最新CHAdeMO 3.0和下一代超级电动汽车充电标准
什么是CHAdeMO 3.0？什么是超极？最新协议与现有版本的 CHAdeMO 协议有何不同？向后兼容性怎么样？
什么是 CHAdeMO 3.0 协议？
CHAdeMO 3.0是CHAdeMO端协议的首次发布，用于下一代超高功率电动汽车充电标准Chao]i。超机中文版（GB/T通信协议）预计2021年发布
CHAdeMO 3.0 插件源
查德莫网站
向后兼容性——符合CHAdeMO 3.0的车辆将向后兼容现有的快速充电标准（CHAdeMo、GB/T，可能还有CCS），即今天的直流充电器将能够使用适配器为新型超极电动汽车充电。
CHAdeMO-ChaoJi 入口适配器 Source-CHAdeMO Plug
现有的CHAdeMO和GB/T电动汽车不允许使用任何适配器，因此在过渡期间需要使用双充电器。来源
什么是超机以及为什么需要它？
Chao]i 是 CHAdeMO 和 GB/T 协调直流快速充电标准的工作名称，目前由 CHAdeMO 协会与中国电力企业联合会 (CEC) 联合开发。该项目于 2018 年中国和日本同意共同开发这项充电技术时启动
中国是世界上最大的电动汽车市场，目前正在使用GB/T标准，而CHAdeMo（尽管在全球范围内都有使用）在日本拥有垄断地位。美国和欧洲的OEM厂商大多采用CCS作为快充标准。开发ChaoJi协议的主要动机是多样化收费标准急需标准化。
印度会参与这一开创性充电技术的进步吗？
ChaoJi 项目已发展成为一项国际合作项目，来自欧洲、亚洲、北美和大洋洲的参与者做出了重大贡献。根据 CHAdeMO 发表的声明，该协议也在日本的一个测试实验室进行了成功演示
二月协会
目前，印度的电动汽车（现代Kona、塔塔Nexon EV和MG ZS EV）均采用CCS 2标准进行直流快充。不过，据 CHAdeMO 网站称，印度预计将与其他国家一起支持和帮助制定统一的超级标准。因此，我们将关注该领域的发展，以评论印度的角色。
CHAdeMO 3.0 动力车辆何时上路？
CHAdeMO 3.0规范的测试要求预计一年内发布
第一批超极电动汽车可能是商用车，预计将于 2021 年推出，随后将推出包括乘用电动汽车在内的其他车辆。超快速充电技术将特别适用于配备大容量电池组的电动巴士和卡车等车型，因此将受益于充电时间的缩短。超极标准的高充电速率将使长续航电动汽车在15分钟内充满电，让电动汽车的加油体验更接近内燃机汽车
发布时间：2021年5月5日
