Gbigba agbara iyara DC ṣe alaye fun Ṣaja Ọkọ ayọkẹlẹ Itanna

Gbigba agbara iyara DC ṣe alaye fun Ṣaja Ọkọ ayọkẹlẹ Itanna

Gbigba agbara AC jẹ iru gbigba agbara ti o rọrun julọ lati wa - awọn ita gbangba wa nibi gbogbo ati pe o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ṣaja EV ti o ba pade ni awọn ile, awọn ibi-itaja rira, ati awọn ibi iṣẹ jẹ ṣaja AC Ipele 2.Ṣaja AC n pese agbara si ṣaja ọkọ inu ọkọ, yiyipada agbara AC naa si DC lati le tẹ batiri sii.Oṣuwọn gbigba ti ṣaja ori-ọkọ yatọ nipasẹ ami iyasọtọ ṣugbọn o ni opin fun awọn idi idiyele, aaye ati iwuwo.Eyi tumọ si pe da lori ọkọ rẹ o le gba nibikibi lati wakati mẹrin tabi marun si wakati mejila lati gba agbara ni kikun ni Ipele 2.

Gbigba agbara iyara DC kọja gbogbo awọn idiwọn ti ṣaja lori ọkọ ati iyipada ti o nilo, dipo pese agbara DC taara si batiri naa, iyara gbigba agbara ni agbara lati pọ si pupọ.Awọn akoko gbigba agbara da lori iwọn batiri ati iṣẹjade ti olupin, ati awọn ifosiwewe miiran, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọkọ ni o lagbara lati gba idiyele 80% ni bii tabi labẹ wakati kan nipa lilo awọn ṣaja iyara DC ti o wa julọ lọwọlọwọ.

Gbigba agbara iyara DC jẹ pataki fun maileji giga / awakọ ijinna pipẹ ati awọn ọkọ oju-omi titobi nla.Yiyi iyara n jẹ ki awakọ gba agbara lakoko ọjọ wọn tabi ni isinmi kekere bi o lodi si pilogi ni alẹ, tabi fun awọn wakati pupọ, fun idiyele ni kikun.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba ni awọn idiwọn ti o gba wọn laaye lati gba agbara ni 50kW lori awọn ẹya DC (ti wọn ba le ṣe rara) ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti n jade ni bayi ti o le gba to 270kW.Nitori iwọn batiri ti pọ si ni pataki lati igba akọkọ EVs lu ọja naa, awọn ṣaja DC ti n gba awọn abajade ti o ga ni ilọsiwaju lati baramu - pẹlu diẹ ninu ni bayi ti o lagbara to 350kW.

Lọwọlọwọ, ni Ariwa America awọn oriṣi mẹta ti gbigba agbara iyara DC ni: CHAdeMO, Eto Gbigba agbara Apapo (CCS) ati Tesla Supercharger.

Gbogbo awọn aṣelọpọ ṣaja DC pataki nfunni ni awọn iwọn boṣewa pupọ ti o funni ni agbara lati gba agbara nipasẹ CCS tabi CHAdeMO lati ẹyọkan kanna.Tesla Supercharger le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla nikan, sibẹsibẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla ni agbara lati lo awọn ṣaja miiran, pataki CHAdeMO fun gbigba agbara iyara DC, nipasẹ ohun ti nmu badọgba.

DC Yara Ṣaja

ÈTÒ ŃṢÀGBÀ ÀPỌ̀PỌ̀ (CCS)

Eto Gbigba agbara Apapo (CCS) da lori ṣiṣi ati awọn ajohunše agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.CCS naa daapọ AC ipele-ọkan, AC-mẹta ati gbigba agbara iyara giga DC ni mejeeji Yuroopu ati AMẸRIKA - gbogbo rẹ ni ẹyọkan, rọrun lati lo eto.

CCS pẹlu asopo ati akojọpọ agbawole bii gbogbo awọn iṣẹ iṣakoso.O tun ṣakoso awọn ibaraẹnisọrọ laarin ọkọ ina ati awọn amayederun.Bi abajade, o pese ojutu si gbogbo awọn ibeere gbigba agbara.

CCS1-Asopọ-300x261

PHAdeMO Plug

CHAdeMO jẹ boṣewa gbigba agbara DC fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.O jẹ ki ibaraẹnisọrọ lainidi laarin ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣaja.O jẹ idagbasoke nipasẹ CHAdeMO Association, eyiti o tun jẹ iṣẹ-ṣiṣe pẹlu iwe-ẹri, ni idaniloju ibamu laarin ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣaja.

Ẹgbẹ naa wa ni sisi si gbogbo agbari ti o ṣiṣẹ fun riri ti arinbo elekitiro.Ẹgbẹ, ti iṣeto ni Japan, ni bayi ni awọn ọgọọgọrun awọn ọmọ ẹgbẹ lati kakiri agbaye.Ní Yúróòpù, àwọn ọmọ ẹgbẹ́ CHAdeMO tó wà ní ẹ̀ka ọ́fíìsì wa nílùú Paris, ní ilẹ̀ Faransé, máa ń fọwọ́ sowọ́ pọ̀ pẹ̀lú àwọn ará Yúróòpù.

CHAdeMO

Tesla Supercharger 

Tesla ti fi sori ẹrọ awọn ṣaja ti ara wọn ni gbogbo orilẹ-ede (ati agbaye) lati pese agbara awakọ ijinna pipẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla.Wọn tun n gbe awọn ṣaja ni awọn agbegbe ilu ti o wa fun awọn awakọ nipasẹ awọn igbesi aye ojoojumọ wọn.Lọwọlọwọ Tesla ni diẹ sii ju awọn ibudo Supercharger 1,600 kọja North America

Ṣaja nla

Kini gbigba agbara iyara DC fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina?
Lakoko ti gbigba agbara ọkọ ina mọnamọna pupọ julọ (EV) ni a ṣe ni ile ni alẹ tabi ni ibi iṣẹ lakoko ọsan, gbigba agbara lọwọlọwọ lọwọlọwọ taara, eyiti a tọka si bi gbigba agbara iyara DC tabi DCFC, le gba agbara EV si 80% ni iṣẹju 20-30 nikan.Nitorinaa, bawo ni gbigba agbara iyara DC ṣe wulo fun awọn awakọ EV?

Kini gbigba agbara iyara lọwọlọwọ taara?
Gbigba agbara iyara lọwọlọwọ taara, ti a tọka si bi gbigba agbara iyara DC tabi DCFC, jẹ ọna ti o yara ju ti o wa fun gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.Awọn ipele mẹta ti gbigba agbara EV wa:

Gbigba agbara ipele 1 nṣiṣẹ ni 120V AC, n pese laarin 1.2 - 1.8 kW.Eyi ni ipele ti a pese nipasẹ ijade ile boṣewa ati pe o le pese isunmọ 40–50 maili ti ibiti o wa ni alẹ.
Gbigba agbara ipele 2 nṣiṣẹ ni 240V AC, n pese laarin 3.6 - 22 kW.Ipele yii pẹlu awọn ibudo gbigba agbara ti a fi sori ẹrọ nigbagbogbo ni awọn ile, awọn ibi iṣẹ, ati awọn ipo gbangba ati pe o le pese isunmọ awọn maili 25 ti iwọn fun wakati gbigba agbara.
Ipele 3 (tabi DCFC fun awọn idi wa) nṣiṣẹ laarin 400 - 1000V AC, n pese 50kW ati loke.DCFC, ni gbogbogbo nikan wa ni awọn ipo gbangba, le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ni igbagbogbo si 80% ni isunmọ 20-30 iṣẹju.


Akoko ifiweranṣẹ: Jan-30-2021
  • Tẹle wa:
  • facebook (3)
  • asopọ (1)
  • twitter (1)
  • youtube
  • instagram (3)

Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa