Awọn oriṣi ti Awọn Asopọ gbigba agbara EV fun Awọn ọkọ ina

Awọn oriṣi ti Awọn Asopọ gbigba agbara EV fun Awọn ọkọ ina

gbigba agbara awọn iyara & asopo

Awọn oriṣi akọkọ mẹta wa ti gbigba agbara EV -yiyara,sare, atilọra.Iwọnyi ṣe aṣoju awọn abajade agbara, ati nitorinaa awọn iyara gbigba agbara, wa lati gba agbara EV kan.Ṣe akiyesi pe agbara ni iwọn kilowatts (kW).

Iru ṣaja kọọkan ni awọn asopọ ti o ni nkan ṣe apẹrẹ fun lilo kekere tabi agbara giga, ati fun boya AC tabi gbigba agbara DC.Awọn apakan atẹle yii nfunni ni alaye alaye ti awọn oriṣi idiyele akọkọ mẹta ati awọn asopọ oriṣiriṣi ti o wa.

Awọn ṣaja iyara

  • 50 kW DC gbigba agbara lori ọkan ninu awọn meji asopo ohun orisi
  • 43 kW AC gbigba agbara lori ọkan asopo ohun iru
  • 100+ kW DC olekenka-dekun gbigba agbara lori ọkan ninu awọn meji asopo ohun orisi
  • Gbogbo awọn ẹya iyara ni awọn kebulu so pọ
ev gbigba agbara awọn iyara ati awọn asopọ - dekun ev gbigba agbara

Awọn ṣaja iyara jẹ ọna ti o yara ju lati ṣaja EV kan, nigbagbogbo ti a rii ni awọn iṣẹ opopona tabi awọn ipo ti o sunmọ awọn ipa-ọna akọkọ.Awọn ẹrọ ti o yara n pese agbara giga taara tabi alternating lọwọlọwọ - DC tabi AC - lati saji ọkọ ayọkẹlẹ ni yarayara bi o ti ṣee.

Ti o da lori awoṣe, EVs le gba agbara si 80% ni diẹ bi iṣẹju 20, botilẹjẹpe aropin EV tuntun yoo gba to wakati kan lori aaye idiyele iyara 50 kW boṣewa.Agbara lati ẹyọkan duro fun iyara gbigba agbara ti o pọju ti o wa, botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ yoo dinku iyara gbigba agbara bi batiri ti n sunmọ gbigba agbara ni kikun.Bii iru bẹẹ, awọn akoko ni a sọ fun idiyele si 80%, lẹhin eyi iyara gbigba agbara ni pipa ni pataki.Eyi mu agbara gbigba agbara ga si ati ṣe iranlọwọ lati daabobo batiri naa.

Gbogbo awọn ẹrọ iyara ni awọn kebulu gbigba agbara ti a so mọ ẹyọkan, ati gbigba agbara iyara le ṣee lo lori awọn ọkọ ti o ni agbara gbigba agbara iyara.Fi fun awọn profaili asopo ohun ti a le mọ ni irọrun - wo awọn aworan ni isalẹ – sipesifikesonu fun awoṣe rẹ rọrun lati ṣayẹwo lati inu iwe afọwọkọ ọkọ tabi ṣayẹwo agbawọle inu-ọkọ.

Iyara DCṣaja pese agbara ni 50 kW (125A), lo boya CHAdeMO tabi awọn ajohunše gbigba agbara CCS, ati pe o jẹ itọkasi nipasẹ awọn aami eleyi ti lori Zap-Map.Iwọnyi jẹ iru ti o wọpọ julọ ti awọn aaye idiyele iyara EV lọwọlọwọ, ti jẹ boṣewa fun apakan ti o dara julọ ti ọdun mẹwa.Awọn asopọ mejeeji n gba agbara EV si 80% ni iṣẹju 20 si wakati kan da lori agbara batiri ati ipo idiyele ti o bẹrẹ.

Ultra-Dekun DCṣaja pese agbara ni 100 kW tabi diẹ ẹ sii.Iwọnyi jẹ deede boya 100 kW, 150 kW, tabi 350 kW - botilẹjẹpe awọn iyara ti o pọju miiran laarin awọn isiro wọnyi ṣee ṣe.Iwọnyi jẹ iran atẹle ti aaye idiyele iyara, ni anfani lati tọju awọn akoko gbigba agbara si isalẹ laibikita awọn agbara batiri ti n pọ si ni awọn EV tuntun.

Fun awọn EV ti o lagbara lati gba 100 kW tabi diẹ ẹ sii, awọn akoko gbigba agbara ni a tọju si awọn iṣẹju 20-40 fun idiyele aṣoju, paapaa fun awọn awoṣe pẹlu agbara batiri nla.Paapa ti EV ba ni anfani lati gba iwọn 50 kW DC ti o pọju, wọn tun le lo awọn aaye idiyele ultra-dependant, nitori agbara yoo ni ihamọ si ohunkohun ti ọkọ le ṣe pẹlu.Gẹgẹbi awọn ẹrọ iyara 50 kW, awọn kebulu ti so pọ si ẹyọkan, ati pese gbigba agbara nipasẹ boya CCS tabi awọn asopọ CHAdeMO.

Tesla ká SuperchargerNẹtiwọọki tun pese gbigba agbara DC ni iyara si awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣugbọn lo boya asopọ Tesla Iru 2 tabi asopo Tesla CCS - da lori awoṣe.Iwọnyi le gba agbara si 150 kW.Lakoko ti gbogbo awọn awoṣe Tesla jẹ apẹrẹ fun lilo pẹlu awọn ẹya Supercharger, ọpọlọpọ awọn oniwun Tesla lo awọn oluyipada eyiti o jẹ ki wọn lo awọn aaye iyara gbogbogbo, pẹlu awọn oluyipada CCS ati CHAdeMO ti o wa.Yiyọ ti gbigba agbara CCS lori Awoṣe 3 ati imudara ti o tẹle ti awọn awoṣe agbalagba gba awọn awakọ laaye lati wọle si ipin ti o tobi ju ti awọn amayederun gbigba agbara iyara UK.

Awoṣe S ati Awọn awakọ Awoṣe X ni anfani lati lo asopọ Tesla Iru 2 ti o ni ibamu si gbogbo awọn ẹya Supercharger.Awọn awakọ Tesla Awoṣe 3 gbọdọ lo asopo Tesla CCS, eyiti o jẹ ipin ni gbogbo awọn ẹya Supercharger.

Iyara ACṣaja pese agbara ni 43 kW (mẹta-alakoso, 63A) ati ki o lo Iru 2 boṣewa gbigba agbara.Awọn ẹya AC iyara ni igbagbogbo ni anfani lati gba agbara si EV si 80% ni awọn iṣẹju 20-40 da lori agbara batiri awoṣe ati ipo idiyele ti ibẹrẹ.

CHAdeMO
50 kW DC

chademo asopo ohun
CCS
50-350 kW DC

ccs asopo
Iru 2
43 kW AC

iru 2 mennekes asopo ohun
Tesla oriṣi 2
150 kW DC

tesla iru 2 asopo ohun

Awọn awoṣe EV ti o lo gbigba agbara iyara CHAdeMO pẹlu Nissan Leaf ati Mitsubishi Outlander PHEV.Awọn awoṣe ibaramu CCS pẹlu BMW i3, Kia e-Niro, ati Jaguar I-Pace.Awoṣe Tesla 3, Awoṣe S, ati Awoṣe X ni anfani ni iyasọtọ lati lo nẹtiwọọki Supercharger, lakoko ti awoṣe nikan ti o le lo o pọju ti gbigba agbara AC Rapid ni Renault Zoe.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-03-2019
  • Tẹle wa:
  • facebook (3)
  • asopọ (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa