Kini ọkọ itanna arabara plug-in (PHEV)?
Ọkọ ina arabara plug-in (bibẹẹkọ ti a mọ si arabara plug-in) jẹ ọkọ pẹlu mọto ina ati ẹrọ petirolu.O le jẹ epo ni lilo mejeeji ina ati petirolu.Chevy Volt ati Ford C-MAX Energi jẹ apẹẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in.Pupọ julọ awọn adaṣe adaṣe lọwọlọwọ nfunni tabi yoo pese awọn awoṣe arabara plug-in laipẹ.
Kini ọkọ ina mọnamọna (EV)?
Ọkọ ina mọnamọna, nigbakan ti a tun pe ni ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki batiri (BEV) jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni mọto ina ati batiri, ti a n ṣiṣẹ nipasẹ ina nikan.Nissan Leaf ati Tesla Awoṣe S jẹ apẹẹrẹ ti ọkọ ina mọnamọna.Ọpọlọpọ awọn adaṣe lọwọlọwọ nfunni tabi yoo pese awọn awoṣe arabara plug-in laipẹ.
Kini ọkọ itanna plug-in (PEV)?
Awọn ọkọ ina mọnamọna plug-in jẹ ẹya ti awọn ọkọ ti o ni awọn mejeeji plug-in hybrids (PHEVs) ati awọn ọkọ ina mọnamọna batiri (BEVs) - eyikeyi ọkọ ti o ni agbara lati pulọọgi sinu.Gbogbo awọn awoṣe ti a mẹnuba tẹlẹ ṣubu sinu ẹka yii.
Kini idi ti MO fẹ lati wakọ PEV kan?
Ni akọkọ ati ṣaaju, awọn PEV jẹ igbadun lati wakọ - diẹ sii lori iyẹn ni isalẹ.Wọn tun dara julọ fun ayika.Awọn PEV ni anfani lati dinku lapapọ awọn itujade ọkọ nipasẹ lilo ina dipo petirolu.Ni ọpọlọpọ awọn agbegbe ti AMẸRIKA, ina nmu awọn itujade diẹ sii fun maili ju petirolu lọ, ati ni awọn agbegbe kan, pẹlu California, wiwakọ lori ina jẹ mimọ pupọ ju petirolu sisun lọ.Ati pe, pẹlu iyipada ti o pọ si si iran agbara isọdọtun, akoj ina AMẸRIKA n di mimọ ni ọdun kọọkan.Ni ọpọlọpọ igba, o tun din owo fun maili kan lati wakọ lori ina dipo petirolu.
Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ko lọra ati alaidun, bii awọn kẹkẹ-gọọfu?
Bẹẹkọ!Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ golf jẹ itanna, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna ko ni lati wakọ bi kẹkẹ gọọfu.Itanna ati plug-in arabara paati ni o wa kan pupo ti fun lati wakọ nitori awọn ina motor ni anfani lati pese kan pupo ti iyipo ni kiakia, eyi ti o tumo a sare, dan isare.Ọkan ninu awọn apẹẹrẹ ti o ga julọ ti bii ọkọ ina mọnamọna ṣe yara ni Tesla Roadster, eyiti o le yara lati 0-60 mph ni iṣẹju-aaya 3.9 nikan.
Bawo ni o ṣe gba agbara plug-in arabara tabi ọkọ ina mọnamọna?
Gbogbo awọn ọkọ ina mọnamọna wa pẹlu okun gbigba agbara 120V boṣewa (bii kọǹpútà alágbèéká rẹ tabi foonu alagbeka) ti o le ṣafọ sinu gareji tabi ibudo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.Wọn tun le gba agbara ni lilo ibudo gbigba agbara iyasọtọ ti o nṣiṣẹ ni 240V.Ọpọlọpọ awọn ile ti ni 240V tẹlẹ fun awọn ẹrọ gbigbẹ aṣọ ina.O le fi sori ẹrọ ibudo gbigba agbara 240V ni ile, ati ki o kan pulọọgi ọkọ ayọkẹlẹ sinu ibudo gbigba agbara.Ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibudo gbigba agbara 120V ati 240V wa ni gbogbo orilẹ-ede naa, ati pe nọmba ti n dagba paapaa ti awọn ibudo gbigba agbara iyara ti o ga julọ ni ayika orilẹ-ede naa.Pupọ, ṣugbọn kii ṣe gbogbo, awọn ọkọ ina mọnamọna ti ni ipese lati gba idiyele iyara agbara giga kan.
Igba melo ni o gba lati ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ plug-in kan?
O da lori bi batiri naa ti tobi to, ati boya o gba agbara nipa lilo iṣan 120V deede kan ibudo gbigba agbara 240V, tabi ṣaja yara.Plug-in hybrids pẹlu awọn batiri kekere le gba agbara ni bii wakati 3 ni 120V ati 1.5 wakati ni 240V.Awọn ọkọ ina mọnamọna pẹlu awọn batiri nla le gba to awọn wakati 20+ ni 120V ati awọn wakati 4-8 nipa lilo ṣaja 240V.Awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ni ipese fun gbigba agbara iyara le gba idiyele 80% ni bii iṣẹju 20.
Elo ni MO le wakọ lori idiyele kan?
Plug-in hybrids le wakọ fun 10-50 miles nipa lilo ina nikan ki wọn to bẹrẹ lilo petirolu, ati ki o le wakọ fun nipa 300 miles (da lori awọn iwọn ti awọn epo ojò, gẹgẹ bi eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ).Pupọ julọ awọn ọkọ ina mọnamọna ni kutukutu (nipa 2011 – 2016) ni agbara ti bii 100 maili ti wiwakọ ṣaaju ki wọn nilo lati gba agbara.Awọn ọkọ ina mọnamọna lọwọlọwọ n rin irin-ajo awọn maili 250 lori idiyele, botilẹjẹpe diẹ ninu wa, bii Teslas, ti o le ṣe bii awọn maili 350 lori idiyele kan.Ọpọlọpọ awọn adaṣe ti kede awọn ero lati mu wa si ọja awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ṣe ileri ibiti o gun ati paapaa gbigba agbara yiyara.
Elo ni iye owo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi?
Awọn idiyele ti awọn PEVs ode oni yatọ jakejado da lori awoṣe ati olupese.Ọpọlọpọ eniyan yan lati yalo PEV wọn lati lo anfani idiyele pataki.Pupọ awọn PEV ṣe deede fun awọn isinmi owo-ori ti ijọba.Diẹ ninu awọn ipinlẹ tun funni ni awọn iwuri rira ni afikun, awọn atunsan, ati awọn isinmi owo-ori fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi.
Ṣe awọn idapada ijọba eyikeyi wa tabi awọn fifọ owo-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi?
Ni kukuru, bẹẹni.O le wa alaye diẹ sii lori awọn idapada ijọba apapo ati ti ipinlẹ, awọn isinmi owo-ori, ati awọn iwuri miiran lori oju-iwe Awọn orisun wa.
Kini yoo ṣẹlẹ si batiri nigbati o ba ku?
Awọn batiri le ṣe atunlo, botilẹjẹpe diẹ sii tun wa lati kọ ẹkọ nipa atunlo awọn batiri lithium-ion (li-ion) ti a lo ninu awọn ọkọ ina mọnamọna plug-in.Ni bayi ko si ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ti o ṣe atunlo awọn batiri ọkọ li-ion ti a lo, nitori pe ko si ọpọlọpọ awọn batiri lati tunlo sibẹsibẹ.Nibi ni Ile-iṣẹ Iwadi PH&EV ti UC Davis, a tun n ṣawari aṣayan ti lilo awọn batiri ni ohun elo “igbesi aye keji” lẹhin ti wọn ko dara to fun lilo ninu ve.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-28-2021
