CCS1 和 CCS2？您的電動車有何不同？

也許您聽說過 CCS1 這個術語，所以我們將討論它。

SAE j1772 或汽車工程師協會是什麼？j1772和CSS有什麼關係？

在我們討論 CCS1 和CCS2我們是否需要稍微備份一下並了解基礎知識並了解 SAE j1772 或汽車工程師協會的內容。J1772 類型 1 是美國非特斯拉汽車 2 級慢速充電的格式。還有 IEC 或國際電工委員會。J1772 2 型連接器基本上與美國的 1 型連接器類似，但它也在歐洲和世界上大多數其他地區使用。所以這兩個連接器基本上有提供交流電。

您從家裡獲得的電力美國的 1 型和歐洲的 2 型最大的區別是 2 型多了兩個引腳 L2 和 L3 引腳，這使得 2 型能夠提供更多電流或為您的汽車提供更多動力以及為您的汽車提供更多能量。

因此，您可能會問，美國的 1 型通常可提供 7.2 千瓦的功率，而歐洲的 2 型可提供高達 22 千瓦的功率。正如您所看到的，這是一個相當大的差異，但這也取決於您的汽車。因此，您的汽車的充電埠需要能夠接受那麼多的電量，如果不能，那麼也沒關係。如果你有類型 1 或類型 2，因為汽車將成為限制因素，所以正如我之前提到的，家裡的連接器是交流電或交流電，這是汽車的充電埠可以接受的，然後它實際上將其轉換轉換成直流電或直流電，即直接流入電池組的能量。因此，如果我們以非特斯拉汽車充電埠為例。

我有一輛現代Ioniq 5，那輛車實際上有一個非常特殊的汽車充電端口，該車可以接受11 千瓦的功率，所以因為它可以接受11 千瓦的功率，所以基本上任何家用充電器都幾乎無法跟上那。

因此，基本上，電動車（即電動車供電設備）將成為這種情況下的限制因素。因此，基本上，唯一一種功率超過 11 千瓦的電動車將是MIDA 11KW 壁掛充電器將是其中之一或基本上任何類型的充電器。它以48A 的電流硬連接到60A 斷路器上的子麵板上，所以如果它在240V 下電流為48A，那就是11.5 千瓦，所以在我家的這種情況下，他們的電動車實際上是限制因素。他們確實有一個灰熊充電器，基本上它被插入到nema 1450 中，所以因為它在50A 斷路器上，所以只能以40A 充電，轉換為9.6 千瓦的功率，所以j1772 連接器是CCS1 和CCS2的基礎。

CCS1 和 CCS2 為電動車充電時有什麼區別？

CCS代表組合充電系統，當我們談論CCS1和CCS2時，現在是直流快速充電而不是交流慢速充電。也就是說，在 CCS1 和 CCS2 的連接器底部有兩個額外的引腳，可以實現快速充電，因此這種類型的充電通常用於公路旅行或當您不在家且短時間內需要大量能量時多少時間。目前，CCS1 和 CCS2 的充電功率最大可達 350 千瓦，因此額外充電並不令人意外。2 型j1772 中的兩個引腳，這兩種CCS 格式的功率總體上是相同的，因此您可以看到CCS 充電比交流慢速充電快很多，功率為350 千瓦，而歐洲為22 千瓦，這裡為11 千瓦在美國。

AC j1772 類型 1 和類型 2 連接器與直流快速充電器 CCS1 和 CCS2 之間的差異。

就像交流慢充一樣，直流快速充電也取決於您擁有的汽車。因此，如果您再次使用我的Ionic 5，這輛車再次變得與眾不同，它是少數具有800V 架構的汽車之一，這基本上意味著它在直流快速充電器上的充電速度比其他汽車要快得多，因此Ioniq 上的800V 架構5 汽車可以透過直流快速充電器接受 225 千瓦的電力。

因此，如果我們將其與雪佛蘭螺栓進行比較，雪佛蘭螺栓在直流快速充電器上只能提供 50 千瓦的功率，因此幾乎可以日夜使用。與雪佛蘭Bolt 相比，Ionic 5 的充電速度有多快，為了讓這個充電速度更通俗易懂，現代表示，它可以在350 千瓦的直流快速充電器上在18 分鐘內從10 次充電到80 次。因此，如果我們進一步細分，則需要 18 分鐘即可行駛 212 英里，這確實非常快，這就是 AC j1772 1 型和 2 型連接器與直流快速充電器 CCS1 和 CCS2 之間的差異。