直流快速充電對您的電動車有害嗎？

直流快速充電對您的電動車有害嗎？

據起亞汽車網站稱，“頻繁使用直流快速充電會對電池性能和耐用性產生負面影響，起亞建議盡量減少使用直流快速充電。”將您的電動車帶到直流快速充電站真的對其電池組有害嗎？

什麼是直流快速充電器？

充電時間取決於電池尺寸和加油機的輸出以及其他因素，但使用目前大多數可用的直流快速充電器，許多車輛能夠在一小時或不到一小時內充滿 80% 的電量。直流快速充電對於高里程/長距離行駛和大型車隊至關重要。
直流快速充電的工作原理
公共「3 級」直流快速充電站可在大約 30-60 分鐘內將電動車電池充電至 80%，具體取決於車輛和外部溫度（冷電池充電速度比熱電池慢）。雖然大多數電動車充電是在家裡完成的，但如果電動車車主在途中發現充電狀態指示器過低，直流快速充電就會派上用場。對於長途公路旅行的人來說，找到 3 級車站至關重要。

直流快速充電使用多個連接器配置。來自亞洲汽車製造商的大多數車型都使用所謂的CHAdeMO 連接器（NissanLeaf、起亞Soul EV），而德國和美國電動車則使用SAE Combo 插頭（BMWi3、雪佛蘭Bolt EV），許多3-Class 充電站支援這兩種類型。特斯拉使用專有連接器存取其高速超級充電網絡，該網絡僅限於其自己的車輛。不過，特斯拉車主可以透過車輛附帶的轉接器使用其他公共充電器。

家用充電器利用車輛轉換為直流電的交流電，而 3 級充電器則直接饋送直流電。這使得它能夠以更快的速度為汽車充電。快速充電站與其所連接的電動車保持持續通訊。它監控汽車的充電狀態，並僅提供車輛可以處理的電量，具體情況因車型而異。此充電站會相應地調節電流，以免車輛充電系統不堪重負並損壞電池

一旦開始充電並且汽車電池預熱，千瓦的流量通常會增加到車輛的最大輸入。充電器將盡可能長時間地維持此速率，但如果車輛告訴充電器放慢速度以免影響電池壽命，充電器可能會降至更適中的速度。一旦電動車的電池達到一定的容量等級（通常是 80%），充電速度就會基本上減慢到 2 級操作。這稱為直流快速充電曲線。

頻繁快速充電的影響
電動車接受更高充電電流的能力受到電池化學成分的影響。業界公認的觀點是，更快的充電速度會加快電動車電池容量下降的速度。然而，愛達荷州國家實驗室(INL) 進行的一項研究得出的結論是，如果電動車的唯一電源是3 級充電（幾乎從未出現過這種情況），那麼雖然電動車的電池老化速度會更快，但差異並不特別明顯。

INL 測試了兩對 2012 年的 Nissan Leaf 電動車，每天駕駛並充電兩次。其中兩輛由 240 伏特「2 級」充電器充電，就像車庫中使用的充電器一樣，另外兩輛則被送往 3 級充電站。在一年的時間裡，他們都在亞利桑那州鳳凰城地區進行了公眾閱讀。他們在相同的條件下進行了測試，將氣候控制系統設置為 72 度，並由同一組駕駛員駕駛所有四輛車。車輛的電池容量以 10,000 英里為間隔進行測試。

所有四輛測試車都行駛了 50,000 英里後，2 級汽車的原始電池容量損失了約 23%，而 3 級汽車則減少了約 27%。2012 年 Leaf 的平均續航里程為 73 英里，這意味著這些數字代表充電後僅相差約 3 英里。

應該指出的是，INL 在12 個月期間的大部分測試都是在鳳凰城極其炎熱的天氣下進行的，這本身就會對電池壽命造成影響，為保持相對較短的續航里程所需的深度充電和放電也會對電池壽命造成影響。2012 年葉子跑步。

這裡的重點是，雖然直流充電可能會對電動車的電池壽命產生影響，但影響應該很小，特別是因為它不是主要的充電來源。

可以用直流電給電動車快速充電嗎？
您可以在 ChargePoint 應用程式中按連接器類型進行過濾，以找到適合您的電動車的充電站。直流快速充電的費用通常高於 2 級充電。（因為它提供了更多的電力，所以直流快速的安裝和操作成本更高。）考慮到額外的成本，它並不能算得上快速