CCS1 và CCS2?Sự khác biệt đối với xe điện của bạn là gì?

Có thể bạn đã nghe đến thuật ngữ CCS1 ở đây nên chúng ta sẽ nói về nó.

SAE j1772 hay hiệp hội kỹ sư ô tô là gì?Kết nối giữa j1772 và CSS là gì?

Trước khi chúng ta đi sâu vào CCS1 vàCCS2chúng ta cần sao lưu một chút và hiểu những điều cơ bản cũng như hiểu SAE j1772 hay hiệp hội kỹ sư ô tô.J1772 loại 1 là định dạng sạc chậm cấp 2 tại Hoa Kỳ dành cho máy không phải Tesla.Ngoài ra còn có IEC hoặc ủy ban kỹ thuật điện quốc tế.Đầu nối J1772 loại 2 về cơ bản tương tự như loại 1 ở Mỹ, nhưng nó cũng được sử dụng ở Châu Âu và hầu hết các nơi khác trên thế giới.Vì vậy, về cơ bản, hai đầu nối này cung cấp điện xoay chiều.

Nguồn điện mà bạn sẽ nhận được từ ngôi nhà của mình. Sự khác biệt lớn nhất giữa loại 1 ở Mỹ và loại 2 ở Châu Âu là loại 2 có thêm hai chân (chân L2 và L3), cho phép loại 2 cung cấp nhiều dòng điện hơn. hoặc nhiều năng lượng hơn cho chiếc xe của bạn, nhiều năng lượng hơn cho chiếc xe của bạn.

Vì vậy, bạn có thể yêu cầu loại 1 ở Mỹ cung cấp bao nhiêu, thường cung cấp 7,2 kilowatt trong khi loại 2 ở Châu Âu có thể cung cấp tới 22 kilowatt.Vì vậy, như bạn có thể thấy, đó là một sự khác biệt khá lớn, tuy nhiên nó cũng phụ thuộc vào chiếc xe của bạn.Vì vậy, cổng sạc trên ô tô của bạn cần có khả năng tiếp nhận lượng điện năng đó và nếu không thì điều đó không thực sự quan trọng.Nếu bạn có loại 1 hoặc loại 2 vì ô tô sẽ là yếu tố hạn chế nên như tôi đã đề cập trước đó, các đầu nối ở nhà là dòng điện xoay chiều hoặc dòng điện xoay chiều và đây là những gì cổng sạc của ô tô có thể chấp nhận, và sau đó nó thực sự chuyển đổi nó thành dòng điện một chiều hoặc dòng điện một chiều là năng lượng sẽ truyền thẳng vào bộ pin của bạn.Vì vậy, nếu chúng ta lấy một ví dụ về cổng sạc ô tô từ một chiếc không phải của Tesla.

Tôi có một chiếc Hyundai Ioniq 5 và chiếc xe đó thực sự có một cổng sạc ô tô thực sự đặc biệt, chiếc xe đó có thể chấp nhận 11 kilowatt điện, vì vậy, vì nó có thể chấp nhận 11 kilowatt điện nên về cơ bản bất kỳ bộ sạc gia đình nào cũng gần như không thể theo kịp cái đó.

Vì vậy, về cơ bản, xe điện sẽ là thiết bị cung cấp năng lượng cho xe điện của bạn sẽ là yếu tố hạn chế trong trường hợp đó.Vì vậy, về cơ bản, loại xe điện duy nhất mà bạn có thể biết vượt quá 11 kilowatt sẽ giống như một chiếc xe điệnSạc hộp treo tường MIDA 11KWsẽ là một trong số chúng hoặc về cơ bản là bất kỳ loại bộ sạc nào.Điều đó được nối cứng vào bảng điều khiển phụ của bạn ở 48A trên cầu dao 60A, vì vậy nếu nó đạt 48A ở 240V thì tức là 11,5 kilowatt, vì vậy trong trường hợp này ở nhà tôi, EV của họ thực sự là yếu tố hạn chế.Họ có một bộ sạc hoa râm và về cơ bản nó được cắm vào nema 1450, do đó, vì nó nằm trên cầu dao 50A nên nó chỉ sạc ở mức 40A, chuyển đổi thành 9,6 kilowatt điện, vì vậy đầu nối j1772 là cơ sở cho CCS1 và CCS2.

Sự khác biệt khi CCS1 và CCS2 sạc EV của bạn là gì?

CCS là viết tắt của hệ thống sạc kết hợp, khi chúng ta nói về CCS1 và CCS2, đây hiện là sạc nhanh DC chứ không phải sạc chậm AC.Rằng, Trên các đầu nối cho CCS1 và CCS2 có thêm hai chân cắm ở phía dưới để cho phép sạc nhanh, vì vậy loại sạc này thường được sử dụng trong những chuyến đi đường hoặc khi bạn không ở nhà và bạn cần nhiều năng lượng trong thời gian ngắn khoảng thời gian.Hiện tại, cả CCS1 và CCS2 đều có thể sạc ở mức tối đa 350 kilowatt, vì vậy không có gì lạ khi sử dụng thêm.Hai chân ở loại 2 j1772, nguồn điện này nói chung là như nhau đối với cả hai định dạng CCS, vì vậy bạn có thể thấy sạc CCS nhanh hơn một chút so với sạc chậm AC ở mức 350 kilowatt so với 22 kilowatt ở Châu Âu và 11 kilowatt ở đây tại Hoa Kỳ.

Sự khác biệt giữa đầu nối AC j1772 loại 1 và loại 2 và bộ sạc nhanh DC CCS1 và CCS2.

Giống như sạc chậm AC, sạc nhanh DC cũng sẽ phụ thuộc vào chiếc xe bạn có.Vì vậy, nếu bạn lấy lại chiếc Ionic 5 của tôi thì chiếc xe này lại rất đặc biệt và nó là một trong số ít những chiếc xe có kiến ​​trúc 800V, về cơ bản có nghĩa là nó có thể sạc nhanh hơn một chút trên bộ sạc nhanh DC so với những chiếc xe khác, vì vậy với kiến ​​trúc 800V trên Ioniq 5, chiếc xe có thể chấp nhận nguồn điện 225 kW từ bộ sạc nhanh DC.

Vì vậy, nếu chúng ta so sánh nó với một chiếc bu-lông chevy, thì chiếc bu-lông chevy chỉ có thể cung cấp 50 kilowatt điện cho bộ sạc nhanh DC nên gần như cả ngày lẫn đêm.Bạn sạc trên Ionic 5 nhanh như thế nào so với bu-lông chevy, vì vậy, để đặt tốc độ sạc này theo cách hiểu thông thường hơn, Hyundai cho biết họ có thể sạc từ 10 đến 80 trong 18 phút trên bộ sạc nhanh DC 350 kilowatt.Vì vậy, nếu chúng ta chia nhỏ con số đó ra nhiều hơn thì đó là 18 phút cho phạm vi 212 dặm, tốc độ này thực sự rất nhanh. Đó là sự khác biệt giữa đầu nối AC j1772 loại 1 và loại 2 và bộ sạc nhanh DC CCS1 và CCS2.