电动汽车充电模式解释
根据国际标准,电动汽车充电有四种模式。它与对您的电动汽车更好更快的主要区别是什么,请阅读下文。电池充电时间描述为 50 kWh 容量。
内容:
模式 1 电动汽车充电(交流)
模式 2 EV 充电(AC、EVSE)
模式 3 EV 充电器(交流、壁箱)
模式 4 电动汽车充电器(直流)
什么是最好的
视频电动汽车充电模式
模式 1(交流电,最高 2kW)
模式 1 充电由于其缺点而几乎消失:最危险且速度非常慢。连接到非专用交流墙壁插座的电动汽车。充电最大输出功率限制为 2kW(8 安培)。
将电池从 0% 充电到 100% 需要大约 40-60 小时。
要求
- 带交流电源的墙壁插座
- 电源线
模式2(交流,输出功率3.7kW,EVSE)
电动汽车从非专用交流插座充电,唯一的区别是EVSE(电动汽车供电设备)控制盒上的电线。它将交流电整流为直流电,工作原理类似于断路器。
现在大多数厂家都将其作为电动汽车的基本配备。16A插座最大输出功率为3.7kW。充满电池容量大约需要 14-16 小时。
要求
- 带交流电源的墙壁插座
- 带 EVSE 控制器的电源线
模式 3(三相交流电,功率高达 43kW,壁式 EVSE)
特殊设备(如壁式充电器)可产生 22-43 kW 的充电功率。壁箱将三相交流电转换为直流电。您的电源系统需要三相,每条线路的输出电流为 20-80A。
这是家庭使用的最佳选择。电池将在 4-9 小时内充电,但在购买外部 EVSE 之前,请咨询专家(支持您的电动汽车车载充电器的最大功率是多少,以及您的电源系统支持安装)。
要求
- 单相或三相交流电,输出电流 16-80A
- 扩展 EVSE 使用正确的保险丝连接到您的电力系统
- 板载充电器,支持快速充电
模式4(直流,功率高达800kW,快速充电器)
为电动汽车充电的最快方法是使用快速充电站(也称为超级充电站)。快速充电站非常昂贵,这就是为什么它们几乎总是公共的。并非所有电动汽车都支持它,通常是一个可选功能。
大多数电动汽车的最大充电速度为 20 至 80 节电池容量。此后,汽车电子降低输出功率和充电速度以延长电池寿命。充电时间缩短至一小时(至 80%)。
要求
- 直流增压器(快速充电器)
- 端口 CCS / CHAdeMO / Tesla 取决于电动汽车制造商采用的标准
- 支持快速充电器
结论
为电动汽车充电的最快方法是插入快速充电器(超级充电器),即模式 4,但您的车辆必须支持它并具有合适的插座(例如用于超级充电器的 Tesla、用于其他充电设施的 CCS Combo 或 CHAdeMO)。模式 4 直接为电池供电,无需板载充电器。此外,如果您始终在模式 4 下充电,您的电池寿命也会缩短。
模式1 | 模式2 | 模式3 | 模式4 |
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当前的 | 交替 | 交替 | 交替 | 直接的 |
安培数,A | 8 | <16 | 15-80 | 最多 800 |
输出功率,千瓦 | <2kW | <3.4 | 3.4-11.5 | 最多 500 |
充电速度,公里/小时 | <5 | 5-20 | <60 | 最多 800 |
最适合常规使用的是模式 3,但您的停车场或家中需要额外的设备和改进的电源系统。交流充电的速度取决于安装的车载充电器(例如2018款雪佛兰Volt可以在240v 32A电源系统下充电,输出功率为7.68kW,而2018款特斯拉Model S可以使用240v x 80A并达到19.2kW充电功率)。
发布时间:2021年4月17日