Lắp đặt trạm sạc EV 7KW 11KW 22KW cho ô tô điện

Lắp đặt trạm sạc EV 7KW 11KW 22KW cho ô tô điện

Lắp đặt bộ sạc xe điện cấp 1

Bộ sạc EV Cấp 1 đi kèm với xe điện của bạn và không yêu cầu bất kỳ cài đặt đặc biệt nào – chỉ cần cắm bộ sạc Cấp 1 vào ổ cắm tường 120 volt tiêu chuẩn và bạn đã sẵn sàng sử dụng.Đây là điểm hấp dẫn lớn nhất của hệ thống sạc Cấp 1: bạn không phải trả thêm bất kỳ chi phí nào liên quan đến việc lắp đặt và bạn có thể thiết lập toàn bộ hệ thống sạc mà không cần chuyên gia.

Lắp đặt bộ sạc xe điện cấp 2

Bộ sạc EV cấp 2 sử dụng điện áp 240 volt.Điều này có lợi là mang lại thời gian sạc nhanh hơn, nhưng nó đòi hỏi một quy trình lắp đặt đặc biệt vì ổ cắm trên tường tiêu chuẩn chỉ cung cấp điện áp 120 volt.Các thiết bị như máy sấy điện hoặc lò nướng cũng sử dụng điện áp 240 volt và quá trình lắp đặt rất giống nhau.

Bộ sạc EV cấp 2: thông số cụ thể

Cài đặt cấp 2 yêu cầu chạy điện áp 240 volt từ bảng cầu dao đến vị trí sạc của bạn.Cầu dao “hai cực” cần được gắn vào hai thanh cái 120 volt cùng một lúc để tăng gấp đôi điện áp mạch lên 240 volt bằng cách sử dụng cáp 4 sợi.Từ góc độ nối dây, điều này bao gồm việc gắn một dây nối đất vào thanh nối đất, một dây chung vào thanh dẫn dây và hai dây nóng vào cầu dao hai cực.Bạn có thể phải thay thế hoàn toàn hộp cầu dao để có giao diện tương thích hoặc có thể chỉ cần cài đặt cầu dao hai cực trong bảng điều khiển hiện có của mình.Điều cần thiết là phải đảm bảo rằng bạn đã tắt tất cả nguồn điện đi vào hộp cầu dao bằng cách tắt tất cả các cầu dao, sau đó là tắt cầu dao chính.

Sau khi gắn đúng cầu dao vào hệ thống dây điện trong nhà, bạn có thể chạy cáp 4 sợi mới lắp đến vị trí sạc.Cáp 4 sợi này cần được cách điện và cố định đúng cách để tránh làm hỏng hệ thống điện của bạn, đặc biệt nếu nó được lắp đặt ngoài trời tại bất kỳ thời điểm nào.Bước cuối cùng là gắn bộ sạc vào nơi bạn sẽ sạc xe và gắn nó vào cáp 240 volt.Bộ sạc hoạt động như một vị trí giữ an toàn cho dòng sạc và không cho dòng điện chạy qua cho đến khi nó nhận thấy bộ sạc của bạn được kết nối với cổng sạc của ô tô.

Xem xét tính chất kỹ thuật và rủi ro của việc tự lắp đặt bộ sạc EV Cấp 2, việc thuê một thợ điện chuyên nghiệp để lắp đặt trạm sạc của bạn luôn là điều thông minh.Dù sao đi nữa, các quy chuẩn xây dựng của địa phương thường yêu cầu phải có giấy phép và sự kiểm tra của chuyên gia và việc mắc lỗi khi lắp đặt điện có thể gây ra hư hỏng vật chất cho ngôi nhà và hệ thống điện của bạn.Công việc liên quan đến điện cũng có hại cho sức khỏe và sẽ an toàn hơn nếu để một chuyên gia có kinh nghiệm xử lý công việc liên quan đến điện.

Việc lắp đặt chuyên nghiệp có thể có giá từ 200 đến 1.200 USD tùy thuộc vào công ty hoặc thợ điện mà bạn làm việc cùng và chi phí này có thể tăng cao hơn đối với những lần lắp đặt phức tạp hơn.

Lắp đặt bộ sạc EV với hệ thống bảng điều khiển năng lượng mặt trời của bạn

Ghép nối xe điện của bạn với năng lượng mặt trời trên mái nhà là một giải pháp năng lượng kết hợp tuyệt vời.Đôi khi những người lắp đặt năng lượng mặt trời thậm chí sẽ cung cấp các tùy chọn mua trọn gói liên quan đến việc lắp đặt bộ sạc EV đầy đủ cùng với việc lắp đặt năng lượng mặt trời của bạn.Nếu bạn đang cân nhắc việc nâng cấp lên một chiếc ô tô điện trong tương lai nhưng muốn sử dụng năng lượng mặt trời ngay bây giờ, thì có một số cân nhắc sẽ giúp quá trình này trở nên dễ dàng hơn.Ví dụ: bạn có thể đầu tư vào bộ chuyển đổi vi mô cho hệ thống PV của mình để nếu nhu cầu năng lượng của bạn tăng lên khi mua xe điện, bạn có thể dễ dàng thêm các bảng bổ sung sau lần lắp đặt đầu tiên.
Lắp đặt bộ sạc xe điện cấp 3

Trạm sạc cấp 3, hay Bộ sạc nhanh DC, chủ yếu được sử dụng trong môi trường thương mại và công nghiệp vì chúng thường cực kỳ đắt tiền và yêu cầu thiết bị chuyên dụng và mạnh mẽ để hoạt động.Điều này có nghĩa là Bộ sạc nhanh DC không có sẵn để lắp đặt tại nhà.

Hầu hết các bộ sạc Cấp 3 sẽ cung cấp cho các phương tiện tương thích mức sạc khoảng 80 phần trăm trong 30 phút, điều này khiến chúng phù hợp hơn với các trạm sạc bên đường.Đối với chủ sở hữu Tesla Model S, có sẵn tùy chọn “tăng áp”.Bộ siêu tăng áp của Tesla có khả năng đưa Model S đi được quãng đường khoảng 270 dặm trong 30 phút.Một lưu ý quan trọng về bộ sạc cấp 3 là không phải bộ sạc nào cũng tương thích với mọi loại xe.Đảm bảo rằng bạn hiểu những trạm sạc công cộng nào có thể được sử dụng cho xe điện của mình trước khi dựa vào bộ sạc cấp 3 để sạc trên đường.

Chi phí sạc tại trạm sạc xe điện công cộng cũng rất đa dạng.Tùy thuộc vào nhà cung cấp của bạn, tốc độ tính phí của bạn có thể rất khác nhau.Phí trạm sạc xe điện có thể được cấu trúc dưới dạng phí cố định hàng tháng, phí mỗi phút hoặc kết hợp cả hai.Nghiên cứu các gói sạc công cộng tại địa phương của bạn để tìm ra gói phù hợp với ô tô của bạn và có nhu cầu tốt nhất.