טשאַרדזשינג דיין EV: ווי אַזוי אַרבעט EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז? פֿאַר עלעקטריק קאַרס

טשאַרדזשינג דיין EV: ווי טאָן EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז אַרבעט?

עלעקטריק פאָרמיטל (EV) זענען אַ ינטאַגראַל טייל פון אָונינג אַן EV.אַלע-עלעקטריקאַל קאַרס טאָן ניט האָבן אַ גאַז טאַנק - אלא ווי פילונג דיין מאַשין מיט גאלאנען פון גאַז, איר פשוט צאַפּן דיין מאַשין אין זיין טשאַרדזשינג סטאַנציע צו ברענוואַרג.דער דורכשניטלעך EV שאָפער טוט 80 פּראָצענט פון זייער מאַשין טשאַרדזשינג אין שטוב.דאָ איז דיין וועגווייַזער צו די טיפּ פון עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג סטיישאַנז און ווי פיל איר קענען דערוואַרטן צו צאָלן פֿאַר טשאַרדזשינג דיין EV.

טייפּס פון עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג סטיישאַנז

טשאַרדזשינג אַן עלעקטריש מאַשין איז אַ פּשוט פּראָצעס: איר פשוט צאַפּן דיין מאַשין אין אַ טשאַרדזשער וואָס איז פארבונדן צו די עלעקטריק גריד.אָבער, ניט אַלע EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז (אויך באקאנט ווי עלעקטריק פאָרמיטל צושטעלן ויסריכט, אָדער EVSE) זענען באשאפן גלייַך.עטלעכע קענען זיין אינסטאַלירן פשוט דורך פּלאַגינג אין אַ נאָרמאַל וואַנט ווענטיל, בשעת אנדערע דאַרפן אַ מנהג ינסטאַלירונג.די צייט עס נעמט צו באַשולדיקן דיין מאַשין וועט אויך בייַטן באזירט אויף די טשאַרדזשער איר נוצן.

EV טשאַרדזשערז טיפּיקלי פאַלן אונטער איינער פון דריי הויפּט קאַטעגאָריעס: לעוועל 1 טשאַרדזשינג סטיישאַנז, לעוועל 2 טשאַרדזשינג סטיישאַנז און דק פאַסט טשאַרדזשערז (אויך ריפערד צו ווי לעוועל 3 טשאַרדזשינג סטיישאַנז).

לעוועל 1 EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז
מדרגה 1 טשאַרדזשערז נוצן אַ 120 וו אַק צאַפּן און קענען זיין פּלאַגד אין אַ נאָרמאַל ווענטיל.ניט ענלעך אנדערע טשאַרדזשערז, לעוועל 1 טשאַרדזשערז טאָן ניט דאַרפן די ינסטאַלירונג פון נאָך ויסריכט.די טשאַרדזשערז טיפּיקלי צושטעלן צוויי צו פינף מייל פון קייט פּער שעה פון טשאַרדזשינג און זענען מערסט אָפט געניצט אין שטוב.

לעוועל 1 טשאַרדזשערז זענען די קלענסטער טייַער EVSE אָפּציע, אָבער זיי אויך נעמען די מערסט צייט צו טשאַרדזשינג דיין מאַשין ס באַטאַרייע.כאָומאָונערז טיפּיקלי נוצן די טייפּס פון טשאַרדזשערז צו טשאַרדזשינג זייער קאַרס יבערנאַכטיק.

מאַניאַפאַקטשערערז פון לעוועל 1 EV טשאַרדזשערז אַרייַננעמען AeroVironment, Duosida, Leviton און Orion.

לעוועל 2 EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז

לעוועל 2 טשאַרדזשערז זענען געניצט פֿאַר ביידע רעזידענטשאַל און געשעפט טשאַרדזשינג סטיישאַנז.זיי נוצן אַ 240 וו (פֿאַר רעזידענטשאַל) אָדער 208 וו (פֿאַר געשעפט) צאַפּן, און ניט ענלעך לעוועל 1 טשאַרדזשערז, זיי קענען נישט זיין פּלאַגד אין אַ נאָרמאַל וואַנט ווענטיל.אַנשטאָט, זיי זענען יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן דורך אַ פאַכמאַן ילעקטרישאַן.זיי קענען אויך זיין אינסטאַלירן ווי אַ טייל פון אַ זונ - טאַפליע סיסטעם.

מדרגה 2 עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשערז צושטעלן 10-60 מייל קייט פּער שעה פון טשאַרדזשינג.זיי קענען גאָר טשאַרדזשינג אַן עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע אין ווי קליין ווי צוויי שעה, מאכן זיי אַן אידעאל אָפּציע פֿאַר ביידע כאָומאָונערז וואָס דאַרפֿן שנעל טשאַרדזשינג און געשעפטן וואָס ווילן צו פאָרשלאָגן טשאַרדזשינג סטיישאַנז צו קאַסטאַמערז.

פילע עלעקטריק מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, ווי ניסן, האָבן זייער אייגן לעוועל 2 טשאַרדזשער פּראָדוקטן.אנדערע לעוועל 2 EVSE מאַניאַפאַקטשערערז אַרייַננעמען ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox און Siemens.

DC Fast Chargers (אויך באקאנט ווי לעוועל 3 אָדער CHAdeMO EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז)
דק פאַסט טשאַרדזשערז, אויך באקאנט ווי לעוועל 3 אָדער CHAdeMO טשאַרדזשינג סטיישאַנז, קענען פאָרשלאָגן 60 צו 100 מייל קייט פֿאַר דיין עלעקטריק מאַשין אין בלויז 20 מינוט פון טשאַרדזשינג.אָבער, זיי זענען טיפּיקלי בלויז געניצט אין געשעפט און ינדאַסטרי אַפּלאַקיישאַנז - זיי דאַרפן העכסט ספּעשאַלייזד, הויך-Powered ויסריכט צו ינסטאַלירן און טייַנען.

ניט אַלע עלעקטריק קאַרס קענען זיין באפוילן מיט די נוצן פון דק פאַסט טשאַרדזשערז.רובֿ פּלוג-אין כייבריד עווס טאָן ניט האָבן דעם טשאַרדזשינג פיייקייט, און עטלעכע אַלע-עלעקטריקאַל וועהיקלעס קענען ניט זיין טשאַרדזשינג מיט אַ דק פאַסט טשאַרדזשער.די מיצובישי "איך" און ניסן ליף זענען צוויי ביישפילן פון עלעקטריק קאַרס וואָס זענען דק פאַסט טשאַרדזשער ענייבאַלד.

וואָס וועגן טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז?

איינער פון די גרויס סעלינג פונקטן פֿאַר טעסלאַ עלעקטריק וועהיקלעס איז די אַוויילאַבילאַטי פון "סופּערטשאַרדזשערז" צעוואָרפן איבער די פאַרייניקטע שטאַטן.די סופּער-שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז קענען באַשולדיקן אַ טעסלאַ באַטאַרייע אין וועגן 30 מינוט און זענען אינסטאַלירן איבער די קאָנטינענטאַל יו. עס. אָבער, טעסלאַ סופּערטשאַרדזשערז זענען דיזיינד אויסשליסלעך פֿאַר טעסלאַ וועהיקלעס, וואָס מיטל אַז אויב איר פאַרמאָגן אַ ניט-טעסלאַ EV, דיין מאַשין איז נישט. קאַמפּאַטאַבאַל מיט סופּערטשאַרדזשער סטיישאַנז.טעסלאַ אָונערז באַקומען 400 קוו פון פריי סופּערטשאַרדזשער קרעדיץ יעדער יאָר, וואָס איז גענוג צו פאָרן וועגן 1,000 מייל.

FAQ: דאַרף מיין עלעקטריק מאַשין אַ ספּעציעל טשאַרדזשינג סטאַנציע?

ניט דאַווקע.עס זענען דריי טייפּס פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז פֿאַר עלעקטריק קאַרס, און די מערסט יקערדיק פּלאַגז אין אַ נאָרמאַל וואַנט ווענטיל.אָבער, אויב איר ווילן צו באַשולדיקן דיין מאַשין מער געשווינד, איר קענען אויך האָבן אַן עלעקטרישאַן צו ינסטאַלירן אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע אין דיין היים.

טשאַרדזשינג די ניסן ליף
די ניסן ליף איז אַן עלעקטריש מאַשין דיזיינד פֿאַר קירצער טריפּס, וואָס מיטל אַז עס האט אַ לעפיערעך נידעריק קייט (און אַ קלענערער באַטאַרייע צו גלייַכן).עס קען נעמען ווי קליין ווי 30 מינוט צו טשאַרדזשינג אַ בלאַט אין אַ דק פאַסט טשאַרדזשינג סטאַנציע, בשעת די טשאַרדזשינג צייט פֿאַר טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין שטוב 2 זענען צווישן 4 און 8 שעה.די פּרייַז צו "פּלאָמבירן" אַ ניסן ליף באַטאַרייע ריינדזשאַז פון נאָר איבער $ 3.00 (אין וואַשינגטאָן שטאַט) צו כּמעט $ 10.00 (אין האַוואַיי).

לערנען מער אין אונדזער Nissan Leaf טשאַרדזשינג פירער.

טשאַרדזשינג די Chevy Bolt
די טשעווראָלעט באָלט איז דער ערשטער וויידלי בנימצא עלעקטריק מאַשין וואָס קענען אַרומפאָרן איבער 200 מייל אויף אַ איין אָפּצאָל.עס נעמט בעערעך אַ שעה און 20 מינוט צו טשאַרדזשינג אַ באָלט אין אַ דק פאַסט טשאַרדזשינג סטאַנציע, בשעת טשאַרדזשינג צייט פֿאַר טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין שטוב 2.