32Amp 22KW EV 充电站 EVSE 墙盒,带 2 型 EV 充电插座,适用于电动汽车车载充电器
新能源汽车充电站充电注意事项
首先,充电时观察频繁充电、浅放电。
在充电频率方面,保持电池充满电。当电池电量低于15%~20%时不要给电池充电。过度放电会导致电池中的正极活性物质和负极活性物质逐渐转化为电阻,从而降低电池的使用寿命
直流充电和交流充电方式的区别。
直流充电和交流充电方式因充电时间不同而被称为快充和慢充。
快充方式“简单粗暴”:直接将直流电储存在动力电池中;慢充需要通过车载充电器转换为直流电,然后给动力电池充电。
快充还是慢充?
从充电方式来看,无论是快充还是慢充,充电的原理都是在外部电能的作用下,锂离子从电芯正极转移到电芯负极的过程,而区别快充和慢充的区别在于充电时锂离子从电池正极迁移的速度。
平时用车时,可以通过交替慢充和快充的方式,以正常速度对电池进行极化,以延长电池的使用寿命。
始终在车辆关闭的情况下充电。
当车辆处于熄火状态时,先将充电枪插入车辆充电口;然后开始充电。充电完毕后,请先关闭充电,然后拔掉充电枪。
物品 | 22KW交流电动车充电站 | |||||
产品型号 | MIDA-EVSS-22KW | |||||
额定电流 | 32安培 | |||||
工作电压 | 交流400V 三相 | |||||
额定频率 | 50/60赫兹 | |||||
漏电保护 | B型RCD/RCCB | |||||
外壳材质 | 铝合金 | |||||
状态指示 | LED状态指示灯 | |||||
功能 | 射频识别卡 | |||||
气压 | 80KPA~110KPA | |||||
相对湿度 | 5%~95% | |||||
工作温度 | -30℃~+60℃ | |||||
储存温度 | -40℃~+70℃ | |||||
保护等级 | IP55 | |||||
方面 | 350毫米(长)×215毫米(宽)×110毫米(高) | |||||
重量 | 9.0公斤 | |||||
标准 | IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002 | |||||
认证 | TUV、CE 认证 | |||||
保护 | 1、过频、欠频保护 2. 过流保护 3.漏电流保护(重启恢复) 4. 过温保护 5、过载保护(自检恢复) 6. 接地保护和短路保护 7、过压、欠压保护 8. 防雷保护 |
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