電動車充電連接器和插頭的類型 - 電動車充電器

電動車充電連接器和插頭的類型 - 電動車充電器

有很多理由考慮改用汽油動力汽車。電動車更安靜，運作成本更低，車輪產生的總排放量也少得多。然而，並非所有電動車和插電式汽車都是一樣的。電動車充電連接器或標準插頭類型因地區和型號而異。

北美電動車插頭規範
北美的每個電動車製造商（特斯拉除外）都使用 SAE J1772 連接器（也稱為 J 插頭）進行 1 級充電（120 伏特）和 2 級充電（240 伏特）。Tesla 為他們銷售的每輛汽車提供 Tesla 充電器適配器電纜，使他們的汽車能夠使用具有 J1772 連接器的充電站。這意味著在北美銷售的任何電動車都可以使用任何配備標準 J1772 連接器的充電站。

了解這一點很重要，因為北美銷售的每個非 Tesla 1 級或 2 級充電站都使用 J1772 連接器。例如，我們所有的 JuiceBox 產品都使用標準 J1772 連接器。然而，在任何 JuiceBox 充電站上，特斯拉車輛都可以使用特斯拉隨車附帶的轉接器電纜充電。特斯拉製造自己的充電站，使用專有的特斯拉連接器，其他品牌的電動車除非購買轉接器，否則無法使用它們。

這聽起來可能有點令人困惑，但看待它的一種方法是，您今天購買的任何電動車都可以使用帶有J1772 連接器的充電站，並且當今可用的每個1 級或2 級充電站都使用J1772 連接器，除了那些是特斯拉製造的。

北美標準直流快充電動汽車插頭

對於直流快速充電（即僅在公共區域提供的高速電動車充電）而言，情況稍微複雜一些，通常是在長途旅行中常見的主要高速公路沿線。直流快速充電器不適用於家庭充電，因為住宅大樓通常沒有電力需求。也不建議每週使用直流快速充電站超過一到兩次，因為如果過於頻繁，高充電率會對電動車的電池壽命產生不利影響。

直流快速充電器使用 480 伏特電壓，可以比標準充電裝置更快地為電動車充電，僅需 20 分鐘，方便電動車長途旅行，而無需擔心電量耗盡。不幸的是，直流快速充電器使用三種不同類型的連接器，而不是 1 級和 2 級充電（J1772 和 Tesla）中使用的僅兩種不同的連接器。

CCS（組合充電系統）：CCS連接器使用J1772充電插座，下方增加了兩個接腳。J1772 連接器與高速充電引腳“結合”，因此得名。CCS 是北美公認的標準，由汽車工程師協會 (SAE) 制定並認可。如今，幾乎所有汽車製造商都同意在北美使用CCS 標準，包括：通用汽車（所有部門）、福特、克萊斯勒、道奇、吉普、寶馬、梅賽德斯、大眾、奧迪、保時捷、本田、起亞、菲亞特、現代、沃爾沃、smart、MINI、捷豹路虎、賓利、勞斯萊斯等。

CHAdeMO：日本公用事業公司 TEPCO 開發了 CHAdeMo。它是日本官方標準，幾乎所有日本直流快速充電器都使用 CHAdeMO 連接器。在北美情況有所不同，日產和三菱是目前唯一銷售使用 CHAdeMO 連接器的電動車的製造商。唯一使用 CHAdeMO EV 充電連接器類型的電動車是日產 LEAF 和三菱歐藍德 PHEV。起亞於 2018 年退出 CHAdeMO，現在提供 CCS。與 CCS 系統不同，CHAdeMO 連接器不與 J1772 入口共享連接器的一部分，因此它們需要在汽車上安裝額外的 ChadeMO 入口，這需要更大的充電端口

Tesla：Tesla 使用相同的 1 級、2 級和直流快速充電連接器。它是特斯拉專有的連接器，可接受所有電壓，因此按照其他標準的要求，無需專門用於直流快速充電的另一個連接器。只有特斯拉汽車可以使用其直流快速充電器，稱為超級充電器。特斯拉安裝並維護這些充電站，並且僅供特斯拉客戶使用。即使使用轉接器電纜，也無法在特斯拉超級充電站為非特斯拉電動車充電。這是因為在允許使用電源之前，有一個身份驗證過程可以將車輛識別為特斯拉。

歐洲電動車插頭標準

歐洲的電動車充電連接器類型與北美相似，但存在一些差異。首先，標準家庭用電為230伏，幾乎是北美使用電壓的兩倍。因此，歐洲不存在「1 級」收費。其次，IEC 62196 Type 2 連接器（通常稱為 mennekes）取代了 J1772 連接器，是除特斯拉之外的歐洲所有製造商所使用的標準。

儘管如此，特斯拉最近將 Model 3 從其專有連接器更換為 Type 2 連接器。在歐洲銷售的 Tesla Model S 和 Model X 車輛仍在使用 Tesla 連接器，但猜測它們最終也將改用歐洲 Type 2 連接器。

同樣在歐洲，直流快充與北美相同，除了日產、三菱之外，幾乎所有製造商都採用CCS標準。歐洲的 CCS 系統將 Type 2 連接器與雙直流快速充電引腳結合在一起，就像北美的 J1772 連接器一樣，因此雖然也稱為 CCS，但它是一種略有不同的連接器。Tesla 3 型現在使用歐洲 CCS 連接器。

我如何知道我的電動車正在使用哪個插件？

雖然學習看起來很多，但實際上非常簡單。所有電動車都使用連接器，這是各自市場 1 級和 2 級充電的標準，北美、歐洲、中國、日本等。特斯拉是唯一的例外，但其所有汽車都配有適配器電纜為市場標準提供動力。非 Tesla 電動車也可以使用 Tesla 1 級或 2 級充電站，但它們需要使用可從第三方供應商購買的轉接器。

Plugshare 等智慧型手機應用程式列出了所有公開可用的電動車充電站，並指定了插頭或連接器的類型。

如果您有興趣在家中為電動車充電，並且關心不同類型的電動車充電連接器，則無需擔心。您各自市場上的每個充電裝置都將配備您的電動車使用的行業標準連接器。在北美，該型號為 J1772，在歐洲，該型號為 Type 2。如果您有任何疑問，請隨時聯繫我們的客戶支援團隊，他們將很樂意回答您可能遇到的任何電動車充電問題。