ווי פיל קאָס טשאַרדזשינג אַ טעסלאַ?

ווי פיל קאָס טשאַרדזשינג אַ טעסלאַ?עס דעפּענדס אויף איך לעצטנס צעבראכן די פּרייַז פון טשאַרדזשינג מיין טעסלאַ מאָדעל 3 איבער.

דער ערשטער 10000 מייל און עס איז בלויז 66.57 $, ווי פילע מענטשן האָבן אנגעוויזן אַז דאָס איז גאָר נידעריק טייל, ווייַל איך האָבן פריי טשאַרדזשינג אין אַרבעט.און אויך האָבן אַ פּלאַץ פון פריי סופּערטשאַרדזשער מייל פון די טעסלאַ ריפעראַל פּראָגראַם.דאָך ניט אַלעמען האט צוטריט צו פריי טשאַרדזשינג ווי אַז, אַזוי הייַנט איך וועל ברעכן אַראָפּ ווי פיל איך וואָלט האָבן באַצאָלט.

ווי פילע טשאַרדזשינג וועג?

אויב איך האט נישט האָבן צוטריט צו די פריי טשאַרדזשינג און איך וועט קוקן אין דריי פאַרשידענע קאַטעגאָריעס טשאַרדזשינג מיין מאַשין.ווי אַ בייַשפּיל,היים טשאַרדזשינג,מדרגה 2ציבור טשאַרדזשינגאוןסופּער טשאַרדזשינג.אין פאַקט, איר וועט נישט באַשולדיקן ביי קיין איין פון די אויסשליסלעך, עס וועט מיסטאָמע זיין אַ מישן פון אַלע דריי.דעפּענדינג אויף ווו איר קענען צאַפּן אין און ווי פיל איר פאַרברענגען אויף טשאַרדזשינג.
דעפּענדינג אויף ווי עפעקטיוו איר פאָר און וואָס מין פון EV איר פאָר.פּונקט ווי עמעצער מיט אַ גאַז מאַשין, וואָס באַקומען 20 מייל פּער גאלאן וועט פאַרברענגען מער אויף גאַז ווי עמעצער וואָס האט אַ 40 מייל פּער גאלאן מאַשין.דאָס זענען בלויז מיין עסטאַמאַץ באזירט אויף ווי עפעקטיוו מיין מאַשין איז און מיין טשאַרדזשינג יקספּיריאַנסיז, אַזוי איבער 10 000 מייל מיין מאַשין געוויינט 2953 קווה, אָבער דאָס איז פּונקט ווי פיל מיין מאַשין געוויינט ניט דאַווקע.

ווייַל ענערגיע לאָססעס.

ווי פיל איך גענומען פון די גריד און ווי פיל איך באַצאָלט פֿאַר אַק טשאַרדזשינג וואַללבאָקס צו די עפעקטיווקייַט איז וועגן 85%.וואָס מיטל אויב איך נעמען 10 קווה פון די גריד, מיין מאַשין איז בלויז ביכולת צו נוצן וועגן 8.5 קווה און דאָס איז נאָר רעכט צו ענערגיע לאָססעס.בשעת טשאַרדזשינג טינגז ווי היץ ליכט און בלויז ינערלעך טשאַרדזשינג לאָססעס זענען ווייסטאַד און טאָן ניט סוף צו מאַכן עס אין די באַטאַרייע.אַזוי אַלע איך האָבן צו טאָן איז טיילן מיט 0.85 צו באַקומען די פאַקטיש סומע פון ​​​​ענערגיע.

אַז איך גאַט פון די גריד זענען נישט מיין מאַשין געוויינט און וואָס קומט אויס צו 3474 קווה פֿאַר היים טשאַרדזשינג מיין עלעקטרע קורס איז וועגן 14.6 סענס פּער קווה. אַזוי אויב איך טשאַרדזשינג אויסשליסלעך אין שטוב איך וואָלט האָבן באַצאָלט פֿאַר 3474 קווה איבער 10 000 מייל.איך מערן די עלעקטרע ראטע מיט די ענערגיע גענוצט עס קומט אויס צו א ביסל איבער 507 דאלאר, וואס ערליך איז נישט שלעכט אז עס איז בערך 5 סענט פער מייל.ציבור טשאַרדזשינג איז אַ ביסל מער שווער צו אָפּשאַצן, נאָר ווייַל עטלעכע זענען גאָר פריי עטלעכע אָפּצאָל פּער שעה עטלעכע אָפּצאָל פּער קווה, אַזוי עס קען זיין אַ ביסל קאַנפיוזינג דיפּענדינג אויף וואָס מין פון טשאַרדזשער איר נוצן.

פאַרשידענע טשאַרדזשינג סטיישאַנז פאַרברענגען אַנדערש.

אין ריסערטשינג פֿאַר מער אָרט איך געפֿונען אַז רובֿ טשאַרדזשערז אַוורידזשד צווישן 15 סענס פּער קווה און 30 סענס פּער קווה.אבער צומ גליק עס זענען געווען אַ טאָן פון פריי ווען איך איז געווען קוקן.אַזוי דאָס איז זייער גוט און פּראָוועס אַז איר קענען באַשולדיקן דיין מאַשין גאָר פֿאַר פריי.אויב איר ווילט, איר נאָר האָבן צו טאָן אַ ביסל מער גייעג אָבער ווידער ניצן מיין מאַשין ווי אַ ביישפּיל מיט באַצאָלט ציבור טשאַרדזשינג וואָס קען קייט ערגעץ פון 521 דאָללאַרס איבער 10 000 מייל צו 1024 דאָללאַרס איבער 10 000 מייל נאָר דיפּענדינג אויף די קורס. פון די טשאַרדזשער איז און לעסאָף איז סופּער טשאַרדזשינג ווייַל איך פאָר אַ טעסלאַ, דאָס איז טיפּיקלי וואָס איך נוצן פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג און די מערסט באַקוועם פֿאַר מיר.

ווען איך טראַוואַלינג, דאָס קען אויך זיין אַ ביסל קאַנפיוזינג, כאָטש זיי זענען אַלע אויף די נעץ פון טעסלאַ עטלעכע אָפּצאָל פּער קווה, עטלעכע זענען פריי עטלעכע אָפּצאָל פּער מינוט און זיי אַקשלי באַשולדיקן פאַרשידענע רייץ דיפּענדינג אויף וואָס מאַכט מדרגה זיי שטעלן אויס.אָבער צו מאַכן די טינגז פּשוט פֿאַר דעם פּראָבע, די דורכשניטלעך פּרייַז פון סופּער טשאַרדזשינג אין די פאַרייניקטע שטאַטן איז וועגן 28 סענס פּער קווה.
אַזוי ווידער אויב מיר נוצן מיין מאַשין ווי אַ ביישפּיל אין מיין עפעקטיווקייַט צו באַשולדיקן איבער 10 000 מייל, עס וואָלט קאָסטן מיר וועגן 903 דאָללאַרס.אַזוי ווי צו אָנלייגן אַלע די געזונט פֿאַר היים טשאַרדזשינג איז די טשיפּאַסט?
וואָס איז מאַזלדיק ווייַל דאָס איז ווו אַ מערהייַט פון EV טשאַרדזשינג פאקטיש נעמט אָרט רובֿ מענטשן נאָר קומען היים פון אַרבעט אָדער וואָס זיי טאָן איבער דעם טאָג. צאַפּן אין זייער מאַשין און לאָזן עס טשאַרדזשינג יבערנאַכטיק און עס איז אַלע טשאַרדזשינג ווען זיי זענען טשאַרדזשינג. גרייט צו גיין אין דער מאָרגן אויב איר פאַרמאָגן אַ טעסלאַ און ווילן צו שפּאָרן אפילו מער געלט.

ווי צו טשאַרדזשינג מער עקאָנאָמיקאַללי?

טשאַרדזשינג אין שטוב, אין עטלעכע לאָוקיישאַנז עלעקטרע קאָס קענען זיין מער טייַער אין זיכער צייט פון טאָג.אַזוי איר קען זיין אָוווערפּייינג פֿאַר עלעקטרע ווען דיין טעסלאַ איז טשאַרדזשינג.כּמעט אָנליין אַפּ וואָס קענען קאַנעקץ צו דיין טעסלאַ חשבון און קענען פּלאַן טשאַרדזשינג פֿאַר איר צו נוצן טשיפּער עלעקטרע ראַטעס יבערנאַכטיק. אַלעמען גייט צו בעט און די רייץ פאַלן צוריק.אויב איר נוצן די אַפּ, עס וועט אויטאָמאַטיש אָנהייבן און האַלטן טשאַרדזשינג ווען די ראַטעס זענען נידעריק, אַזוי איר באַצאָלן די לאָואַסט סומע מעגלעך צו באַשולדיקן דיין מאַשין.כל איר האָבן צו טאָן איז צו שטעלן דיין געוואלט שטאַט פון אָפּצאָל און ווען איר ווילן צו אַרויסגיין און די אַפּ כאַנדאַלז די מנוחה צו טשאַרדזשינג דיין מאַשין.

אַזוי טשאַרדזשינג אין שטוב איז דאָך די מערסט באַקוועם איר נאָר טאָן עס ווו איר לעבן.אָבער ציבור טשאַרדזשינג קענען זיין אַ גוט אָפּציע אויב איר זענט עמעצער ווי מיר וואָס וואוינט אין אַ וווינונג און טוט נישט האָבן אַקסעס צו היים טשאַרדזשינג. און ווי איך דערמאנט פריער, פילע געשעפטן אָנהייבן צו שטעלן פריי טשאַרדזשינג סטיישאַנז צוציען קאַסטאַמערז און איר קענען נוצן דעם און שפּאָרן אפילו מער געלט אויף טשאַרדזשינג. סופּערטשאַרדזשינג קאָס ליידער איך טראַכטן עס איז שווער צו ויסמיידן סייַדן איר קענען נוצן די רעפערראַל פּראָגראַם פון טעסלאַ און באַקומען עטלעכע פריי מייל צו טאָן דאָס.אבער איין וועג צו ויסמיידן קאָס איז נישט טשאַרדזשינג מער ווי איר דאַרפֿן צו טעסלאַ סטאַרץ טשאַרדזשינג מער אַמאָל איר באַקומען צו וועגן 90 ווי די ראַטעס פאַלן אַראָפּ עס קאָס אַ פּלאַץ, נאָר צו לייגן די לעצטע 10% אַזוי אויב בייַ 90. איר'ווע גאַט גענוג צו מאַכן עס צו דיין דעסטיניישאַן עס איז מיסטאָמע בעסער צו נאָר אָפּשטעקן און שפּאָרן אַז געלט טעסלאַ וועט אויך באַשולדיקן ליידיק פיז בשעת דיין מאַשין איז געזעסן דאָרט און נישט טשאַרדזשינג.אַזוי, עס איז בעסטער צו אָפּשטעקן און מאַך דיין מאַשין אַמאָל איר זענען גאָר טשאַרדזשינג.

אַזוי קענען איר שפּאָרן געלט מיט אַן עלעקטריק מאַשין?אַבסאָלוט, געדענקען אַז איך נאָר באדעקט טשאַרדזשינג אין דעם פּראָבע, איך האט נישט רעדן וועגן די וישאַלט, וואָס איז פיל ווייניקער מיט אַן עלעקטריק מאַשין.ווי איך דערמאנט דאָ, איך פאָר אַ טעסלאַ מאָדעל 3 וואָס איז אויף די העכער און אין טערמינען פון עווס, אָבער עס זענען אַ פּלאַץ פון טשיפּער אָפּציעס דאָרט.ספּעציעל אויב איר טאָן ניט דאַרפֿן אַ פּלאַץ פון קייט און נאָר ווילן אַ גוט מאַשין פֿאַר קאַמיוטינג אַרום שטאָט.