车辆到电网是什么意思？什么是V2G充电？

车辆到电网是什么意思？什么是V2G充电？

V2G 如何使电网和环境受益？
V2G 背后的主要思想是在电动汽车电池不用于驾驶时通过在适当的时间充电和/或放电来利用它们。例如，电动汽车可以充电以储存多余的可再生能源产量，并在消费高峰期间放电以将能量反馈回电网。这不仅支持将可再生能源引入电网，而且还通过改进电网管理来防止使用化石燃料。因此，V2G 对于用户来说是“双赢”（得益于 V2G 每月节省的费用），并且对环境产生了积极的影响。

车辆到电网是什么意思？
该系统称为车辆到电网（V2G），使用连接到家庭的双向充电端口，可以在电池电动汽车（BEV）或插电式混合动力汽车（PHEV）和电网，取决于最需要的地方

什么是V2G充电？
V2G 是指使用双向电动汽车充电器通过通常嵌入电动汽车充电器中的直流到交流转换器系统从电动汽车电池向电网供电。V2G 可通过智能充电帮助平衡和解决当地、区域或国家的能源需求

为什么 V2G 充电器仅适用于日产电动汽车驾驶员？
车联网是一项能够改变能源系统的技术。LEAF 和 e-NV200 是目前我们在试验中支持的唯一车辆。因此，您需要驾驶一辆才能参加。

车对电网 (V2G) 描述了插电式电动汽车（例如纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 或氢燃料电池电动汽车 (FCEV)）与电网进行通信的系统通过将电力返还给电网或限制充电费率来销售需求响应服务。[1][2][3]V2G 存储功能可以使电动汽车能够存储和释放太阳能和风能等可再生能源产生的电力，其输出会根据天气和一天中的时间而波动。

V2G可与可并网车辆一起使用，即具有并网能力的插电式电动汽车（BEV和PHEV）。由于在任何特定时间，95% 的汽车都处于停放状态，因此电动汽车中的电池可用于让电力在汽车和配电网络之间流动。2015 年有关 V2G 相关潜在收入的报告发现，在适当的监管支持下，车主每年可以赚取 454 美元、394 美元和 318 美元，具体取决于他们的平均每日驾驶距离是 32、64 或 97 公里（20、40 或 60 公里）。英里），分别。

电池的充电周期次数和保质期是有限的，因此使用车辆作为电网存储会影响电池的使用寿命。每天循环电池两次或多次的研究表明，电池的容量会大幅下降，寿命也会大大缩短。然而，电池容量是电池化学、充电和放电速率、温度、充电状态和寿命等因素的复杂函数。大多数放电率较慢的研究表明，只有百分之几的额外退化，而一项研究表明，使用车辆进行电网存储可以延长使用寿命。

有时，聚合器对电动汽车车队的充电进行调制以向电网提供服务，但没有从车辆到电网的实际电流，称为单向 V2G，而不是本文中通常讨论的双向 V2G。