Ijọpọ China ati Japan ChaoJi ev ise agbese ṣiṣẹ si ọna “CHAdeMO 3.0

Ijọpọ China ati Japan ChaoJi ev ise agbese ṣiṣẹ si ọna “CHAdeMO 3.0

Ilọsiwaju to dara ni a royin lori akitiyan apapọ nipasẹ Ẹgbẹ CHAdeMO ti Ilu Japanese ti o jẹ pataki julọ ati oniṣẹ IwUlO IwUlO ti Ipinle China lori apẹrẹ plug asopo ohun ti o wọpọ tuntun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju lati awọn orilẹ-ede mejeeji.

Igba ooru to kọja wọn kede adehun lati ṣiṣẹ pọ lori apẹrẹ asopọ ti o wọpọ ti a pe ni ChaoJi fun lilo ọjọ iwaju ni Japan, China, ati awọn agbegbe miiran ti agbaye nipa lilo asopọ CHAdeMO tabi GB/T loni.ChaoJi (超级) tumọ si "super" ni Kannada.

CHAdeMO jẹ apẹrẹ asopo gbigba agbara iyara DC ti a lo, fun apẹẹrẹ, ninu LEAF Nissan.Awọn ọkọ ina mọnamọna ti wọn ta ni Ilu China lo boṣewa gbigba agbara GB/T alailẹgbẹ si Ilu China.

Awọn alaye ti akitiyan ChaoJi jẹ apẹrẹ ni ibẹrẹ ṣugbọn o ti di mimọ diẹ sii.Ibi-afẹde ni lati ṣe apẹrẹ plug tuntun ti o wọpọ ati agbawọle ọkọ ti o le ṣe atilẹyin to 600A ni to 1,500V fun agbara lapapọ ti 900 kW.Eyi ṣe afiwe si sipesifikesonu CHAdeMO 2.0 ti a ṣe imudojuiwọn ni ọdun to kọja lati ṣe atilẹyin 400A ni to 1,000V tabi 400 kW.Iwọn gbigba agbara GB/T DC ti China ti ṣe atilẹyin 250A ni to 750V fun 188 kW.

Botilẹjẹpe sipesifikesonu CHAdeMO 2.0 ngbanilaaye to 400A ko si awọn kebulu tutu-omi gangan ati awọn pilogi ni iṣowo ti o wa, nitorinaa gbigba agbara jẹ, ni iṣe, ni opin si 200A tabi nipa 75 kW loni lori 62 kWh Nissan LEAF PLUS.

Fọto yi ti agbawọle ọkọ ayọkẹlẹ ChaoJi apẹrẹ kan ni a ya lati oju opo wẹẹbu Iṣọọkọ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese eyiti o bo ipade CHAdeMO ni Oṣu Karun ọjọ 27. Wo nkan yẹn fun awọn aworan ni afikun.

Nipa ifiwera, sipesifikesonu CCS ni atilẹyin nipasẹ South Korean, North America, ati awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ṣe atilẹyin to 400A nigbagbogbo ni 1,000V fun 400 kW botilẹjẹpe awọn ile-iṣẹ pupọ ṣe awọn ṣaja CCS ti o jade si 500A.

CCS tuntun ti a ṣe imudojuiwọn (ti a mọ si SAE Combo 1 tabi Iru 1) boṣewa ti a lo ni Ariwa America ti jẹ atẹjade ni deede ṣugbọn iwe deede ti n ṣapejuwe iyatọ Iru 2 Yuroopu ti apẹrẹ plug CCS tun wa ni awọn ipele ikẹhin ti atunyẹwo ati pe ko sibẹsibẹ wa ni gbangba botilẹjẹpe ohun elo ti o da lori rẹ ti n ta ati fi sori ẹrọ tẹlẹ.

Wo tun: J1772 imudojuiwọn si 400A DC ni 1000V

Oṣiṣẹ ti o nlọ si ọfiisi European ti CHAdeMO Association, Tomoko Blech, funni ni igbejade lori iṣẹ akanṣe ChaoJi si awọn olukopa ni apejọ E-Mobility Engineering Day 2019 ti a ṣeto nipasẹ ile-iṣẹ eletiriki ti ara ilu Jamani Vector ni ile-iṣẹ rẹ ni Stuttgart, Germany ni Oṣu Kẹrin 16.

Atunse: ẹya iṣaaju ti nkan yii ni aṣiṣe sọ pe igbejade Tomoko Blech ni a fun ni ipade Ẹgbẹ CharIN kan.

Pulọọgi ChaoJi tuntun ati apẹrẹ iwọle ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipinnu lati rọpo apẹrẹ ti o wa lori awọn ọkọ iwaju ati awọn ṣaja wọn.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju le lo awọn ṣaja pẹlu awọn pilogi CHAdeMO agbalagba tabi awọn pilogi GB/T China nipasẹ ọna ohun ti nmu badọgba ti awakọ le fi sii fun igba diẹ sinu agbawọle ọkọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba ti nlo CHAdeMO 2.0 ati ni iṣaaju tabi apẹrẹ GB/T China ti o wa tẹlẹ, sibẹsibẹ, ko gba ọ laaye lati lo ohun ti nmu badọgba ati pe o le gba idiyele DC nikan ni lilo iru awọn pilogi agbalagba.

Ifihan naa ṣe apejuwe iyatọ Kannada kan ti plug tuntun ti a ṣe apẹrẹ ti a pe ni ChaoJi-1 ati iyatọ Japanese kan ti a pe ni ChaoJi-2 botilẹjẹpe wọn jẹ ibaraṣepọ ti ara laisi ohun ti nmu badọgba.Ko ṣe kedere lati inu igbejade kini awọn iyatọ gangan jẹ tabi boya awọn iyatọ meji yoo dapọ ṣaaju ki boṣewa ti pari.Awọn iyatọ meji le ṣe afihan awọn idii “combo” iyan ti plug DC ChaoJi tuntun ti o wọpọ pẹlu boṣewa gbigba agbara AC ti o wa tẹlẹ ti a lo ni orilẹ-ede kọọkan ti o jọra si iru CCS 1 ati Iru 2 “combo” awọn aṣa eyiti o ṣajọpọ mejeeji AC ati DC gbigba agbara papọ ni kan nikan plug.

CHAdeMO ti o wa ati awọn iṣedede GB/T ṣe ibasọrọ pẹlu ọkọ pẹlu lilo Nẹtiwọọki ọkọ akero CAN eyiti o tun jẹ lilo pupọ laarin awọn ọkọ lati gba awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati ba ara wọn sọrọ.Apẹrẹ ChaoJi tuntun tẹsiwaju lati lo ọkọ akero CAN eyiti o ṣe irọrun ibaramu sẹhin nigba lilo awọn oluyipada inu inu pẹlu awọn kebulu ṣaja agbalagba.

CCS tun lo awọn ilana TCP/IP kanna ti awọn kọnputa nlo lati wọle si intanẹẹti ati tun lo ipin kan ti boṣewa miiran ti a pe ni HomePlug lati gbe awọn apo-iwe data ipele kekere lori PIN kekere-foliteji inu plug CCS.HomePlug le ṣee lo fun faagun awọn nẹtiwọọki kọnputa lori awọn laini agbara 120V laarin ile tabi iṣowo.

Eyi jẹ ki o ni idiju diẹ sii lati ṣe ohun ti nmu badọgba ti o pọju laarin ṣaja CCS ati agbawọle ọkọ ti o da lori ChaoJi iwaju ṣugbọn awọn onimọ-ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori iṣẹ naa ro pe o yẹ ki o ṣee ṣe.Eniyan tun le ni aigbekele kọ ohun ti nmu badọgba gbigba gbigba ọkọ CCS lati lo okun gbigba agbara ChaoJi kan.

Nitori CCS nlo awọn ilana ibaraẹnisọrọ kanna ti o wa labẹ iṣowo itanna lori intanẹẹti o rọrun pupọ fun u lati lo Layer aabo TLS ti awọn aṣawakiri lo pẹlu awọn oju opo wẹẹbu ni lilo awọn ọna asopọ “https”.Eto “Plug and Charge” ti CCS ti n yọ jade nlo TLS ati awọn iwe-ẹri bọtini gbangba X.509 ti o jọmọ lati gba isanwo ni aabo ni aabo nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣafọ sinu fun gbigba agbara laisi iwulo fun awọn kaadi RFID, awọn kaadi kirẹditi, tabi awọn ohun elo foonu.Electrify America ati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu n ṣe igbega imuṣiṣẹ rẹ nigbamii ni ọdun yii.

Ẹgbẹ CHAdeMO ti kede pe wọn n ṣiṣẹ lori isọdọtun Plug ati Charge fun ifisi lori netiwọki ọkọ akero CAN lati ṣee lo ni ChaoJi.

Bii CHAdeMO, ChaoJi yoo tẹsiwaju lati ṣe atilẹyin ṣiṣan bidirectional ti agbara ki idii batiri laarin ọkọ ayọkẹlẹ kan tun le ṣee lo lati okeere agbara lati ọkọ ayọkẹlẹ pada sinu akoj tabi sinu ile kan lakoko ijade agbara.CCS n ṣiṣẹ lori iṣakojọpọ agbara yii.

Awọn oluyipada gbigba agbara DC nikan lo loni nipasẹ Tesla.Ile-iṣẹ n ta ohun ti nmu badọgba fun $ 450 ti o fun laaye ọkọ ayọkẹlẹ Tesla lati lo plug gbigba agbara CHAdeMO.Ni Yuroopu, Tesla tun bẹrẹ laipẹ ta ohun ti nmu badọgba ti o fun laaye Awoṣe S ati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ X Awoṣe lati lo awọn okun gbigba agbara ara ilu Yuroopu CCS (Iru 2).Ni isinmi pẹlu asopo ohun-ini ti ile-iṣẹ ti o kọja, Awoṣe 3 ti wa ni tita ni Yuroopu pẹlu agbawọle CCS abinibi kan.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla ti wọn ta ni Ilu China lo boṣewa GB/T nibẹ loni ati pe aigbekele yoo yipada si apẹrẹ ChaoJi tuntun ni aaye kan ni ọjọ iwaju.

Tesla laipẹ ṣe afihan ẹya 3 ti eto DC SuperCharger rẹ fun ọja Ariwa Amẹrika eyiti o le gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni bayi nipa lilo okun ti omi tutu ati pulọọgi ni amperage ti o ga julọ (ti o han gbangba nitosi 700A).Pẹlu eto tuntun, tuntun S