarga haydash qobiliyatini ta'minlash uchun butun mamlakat bo'ylab (va butun dunyoda) o'zining xususiy zaryadlovchilarini o'rnatdi.Ular, shuningdek, haydovchilar uchun kundalik hayotlarida mavjud bo'lgan zaryadlovchi qurilmalarni shahar joylariga joylashtirmoqda.Tesla hozirda Shimoliy Amerikada 1600 dan ortiq Supercharger stantsiyalariga ega
Elektr transport vositalari uchun DC tez zaryadlash nima?
Aksariyat elektr transport vositalarini (EV) zaryadlash uyda tunda yoki kunduzi ishda amalga oshirilsa-da, odatda DC tez zaryadlash yoki DCFC deb ataladigan to'g'ridan-to'g'ri oqim tez zaryadlash EVni atigi 20-30 daqiqada 80% gacha zaryadlashi mumkin.Shunday qilib, DC tez zaryadlash EV drayverlariga qanday qo'llaniladi?
To'g'ridan-to'g'ri oqim tez zaryadlash nima?
To'g'ridan-to'g'ri oqim tez zaryadlash, odatda DC tez zaryadlash yoki DCFC deb ataladi, elektr transport vositalarini zaryad qilishning eng tezkor usulidir.EV zaryadlashning uchta darajasi mavjud:
1-darajali zaryadlash 1,2 - 1,8 kVt quvvatni ta'minlaydigan 120V o'zgaruvchan tokda ishlaydi.Bu standart uy rozetkasi tomonidan taqdim etilgan daraja va bir kechada taxminan 40-50 mil masofani ta'minlashi mumkin.
2-darajali zaryadlash 240V o'zgaruvchan tokda ishlaydi, 3,6 - 22 kVt quvvat beradi.Ushbu daraja odatda uylarda, ish joylarida va jamoat joylarida o'rnatiladigan zaryadlash stantsiyalarini o'z ichiga oladi va soatiga taxminan 25 milya zaryadlashni ta'minlaydi.
3-darajali (yoki bizning maqsadlarimiz uchun DCFC) 50 kVt va undan yuqori quvvatni ta'minlaydigan 400 - 1000 V AC kuchlanishida ishlaydi.Odatda faqat jamoat joylarida mavjud bo'lgan DCFC odatda avtomobilni taxminan 20-30 daqiqada 80% zaryadlashi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 30-yanvar
